2022款別克GL8陸上公務(wù)艙652T豪華型福祉版與尊貴型在價(jià)格、車身尺寸、配置和動(dòng)力上有所不同。豪華型福祉版價(jià)格稍高,車身更高,配置更豐富,包括360度全景影像等。兩者動(dòng)力相同。選擇哪款需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算決定。2022款陸上公務(wù)艙652T豪華型福祉版和2022款陸上公務(wù)艙652T尊貴型一直是別克...
如果你在尋找一款MPV,那么別克GL8無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。今天,我們來(lái)比較一下2022款ES陸尊653T旗艦型和2022款ES陸尊653T豪華型,看看哪款更符合你的期待。兩款車型的指導(dǎo)價(jià)分別為40.39萬(wàn)元和38.39萬(wàn)元,差價(jià)2萬(wàn)元。在車身尺寸上,兩車都擁有5219/1878/1799mm的長(zhǎng)寬高...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國(guó)內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份,與別克GL8展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條,搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力,提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
別克GL8和威然在40萬(wàn)元級(jí)別的MPV市場(chǎng)中都是熱門選擇。2022款別克GL8ES陸尊653T旗艦型售價(jià)40.39萬(wàn)元,而2022款威然380TSI旗艦版售價(jià)40.28萬(wàn)元,兩者差價(jià)僅為0.11萬(wàn)元。在車身尺寸上,威然在長(zhǎng)度、寬度和軸距上略勝一籌,而GL8在高度上占優(yōu)。配置方面,GL8提供了更多安全...
在考慮購(gòu)買MPV時(shí),2022款A(yù)venir艾維亞七座親禮版和2022款ES陸尊653T豪華型別克GL8是兩款備受關(guān)注的車型。價(jià)格上,Avenir艾維亞七座親禮版46.39萬(wàn)元,而ES陸尊653T豪華型38.39萬(wàn)元,差價(jià)8萬(wàn)元。兩車車身尺寸相同,但在安全和舒適配置上有所不同,Avenir艾維亞七座親...
【標(biāo)題】別克GL8動(dòng)力強(qiáng)空間寬敞推薦購(gòu)買,艾力紳和gl8哪個(gè)好?【文章內(nèi)容】別克GL8是一款非常優(yōu)秀的豪華MPV車型,它擁有強(qiáng)大的動(dòng)力和寬敞的內(nèi)部空間。與此相比,艾力紳雖然價(jià)格更低,但在動(dòng)力和配置方面都稍遜一籌。從動(dòng)力方面來(lái)看,別克GL8搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率達(dá)到174kw,最...
別克GL8和大眾威然是中大型MPV市場(chǎng)上的熱門車型。兩者在外觀配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、乘坐空間以及動(dòng)力表現(xiàn)上都有各自亮點(diǎn)。雖然大眾威然在豪華MPV市場(chǎng)中較早進(jìn)入,但與別克GL8相比稍顯遜色。別克GL8在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置上更勝一籌,例如流媒體后視鏡、全景泊車影像等功能更便捷實(shí)用。雖然兩者在豪華感和駕乘體驗(yàn)上并無(wú)...
如果你正在考慮購(gòu)買MPV,不妨關(guān)注一下別克GL8。今天我們比較了2022款陸上公務(wù)艙652T舒適型和ES陸尊653T豪華型,指導(dǎo)價(jià)分別為23.29萬(wàn)元和38.39萬(wàn)元,差價(jià)15.1萬(wàn)元。兩車寬度相同,GL8在長(zhǎng)度上略勝一籌,而高度上ES陸尊表現(xiàn)更好。安全配置上,ES陸尊更豐富,包括頭部氣囊、并線輔助...
在對(duì)比奧德賽和艾力紳時(shí),我們從多個(gè)角度進(jìn)行了深入分析。首先,艾力紳的名字來(lái)源于希臘語(yǔ),寓意“極樂(lè)世界”,這在一定程度上吸引了注重車名含義的消費(fèi)者。在外觀設(shè)計(jì)上,艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽,但流線感不強(qiáng),外觀更偏向商務(wù)用車,不如奧德賽時(shí)尚。動(dòng)力方面,艾力紳的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)油耗較高,而海外版則提供...
奧德賽作為本田MPV車型,提供安全配置和實(shí)用空間,適合大家庭出行。皓影和本田CR-V在24萬(wàn)內(nèi)也表現(xiàn)出色,皓影動(dòng)力滿足基本需求且安全性配置豐富,CR-V則擁有寬敞空間與多項(xiàng)舒適配置。消費(fèi)者可根據(jù)個(gè)人需求和喜好選擇最適合的車型。如果消費(fèi)者想要提升自己的出行品質(zhì),那么選購(gòu)一輛有著更好的產(chǎn)品力的車型是非常...
在考慮購(gòu)買MPV時(shí),別克GL8是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。2022款A(yù)venir艾維亞七座親禮版和2022款陸上公務(wù)艙652T智慧豪華型是兩款備受關(guān)注的車型。價(jià)格上,Avenir艾維亞七座親禮版指導(dǎo)價(jià)為46.39萬(wàn)元,而陸上公務(wù)艙652T智慧豪華型為26.99萬(wàn)元,差價(jià)為19.4萬(wàn)元。在車身尺寸上,兩車寬度相...
在MPV市場(chǎng)中,威霆2021款和別克GL8自動(dòng)版都是備受矚目的車型。威霆以其較大的車身尺寸和實(shí)惠的價(jià)格吸引消費(fèi)者,而別克GL8則以其豐富的舒適性配置和稍高的動(dòng)力性能贏得青睞。兩車在安全配置上不相上下,但別克GL8在舒適性配置上更勝一籌。動(dòng)力上,別克GL8的最大功率略高于威霆,但兩車峰值扭矩相同。最終...
本田奧德賽是一款日系品牌的豪華MPV,以其成熟可靠的2.4L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)著稱。而大眾威然則在整體性能上更勝一籌,無(wú)論是家用還是商務(wù)場(chǎng)合都能滿足需求。新奧德賽的外觀設(shè)計(jì)更加引人注目,內(nèi)飾質(zhì)感也有所提升,但相比之下,威然的商務(wù)氣息更濃,配置更為豪華。在這場(chǎng)日系與德系的較量中,奧德賽和威然各有千秋。奧德賽以...
隨著用車需求的不斷提升,MPV市場(chǎng)逐漸受到關(guān)注。上汽大通G10和別克GL8是目前比較熱門的兩款MPV車型。然而,從嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),這兩款車并不具備可比性。首先,從價(jià)格層面來(lái)看,G10的官方指導(dǎo)價(jià)為13.38-26.98萬(wàn)元,而GL8的官方指導(dǎo)價(jià)為22.99-44.99萬(wàn)元。從定價(jià)上就可以看出,這兩款...
奧德賽銷量低并非因中國(guó)人不懂車,而是其未能滿足細(xì)分市場(chǎng)的基本需求。國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常清楚自己的需求,會(huì)貨比三家仔細(xì)斟酌。相比之下,GL8銷量好是因?yàn)樗玫貪M足了市場(chǎng)需求。因此,銷量問(wèn)題應(yīng)從產(chǎn)品本身找原因,而非歸咎于消費(fèi)者。經(jīng)典萬(wàn)金油:為什么飛度賣不好?中國(guó)人不懂車,愛(ài)面子。為什么銳志賣不好?中國(guó)人不懂...
國(guó)人用車觀念的變化加上國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的培育,租車行業(yè)迅速興起,一舉成為了當(dāng)下的“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”。無(wú)論是個(gè)人還是企業(yè),“以租代買”的用車觀念正向著量大面廣、活力四射的趨勢(shì)發(fā)展。租車行業(yè)無(wú)疑是個(gè)香餑餑,國(guó)內(nèi)的租車公司租車平臺(tái)也如雨后春筍般冒了出來(lái)。考量租車什么平臺(tái)好應(yīng)該從多方面綜合分析,具體應(yīng)該從“哪個(gè)平臺(tái)租車便...
奧德賽提車5個(gè)月,行駛1萬(wàn)2公里。選擇奧德賽而非GL8,因?yàn)槭∮汀⑹⌒摹⒑貌倏亍J鼙咎锓塾绊懀瑳Q定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過(guò)減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...
夏朗和奧德賽哪個(gè)好?大眾7座SUV夏朗和廣汽本田奧德賽都是非常受歡迎的車型,但它們之間有什么區(qū)別呢?我們來(lái)一起比較一下。首先是價(jià)格方面,夏朗的指導(dǎo)價(jià)為246.8-343.8萬(wàn)元,而奧德賽的指導(dǎo)價(jià)為229.8-354.8萬(wàn)元。雖然價(jià)格相差不大,但奧德賽的起售價(jià)略低,頂配車型的價(jià)格略高。外觀上,夏朗看起...
在對(duì)比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后,發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低;奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可,性價(jià)比高;二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量,奧德賽作為工具車性價(jià)比較高,但日常駕駛感受因人而異,需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說(shuō)說(shuō)我的選車經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...