有合資有自主，有商務(wù)也有家用，30萬級(jí)MPV誰更勝一籌？

在30萬級(jí)的MPV市場(chǎng)中，GL8和奧德賽曾是主導(dǎo)力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場(chǎng)。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價(jià)格受到青睞。東風(fēng)本田艾力紳以其實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...

作者：小楊說車

號(hào)稱MPV霸主的GL8,為何比不過這臺(tái)廉價(jià)版的埃爾法?

隨著我國二胎政策開放，SUV率先火了一把。在SUV火爆的背后，空間更大、更加實(shí)用的MPV也迎來了自己的春天。上期《堂主斗嘴》播出后，許多客官老爺反應(yīng)想看MPV的PK，所以我們這次就順應(yīng)各位客官的要求，來一次兩大王牌MPV的終極PK！別克GL8Vs本田奧德賽圖文部分咱們先說GL8。第一代別克GL820...

作者：58汽車

測(cè)試大通18款G10PLUS 享受頭等艙般待遇

【58車衡陽訊】MPV憑借出色的裝載能力越來越受到普通家庭的關(guān)注，而目前能買到的MPV大致有這么幾類，以寶駿730為首的入門級(jí)MPV占據(jù)了10萬元左右的半壁江山，途安L和別克GL6盤踞著15萬左右的市場(chǎng)，奧德賽以及別克GL8商旅車成為20-30萬之間的主力軍。而今天要推薦給各位的是一款價(jià)格跨越非常廣...

作者：袁羿

別克GL8 25S商旅版試駕 整裝再出發(fā)

總結(jié)：別克GL8商旅版保持了老款大空間乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn)，換裝2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)帶來更游刃有余的動(dòng)力表現(xiàn)和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，22.99萬元的起售價(jià)也與奧德賽等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手齊平，加之GL8的品牌優(yōu)勢(shì)，別克GL8商旅版依然是這個(gè)級(jí)別商務(wù)出行需求和一部分家庭用戶市場(chǎng)重要的選擇之一。...

作者：劉明亮