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中美版奧德賽對(duì)比

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

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貨比貨得扔?凱迪拉克XT4中美綜合對(duì)比嗎?

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凱迪拉克XT4在中美市場(chǎng)的表現(xiàn)如何?通過對(duì)比分析,我們發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)版XT4在價(jià)格上略高于美版,但在安全配置上有所減少,而便利性配置則有所增加。國(guó)內(nèi)版XT4提供了更豐富的車型選擇和更廣的價(jià)位覆蓋區(qū)間,滿足了不同消費(fèi)者的需求。在動(dòng)力系統(tǒng)上,中美版保持一致,但在安全配置上,國(guó)內(nèi)版缺少了膝部氣囊和主動(dòng)剎車功能,...

作者:小楊說車
豪華品牌中美溢價(jià)率對(duì)比——?jiǎng)P迪拉克篇,真的合理嗎?

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凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格策略相對(duì)平實(shí),針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求調(diào)整了動(dòng)力系統(tǒng)和配置。政府降低制造業(yè)增值稅率后,汽車廠商也相應(yīng)調(diào)整了指導(dǎo)價(jià)。本文通過中美同品牌溢價(jià)率對(duì)比,揭示了外資品牌車型的真實(shí)定價(jià)水平,為消費(fèi)者提供購(gòu)車參考。凱迪拉克部分車型國(guó)內(nèi)版動(dòng)力系統(tǒng)低于美版,但大部分車型與美版相同。在四驅(qū)轎車方面,...

作者:小楊說車
《美版思域和中國(guó)版對(duì)比:坑爹還是良心?》

《美版思域和中國(guó)版對(duì)比:坑爹還是良心?》

1.對(duì)比分析通過詳細(xì)對(duì)比十代思域中美版和國(guó)內(nèi)版的配置、價(jià)格及性能,可以發(fā)現(xiàn)兩款車在大部分安全配置上基本保持一致,但在部分舒適配置及外觀配置上有所差異。整體來說,中版除了中低配手動(dòng)版以外,其余的自動(dòng)擋版本價(jià)格和美版接近,甚至略有優(yōu)勢(shì)。性能方面,中版與美版無明顯差異。2.總結(jié)內(nèi)容簡(jiǎn)而言之,十代思域在國(guó)內(nèi)...

作者:小楊說車
貨比貨得扔?凱迪拉克CT6中美綜合對(duì)比嗎?

貨比貨得扔?凱迪拉克CT6中美綜合對(duì)比嗎?

2014年,筆者啟動(dòng)了貨比貨系列,對(duì)比中美同款車型的價(jià)格和配置。2019年,中國(guó)自主品牌崛起,新能源和傳統(tǒng)動(dòng)力車型大量上市,但消費(fèi)者對(duì)安全配置的重視不足。本系列第二季將對(duì)比新上市車型,展示目標(biāo)車型是否滿足需求。此次對(duì)比2019款美版CT6和國(guó)內(nèi)版CT6,美版3款車型全四驅(qū),國(guó)內(nèi)版7款,頂配3.0T四...

作者:小楊說車
奶爸的換車體驗(yàn)——奔馳V260領(lǐng)航版,順帶使用細(xì)節(jié)分享了嗎?

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LD二胎的到來,讓家里決定置換一輛MPV。經(jīng)過網(wǎng)上研究和4S店試駕,最終選擇了奔馳V260領(lǐng)航版加天窗套件。對(duì)比了奧德賽、GL8和塞納,V260以其體面的第三排空間和預(yù)算內(nèi)的優(yōu)惠脫穎而出。領(lǐng)航版雖基礎(chǔ)配置,但雙側(cè)電滑門、電動(dòng)座椅等已足夠家用。改裝后,V260的外觀和內(nèi)飾都有所提升,不再像面包車。噪音...

作者:小楊說車
對(duì)比揭示真相,2018款大眾帕薩特中美綜合對(duì)比了嗎?

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2018款大眾帕薩特在中美市場(chǎng)的表現(xiàn)存在顯著差異。國(guó)內(nèi)版價(jià)格普遍高于美版,質(zhì)保時(shí)間和里程卻較短。動(dòng)力系統(tǒng)方面,國(guó)內(nèi)版提供了更多選擇,但價(jià)格也相應(yīng)提高。安全配置上,國(guó)內(nèi)版更注重后排乘客保護(hù),而美版則更側(cè)重駕駛員安全。舒適配置方面,國(guó)內(nèi)版在座椅功能、導(dǎo)航、燈光等方面有所提升,但在自適應(yīng)巡航等高級(jí)功能上有...

作者:小楊說車
大通G10PLUS對(duì)比本田奧德賽哪個(gè)更好?誰更勝一籌?

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我們將用這兩款車做對(duì)比,看看對(duì)于家庭和商務(wù)雙重用途,誰會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。本次我們對(duì)比的車型分別是2018款上汽大通G10PLUS2.0T手自一體旗艦版和2018款本田奧德賽2.4LCVT智享版。在外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力等方面進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比。首先,在外觀方面,大通G10PLUS顯得更加大氣硬朗,而奧德賽則...

作者:小楊說車
貨比貨得扔?2020款?yuàn)W迪A6L中美綜合對(duì)比存在哪些差異

貨比貨得扔?2020款?yuàn)W迪A6L中美綜合對(duì)比存在哪些差異

2020款?yuàn)W迪A6L在中美市場(chǎng)的差異顯著:美版車型全系標(biāo)配四驅(qū)且安全配置高,動(dòng)力表現(xiàn)更優(yōu);國(guó)內(nèi)版車型則部分簡(jiǎn)配,如安全配置、座椅加熱/通風(fēng)功能等,且低配車型動(dòng)力較弱。國(guó)內(nèi)版雖定價(jià)較高但優(yōu)惠后價(jià)格合理,但整體而言,消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)需關(guān)注這些差異,確保獲得與價(jià)格相符的配置。平均溢價(jià)率-17%,低配車型安全...

作者:小楊說車
對(duì)比揭示真相,2018款豐田致炫中美綜合對(duì)比是否值得選擇?

對(duì)比揭示真相,2018款豐田致炫中美綜合對(duì)比是否值得選擇?

2018款豐田致炫在中美市場(chǎng)的表現(xiàn)差異顯著。通過對(duì)比發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)版致炫在價(jià)格、質(zhì)保期里程、動(dòng)力系統(tǒng)等方面優(yōu)于美版,但在安全配置和舒適配置上卻大幅度落后。國(guó)內(nèi)版致炫全系簡(jiǎn)配了前后排氣簾、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵安全配置,安全性能堪憂。此外,舒適配置如倒車影像和車載導(dǎo)航也被簡(jiǎn)化。雖然國(guó)內(nèi)版致炫價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)...

作者:小楊說車
請(qǐng)問同等配置的漢蘭達(dá)在美國(guó)賣多少錢?差距究竟有多大?

請(qǐng)問同等配置的漢蘭達(dá)在美國(guó)賣多少錢?差距究竟有多大?

漢蘭達(dá)作為一款熱門SUV,其在中美兩國(guó)的配置和價(jià)格差異一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。通過對(duì)比發(fā)現(xiàn),國(guó)內(nèi)版漢蘭達(dá)在配置上與美版基本相同,但在一些細(xì)節(jié)上存在差異。例如,國(guó)內(nèi)版2.0T至尊版在動(dòng)力系統(tǒng)上與美版有所不同,導(dǎo)致重量比美版重近100kg。此外,國(guó)內(nèi)版在安全配置上也略遜于美版,部分車型缺少膝部氣囊、車道...

作者:小楊說車
二胎神器雪佛蘭沃蘭多,奶爸性價(jià)比之選

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二胎政策開放了,很快我們家也成為了二胎家庭,這樣一來全家出行就6個(gè)人了,車的問題需要重新考慮,5座也可以擠一擠,可是違章啊,也不安全。沒辦法只能換車,購(gòu)入7座車必須提到日程上來了。從一開始的選車,看車,試駕再到訂車整整花了一個(gè)多月的時(shí)間,結(jié)婚前按揭買了套新房,手頭并不是非常寬裕,跟老婆合計(jì)打算買個(gè)十...

作者:王燕
雪佛蘭沃蘭多 二胎神器/奶爸性價(jià)比之選

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【58車衡陽(yáng)訊】二胎政策開放了,很快我們家也成為了二胎家庭,這樣一來全家出行就6個(gè)人了,車的問題需要重新考慮,5座也可以擠一擠,可是違章啊,也不安全。沒辦法只能換車,購(gòu)入7座車必須提到日程上來了。從一開始的選車,看車,試駕再到訂車整整花了一個(gè)多月的時(shí)間,結(jié)婚前按揭買了套新房,手頭并不是非常寬裕,跟老...

作者:毛韌
歐版全新卡羅拉官圖解析 運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅并存

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【58車衡陽(yáng)訊】去年廣州車展期間,在國(guó)內(nèi)一直有著良好口碑的卡羅拉迎來了全新?lián)Q代。而全新一代卡羅拉的海外版本也幾乎于同一時(shí)間推出。其海外版分美版和歐版車型,其中美版運(yùn)動(dòng)車型采用了新款雷凌的設(shè)計(jì),并在其基礎(chǔ)上采用了更加激進(jìn)的車身套件,而歐版則采用了全新一代卡羅拉的設(shè)計(jì)。我們今天就來看看與國(guó)產(chǎn)卡羅拉造型保...

作者:陳兵 毛韌
歐版全新卡羅拉官圖解析 運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅并存

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去年廣州車展期間,在國(guó)內(nèi)一直有著良好口碑的卡羅拉迎來了全新?lián)Q代。而全新一代卡羅拉的海外版本也幾乎于同一時(shí)間推出。其海外版分美版和歐版車型,其中美版運(yùn)動(dòng)車型采用了新款雷凌的設(shè)計(jì),并在其基礎(chǔ)上采用了更加激進(jìn)的車身套件,而歐版則采用了全新一代卡羅拉的設(shè)計(jì)。我們今天就來看看與國(guó)產(chǎn)卡羅拉造型保持一致的歐版車型...

作者:陳兵
加量不加價(jià) 新款本田奧德賽購(gòu)買指南

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舒適版對(duì)比豪華版豪華版車型比舒適版車型貴了2萬元,配置增加非常明顯,而我覺得豪華版才能算作新款?yuàn)W德賽的入門級(jí)車型。但豪華版車型的配置也只能算是夠用,并且這次改款新增的主要配置在豪華版車型上也沒有直接的體現(xiàn)。豪華版對(duì)比智享版智享版車型的性價(jià)比還是非常突出的,有了LED頭燈以后,奧德賽才算是有了精氣神。...

作者:小于
首選尊享型 新款本田奧德賽購(gòu)買指南

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舒適版對(duì)比豪華版豪華版車型比舒適版車型貴了2萬元,配置增加非常明顯,而我覺得豪華版才能算作新款?yuàn)W德賽的入門級(jí)車型。但豪華版車型的配置也只能算是夠用,并且這次改款新增的主要配置在豪華版車型上也沒有直接的體現(xiàn)。豪華版對(duì)比智享版智享版車型的性價(jià)比還是非常突出的,有了LED頭燈以后,奧德賽才算是有了精氣神。...

作者:韓天昊
2017東京車展首發(fā)新車匯總 共計(jì)27款車型

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在10月25日剛剛拉開帷幕的2017東京車展如期舉行,本屆車展上,各大車企紛紛為公眾帶來了旗下最新設(shè)計(jì)產(chǎn)品,尤其是日本本土品牌,更是展示不少未來車型理念以及全新一代車型的雛形。為了便于大家閱讀方便,我們將按照品牌來統(tǒng)計(jì)一下本屆東京車展都有哪些首發(fā)新車。2017東京車展首發(fā)新車匯總馬自達(dá)馬自達(dá)VISI...

作者:王超宇
2017東京車展 本田新款?yuàn)W德賽正式亮相

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在本屆東京車展上,本田正式發(fā)布了新款?yuàn)W德賽車型。新車主要針對(duì)前臉、內(nèi)飾以及安全性配置進(jìn)行了升級(jí),整體造型更加運(yùn)動(dòng)。外觀來看,新款?yuàn)W德賽Absolute版車型的前臉設(shè)計(jì)更加具有沖擊力,對(duì)比現(xiàn)款,新車將前進(jìn)氣格柵下部裝飾條增加至四條,同時(shí)更加粗壯。兩側(cè)霧燈位置造型發(fā)生了變化,加入了橫條式的LED日間行車...

作者:盧朕悅
MPV的碰撞 大通G10 VS本田奧德賽對(duì)比

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現(xiàn)如今,提到MPV車型,近乎都繞不開別克GL8,但隨著國(guó)內(nèi)MPV車型的不斷推陳出新,MPV的選擇越來越多,這次我們就來測(cè)評(píng)一下本田奧德賽和大通G10,一起來看看兩臺(tái)車都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)。本次對(duì)比測(cè)試的車輛為:上汽大通G102.0T自動(dòng)行政版和本田奧德賽奧德賽2.4L自動(dòng)舒適版,接下來我們就看看它們都具有...

作者:廠商
MPV的碰撞 大通G10 VS 奧德賽對(duì)比評(píng)測(cè)

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作者:58車
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