奧德賽與夏朗在可靠性上各有優(yōu)勢(shì)，奧德賽以穩(wěn)定耐用著稱，而夏朗的可靠性需參考用戶反饋。關(guān)于燒機(jī)油，車輛狀況、使用環(huán)境和保養(yǎng)周期均影響機(jī)油消耗。5000公里與10000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減不同，東北冬季濕冷環(huán)境加劇機(jī)油及整車?yán)匣啾戎履戏綔夭钚∮绊戄^小。極端天氣下，機(jī)油抗凝和氣門油封質(zhì)量均受影響...
奧德賽在可靠性上享有較高聲譽(yù)，而夏朗的可靠性需根據(jù)用戶反饋和市場(chǎng)數(shù)據(jù)評(píng)估。關(guān)于燒機(jī)油問(wèn)題，具體車型表現(xiàn)各異，需參考車主實(shí)際使用情況和廠家說(shuō)明。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油衰減受工況環(huán)境、運(yùn)行時(shí)間等因素影響，北方極端天氣下機(jī)油抗凝表現(xiàn)及機(jī)械部件質(zhì)量可能受影響，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。我想問(wèn)一個(gè)問(wèn)題，5000公里保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)...
在對(duì)比本田奧德賽和別克GL8時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)差異：本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備ECVT無(wú)級(jí)變速箱，以及多點(diǎn)電噴技術(shù)。而別克GL8則搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術(shù)。這些差異使得兩款車型在性能、駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜...
大眾巍昂在MPV市場(chǎng)中面臨來(lái)自埃爾法、奧德賽、GL8和GM8等強(qiáng)勁對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。盡管其MQB平臺(tái)打造的前輪驅(qū)動(dòng)和龐大的車身尺寸賦予其一定的潛力，但在被動(dòng)安全防護(hù)水平和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的競(jìng)爭(zhēng)力方面，巍昂似乎并不占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，其2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合變速箱的配置略顯平庸，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)...
別克GL8與夏朗兩款中型MPV各有千秋。從外觀到實(shí)用性，兩者都表現(xiàn)出色。GL8外觀更適合商用，而夏朗則擁有更多舒適配置。空間方面，夏朗略勝一籌，尤其在滿載和行李攜帶方面表現(xiàn)優(yōu)秀。若注重家用和通勤，GL8是理想選擇；若追求動(dòng)力、高速行駛和商用需求，夏朗更合適。兩款車型各具特色，選擇哪款更值得入手取決于...
【58車衡陽(yáng)訊】相信任何一位考慮購(gòu)買MPV車型的消費(fèi)者都繞不開(kāi)GL8和奧德賽兩款車型，GL8尺寸更大，乘坐舒適性更強(qiáng)，但似乎更加商用一些。奧德賽接近轎車的駕駛感受，以及更加家用的外觀也受到了大部分人的青睞，當(dāng)然價(jià)格也更低一些，那么兩車的保養(yǎng)成本如何呢？不用說(shuō)也知道GL8要高出一些，但能高出多少呢？我...
暖男當(dāng)?shù)溃琈PV大行其道，一款適合的MPV助您成功升級(jí)二孩奶爸！泉州盈眾潤(rùn)宇夏朗PK奧德賽對(duì)比試駕會(huì)就在明天，體驗(yàn)大眾進(jìn)口汽車7座夏朗的品質(zhì)及魅力！品質(zhì)大家庭升級(jí)之座有強(qiáng)大的懸架，不一定就能照顧好車上的7個(gè)座位；有7個(gè)座位，不一定就能標(biāo)榜“家”的容量；有家的容量，不一定就能裝下全家人的歡樂(lè)。而大眾進(jìn)...
雖然夏朗并沒(méi)有采用大眾最新的MQB平臺(tái)，但大眾式設(shè)計(jì)風(fēng)格使得夏朗的內(nèi)飾毫無(wú)新意，熟悉的方向盤、熟悉的音響面板和空調(diào)面板，大眾將平臺(tái)化做到了極致，夏朗采用精致化來(lái)提升整體質(zhì)感，木紋飾條、啞光鍍鉻裝飾等，都為視覺(jué)和觸感增色不少。由于是一款MPV車型，寬敞舒適是其賣點(diǎn)之一，夏朗的座椅布局為2+3+2的三排...
點(diǎn)評(píng)本田奧德賽和別克GL82013款2.4L精英版2011款3.0LXT豪華商務(wù)旗艦版兩款MPV風(fēng)格不同，各有各的氣質(zhì)，奧德賽在車身形態(tài)上已經(jīng)趨于轎車化，這也是其家用商用兩不誤的一個(gè)特點(diǎn);而別克GL8更具有商務(wù)氣息，其檔次感以及內(nèi)部的多樣調(diào)節(jié)性也使得其在家用時(shí)處于另一種微妙的狀態(tài)。...
本文詳細(xì)比較了20-30萬(wàn)預(yù)算內(nèi)六款七座車型的優(yōu)劣，包括空間、裝載能力、座椅舒適度、靜音性等方面。漢蘭達(dá)和銳界作為SUV的代表，提供了強(qiáng)大的通過(guò)性和舒適性；而新老GL8則憑借卓越的隔音和動(dòng)力表現(xiàn)受到推薦。奧德賽和夏朗則展現(xiàn)了德日系MPV的獨(dú)特魅力。在購(gòu)車時(shí)，還需考慮油箱大小、防盜性能及七座車的年檢問(wèn)...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車型的用車體驗(yàn)分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗(yàn)、油耗和不滿四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化，表達(dá)真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對(duì)舒服的車。”奧德賽，幾十萬(wàn)家用車?yán)@不開(kāi)的一個(gè)選項(xiàng)，選...
LD二胎的到來(lái)，讓家里決定置換一輛MPV。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領(lǐng)航版加天窗套件。對(duì)比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預(yù)算內(nèi)的優(yōu)惠脫穎而出。領(lǐng)航版雖基礎(chǔ)配置，但雙側(cè)電滑門、電動(dòng)座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀和內(nèi)飾都有所提升，不再像面包車。噪音...
在對(duì)比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性價(jià)比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價(jià)比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說(shuō)說(shuō)我的選車經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
