在對比本田奧德賽和別克GL8時，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點差異：本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動機，配備ECVT無級變速箱，以及多點電噴技術(shù)。而別克GL8則搭載渦輪增壓發(fā)動機，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術(shù)。這些差異使得兩款車型在性能、駕駛體驗和燃油經(jīng)濟性方面有所區(qū)別。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜...
大眾巍昂在MPV市場中面臨來自埃爾法、奧德賽、GL8和GM8等強勁對手的競爭。盡管其MQB平臺打造的前輪驅(qū)動和龐大的車身尺寸賦予其一定的潛力，但在被動安全防護(hù)水平和發(fā)動機與變速箱的競爭力方面，巍昂似乎并不占據(jù)明顯優(yōu)勢。與競爭對手相比，其2.0T增壓發(fā)動機和七速濕式雙離合變速箱的配置略顯平庸，而競爭對...
【58車衡陽訊】相信任何一位考慮購買MPV車型的消費者都繞不開GL8和奧德賽兩款車型，GL8尺寸更大，乘坐舒適性更強，但似乎更加商用一些。奧德賽接近轎車的駕駛感受，以及更加家用的外觀也受到了大部分人的青睞，當(dāng)然價格也更低一些，那么兩車的保養(yǎng)成本如何呢？不用說也知道GL8要高出一些，但能高出多少呢？我...
點評本田奧德賽和別克GL82013款2.4L精英版2011款3.0LXT豪華商務(wù)旗艦版兩款MPV風(fēng)格不同，各有各的氣質(zhì)，奧德賽在車身形態(tài)上已經(jīng)趨于轎車化，這也是其家用商用兩不誤的一個特點;而別克GL8更具有商務(wù)氣息，其檔次感以及內(nèi)部的多樣調(diào)節(jié)性也使得其在家用時處于另一種微妙的狀態(tài)。...
總結(jié)內(nèi)容：在中高端MPV市場競爭激烈的環(huán)境下，上汽大眾威然作為新晉競爭者，憑借其優(yōu)秀的外觀設(shè)計、內(nèi)飾工藝和豪華舒適的座椅布局等贏得了市場認(rèn)可。其出色的配置、寬敞的乘坐空間以及卓越的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)表現(xiàn)使得該車成為中高消費者的一個優(yōu)秀選擇。盡管在銷量上還有追趕傳統(tǒng)龍頭別克GL8的差距，但與奧德賽和艾力...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內(nèi)首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車型的用車體驗分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗、油耗和不滿四個方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。文章語言風(fēng)格口語化，表達(dá)真實自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對舒服的車。”奧德賽，幾十萬家用車?yán)@不開的一個選項，選...
豐田埃爾法以其精致的內(nèi)飾和細(xì)膩的做工脫穎而出，打造出一個安逸奢華的內(nèi)部空間。車內(nèi)多媒體影音系統(tǒng)讓旅途不再單調(diào)，而其車身尺寸雖然不及奔馳R級和別克GL8，卻能與奧德賽相媲美，提供寬敞的7人乘坐空間。埃爾法的行車扎實感和底盤濾震能力都優(yōu)于普瑞維亞，乘坐體驗舒適。作為豐田高端MPV，其豪華配置和空間是其最...
LD二胎的到來，讓家里決定置換一輛MPV。經(jīng)過網(wǎng)上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領(lǐng)航版加天窗套件。對比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預(yù)算內(nèi)的優(yōu)惠脫穎而出。領(lǐng)航版雖基礎(chǔ)配置，但雙側(cè)電滑門、電動座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀和內(nèi)飾都有所提升，不再像面包車。噪音...
在對比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性價比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說說我的選車經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
上汽大通G50到店親身體驗，此款MPV擁有大氣外觀、舒適的內(nèi)部空間和后備箱空間。車身尺寸優(yōu)勢明顯，內(nèi)飾設(shè)計科技感強，乘坐空間尤其寬適，第二排和第三排空間充裕，尤其第三排座椅表現(xiàn)出色。全車系上市后將提供C2B定制服務(wù)，配置豐富可選。總體來說，G50在同級MPV中表現(xiàn)優(yōu)秀，是家庭用戶的理想選擇。注：以上...
總結(jié)內(nèi)容如下：一位車主選擇本田艾力紳的原因主要在于其座椅配置和空間布局適合家庭和公司接待使用。在奧德賽、GL8和艾力紳之間比較后，他選擇了艾力紳，因為其座椅更好，尤其是對于接待而言。盡管艾力紳在隔音和后備箱空間上有所不足，但車主并未感到減震問題影響乘坐舒適度。他選擇艾力紳后沒有后悔，并認(rèn)為動力足夠且...
【標(biāo)題】豐田賽那低配版雨天制動距離超300米，背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日，有專業(yè)媒體對幾款熱門MPV進(jìn)行了對比評測——在百公里制動測試環(huán)節(jié)，分別進(jìn)行干濕地空載、滿載的制動測試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，去年還在加價售賣的賽那，高低配車型在制動距離上存在較大差異，導(dǎo)致安全性能下降。據(jù)悉，參加測試的車型分別有起亞...
福特猛禽MPV款實車以其全尺寸七座布局、五米九的車長及豪華內(nèi)飾配置，展現(xiàn)了強大的市場競爭力。該車不僅擁有硬派皮卡的霸氣外觀和越野能力，還融合了MPV的舒適乘坐體驗。內(nèi)部空間寬敞，座椅布局靈活多變，滿足了家庭或商務(wù)出行的多樣化需求。同時，其動力強勁，搭載3.5T雙渦輪增壓引擎，為駕駛者帶來澎湃動力。福...
2019年，MPV市場競爭激烈，五菱宏光以近37萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，憑借其微面載貨屬性和MPV乘坐舒適性，成為小生意消費者的好幫手。別克GL8以14.7萬輛的銷量在20-30萬售價區(qū)間稱霸，以其豪華感和七座空間成為全能王。寶駿730雖然銷量下滑，但高性價比和4年累計銷量破120萬的成績?nèi)灾档每隙ā?..
