別克君威汽車在行駛過程中，由于原廠設計理念的差異，會產生各種噪音。這些噪音會通過鋼板、車體空隙、門板和飾板等部位發生共振共鳴，放大聲音，進而產生噪音。為了減少這些噪音，可以采取以下措施：首先，對原車門板進行雙層隔音處理，形成隔音箱體效果，有效阻止噪音侵入，同時強化鈑金剛性，降低共振。其次，對底盤進行...
本田奧德賽在高速行駛時車內噪音主要來源于風噪和胎噪，隔音效果在同級別中表現中庸。風噪較大與車身設計相關，而密封性是影響風噪的關鍵因素。高速行駛時噪音可達70多分貝，車主可通過檢查車門密封條等提升密封性來降低風噪。本田奧德賽的隔音在同級別中是比較中庸，還好對發動機噪音的隔絕和底盤噪音的隔離做的比較到位...
本田奧德賽作為一款中高端MPV，其隔音效果在同級別車型中表現中規中矩。在高速行駛過程中，車內主要的噪音來源是風噪和胎噪，綜合測試結果顯示，噪音水平可達70多分貝。造成風噪較大的原因主要與車身設計有關，如果出現風噪聲突然增大的情況，可能是車身局部變形或破損所致。此外，車廂密封不嚴也會導致風噪聲的產生。...
別克君威的噪音主要來自風噪和胎噪，但正常行駛下噪音控制良好。若噪音大，可能是發動機故障、燃油問題或機油問題，需檢查修理。同時，路面條件也會影響噪音大小，建議在平滑路面行駛以減少噪音。別克君威的主要噪音是風噪和胎噪，就以君威20T的噪音測試為例，其怠速噪音為40.6分貝，速度為60公里每小時的噪音分貝...
2019款本田奧德賽混動版的噪音表現并不算大。車輛在設計上進行了多處改進，包括梯形的進氣口、粗壯的格柵和鍍鉻處理，以及LED大燈等細節，提升了整體外觀的時尚感和精致度。車身尺寸適中，軸距足夠滿足三排座位的需求，同時腰線流暢，整體設計感不錯。雖然混動版使用的17寸輪圈造型與整車風格不太搭配，但并不會對...
本田奧德賽汽車的噪音問題，其實源自本田品牌的獨特造車哲學。本田始終堅持以駕控感受為核心，而非追求極致的安靜與豪華。這種堅持讓本田在全球汽車市場上獨樹一幟。然而，對于消費者來說，如果希望降低奧德賽等車型的噪音，可以從售后層面采取多種解決方式，如減震、物理隔音、減風噪等。這些措施能夠在一定程度上提高車內...
本文介紹了車主的奧德賽高速行駛噪音和音響效果不佳的問題，選擇進行隔音升級，同時清除車內異味。對于MPV車型來說，隔音和異味處理都需要系統性的工程處理，選擇專業品牌和店家是關鍵。經過施工后，噪音降低，異味消除，效果很好。對于消費者來說，了解車輛需求，并選擇適合的改裝方案，是解決問題的關鍵。要通過專業施...
由于個人開學和主板意外損壞，本次橫評只進行了溫度測試，未能全面展示噪音、安裝體驗和兼容性等方面。盡管如此，我依然堅持初衷，為消費者提供真實數據。本次測試涉及19款產品，包括廠商借測、自購和粉絲借用。特別指出，下壓式熱管排布對性能有影響，G3方向因鰭片朝向M.2方向，出風不受阻礙，溫度表現最優。所有下...
大陽摩托早期DY100曾使用過進口本田發動機，但2000年后已不再使用，轉而采用本田技術的國產發動機，質量較好。有用戶反映DY125-16型號發動機噪音大，質量不佳。目前大陽摩托車使用的是國產發動機，生產線和技術與本田有關。大陽彎梁摩托車的發動機除早期少量進口外，其余均為自產，質量尚可。大陽摩托車是...
天鷹摩托車并非采用雅馬哈發動機，但以其出色的質量和舒適度而聞名。對于踏板摩托車，推薦選擇本田2113型號，因其卓越的性能和耐用性。市場上還有五羊、宗申、嘉陵、力帆、隆鑫等品牌，以及合資品牌如本田、鈴木和雅馬哈。雅馬哈以其低振動和噪音而著稱，本田則以其堅固耐用而受到青睞。鈴木產品線豐富，但均為大陸合資...
別克君威根據發動機排量選擇合適汽油號。1.5L和1.8L的車型推薦92號及以上汽油；2.0L的車型推薦95號或以上汽油。油電混合的1.8L車型需注意自然吸氣發動機的特性。不恰當的燃油可能導致發動機爆震噪音，影響性能。避免使用含MMT的汽油，以保護火花塞和發動機。別克君威加油需根據車型排量選對應汽油號...
豐田榮放混動四驅采用了E-Four電動四驅系統，基于TNGA-K架構，前輪由燃油機驅動，后輪由電動機驅動，省去了中央傳動軸，優化了空間布局。E-Four系統在特定情況下可實現前20%后80%的扭矩分配，增強后驅特性和操控性能，同時降低噪音。然而，在越野路況下，E-Four系統由于缺少中央傳動軸，動力...
東風本田的愛麗神MPV提供了2.0L和2.4L兩款動力車型，其中2.0L車型采用混合動力系統，最大功率146馬力，電動機最大功率184馬力；2.4L發動機最大功率137kw，最大扭矩243Nm。廣汽本田的奧德賽，與愛麗神同級別，同樣搭載2.0L和2.4L發動機，2.0L車型也采用混動系統。在售價上，...
奧迪A6L原裝19寸輪胎換成20寸后，可能會影響起步速度，增加油耗與輪胎噪音。此外，大尺寸輪胎可能導致蹭輪罩、大梁等安全隱患，且易損壞輪胎。盡管部分車型可選配20英寸輪圈與輪胎，但需注意改裝后的潛在問題。全新奧迪A6L配備多種輪胎尺寸，出廠輪胎均為固特異品牌，部分車型可選裝20寸輪胎，但改裝需謹慎。...
本田冠道底盤平整度較高，采用全框式副車架和塑料護板。前后懸下擺臂均為鋁合金材質，體現誠意。但后橋半軸膠套存在快速老化風險，可能引發漏油、異響等問題。操控一般，噪音控制不錯。整體來看，本田冠道底盤設計有亮點也有隱患，是否值得購買還需考慮個人需求。上一期內容我們給大家介紹了本田冠道前后防撞梁的用料和結構...
總結內容如下：大眾速騰與起亞K5均為市場上的熱門車型，各有千秋。速騰以其干練簡潔的外觀和穩定的性能贏得了消費者的喜愛，而起亞K5則以時尚的外觀和足夠的動力滿足了年輕人的需求。在價格方面，兩款車型都有一定的優惠幅度，具體選擇需根據個人預算和需求。速騰的缺點包括噪音較大、中控異響等，而起亞K5則存在不保...
建大輪胎價格因型號、層級、花紋等因素而異，從百元到數百元不等。半熱熔輪胎價格接近300元，部分高端型號價格更高。購買時可在實體店和網店對比價格，確保購買正品。建大輪胎與朝陽輪胎均為國產優秀品牌，各有特點。建大輪胎操控性好、抓地力和排水性能強；朝陽輪胎耐磨、可操作性和舒適性突出，但胎噪音較大。兩者優缺...
雪鐵龍C6、日產天籟、大眾邁騰和別克君威四款B級轎車隔音效果不錯，適合追求駕乘舒適性的消費者。雪鐵龍C6底盤舒適隔音佳；天籟外觀運動隔音棒；邁騰依靠隔音材料隔絕噪音；君威采用新工藝和主動降噪技術抑制噪音。各車型也有不同缺點，消費者需根據個人需求選擇。在買車的時候，大家除了關注價格、空間以及配置之外，...
君威以其靈巧的前臉設計和青春的車尾造型，展現出協調與運動的美感。內飾新潮，吸引年輕消費者，真皮座椅提升檔次。后排空間寬敞，實用性強，配備安全氣囊和出風口。后備廂空間優秀，開口和進深表現良好，后排座椅可放倒，擴展空間。車側線條流暢，內飾年輕動感。車主反饋顯示，君威隔音效果佳，減震稍硬但可接受，座椅舒適...
