日產途達，這款號稱20萬+最強硬派SUV，預售價20-27萬元，與豐田普拉多對標。途達采用非承載式車身，配備牙嵌式后橋差速鎖和分時四驅系統，越野能力出眾。與皮卡納瓦拉同平臺，懸架設計提升平順性和舒適性。盡管車長和軸距超過普拉多，但寬度較窄，可能影響高速穩定性。搭載QR25發動機，2.5L+7AT動力...
隨著2018年三月份的結束，四月份即將到來，眾多品牌將借助北京車展的勢頭推出最新作品。在suv市場火熱的背景下，兩款四月份即將上市的suv車型備受期待，它們很可能成為下一個爆款車型。榮威rx8作為榮威家族的旗艦型產品，以其硬朗的外觀和互聯網suv的特性吸引了眾多消費者。搭載了斑馬互聯網系統和2.0t...
奇瑞艾瑞澤GX冠軍版以其8.09萬的親民價格，提供了與鄭州日產皮卡納瓦拉相似的外觀和內飾設計。雖然外觀上沒有太多亮點，但動力系統與納瓦拉部分車型一致，搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩251牛·米，匹配6速手動或7速自動變速器。途達采用分時四驅系統和非承載式車身，前懸掛為雙叉臂...
日產途達，一款硬核SUV，2018年正式亮相，售價區間為17-25萬。都達源自納瓦拉皮卡，帶大梁，前獨立懸架，后多連桿，適合喜歡開車去野外的人。車身尺寸大，長寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm。最小離地間隙220mm，接近角33°，離去角26°，處理復雜道路無壓力。外觀方...
途達2.5作為硬派越野車，雖性價比高，但動力不足困擾車主。加裝VT雙螺桿機械增壓后，不僅提升動力40%，扭矩增加25%-30%，且無損安裝，油耗變化微小。同時，保持原車年審標準，讓車主在進藏等越野旅程中，擁有更強勁的動力體驗。途達2.5它是一款硬派越野，不越野的車友有人也叫SUV，除此之外還因為它的...
途達并非東風日產的產品，而是鄭州日產推出的一款中型SUV。這款車與納瓦拉共享同一平臺，采用日產V-Motion設計語言，外觀霸氣，車身尺寸較大，軸距達到2850mm。內飾簡潔舒適，中控屏尺寸提升，信息顯示豐富。動力上，搭載2.5L自然吸氣發動機，最大功率135kw，最大扭矩251牛米，匹配6速手動或...
日產推出的四驅車型包括奇駿、途達、樓蘭和納瓦拉等。這些車型在設計上融入了年輕化元素，如勁客的前臉設計時尚迷人，前大燈造型銳利，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側身線條流暢，寬C柱設計延續傳統，五幅式雙色輪圈造型運動感十足。尾部設計新穎，三角形尾燈凸顯堅定姿態。設計元素：融入很多年輕的設計元素。在視...
奇瑞艾瑞澤GX冠軍版以其8.09萬的親民價格，吸引了眾多消費者的關注。在外觀設計上，途達與鄭州日產的皮卡納瓦拉有幾分相似，整體造型中規中矩，沒有太多亮點，但也挑不出毛病。動力方面，途達搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩251牛·米，匹配6速手動或7速自動變速器，動力表現可圈可...
途達之所以比奇駿便宜，主要原因有四點：1.途達與納瓦拉共用第三代納瓦拉平臺，降低了生產成本；2.途達全系車型后輪采用鼓剎，雖然適合其用途，但成本較低；3.途達搭載的QR252.5L發動機雖然廣泛用于日產其他車型，但動力配置相對較低；4.途達為硬派SUV，舒適性配置不如奇駿，后者更注重家用和越野性能的...
日產Terra中文名稱為“途達”，日產Terra定位為中型SUV，是一款硬派越野車，采用了非承載式車身結構，不過只有高配和頂配才有四驅系統，其它車型均為前置后驅。以下是關于途達的相關介紹：1、2018年04月12日，硬派SUV-2018款日產途達正式上市，新車共提供搭載2.5L自然吸氣發動機的六款車...
