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馬自達與豐田

馬自達與豐田相關文章

豐田和馬自達怎么樣及零跑S01多少錢合適嗎?

豐田和馬自達怎么樣及零跑S01多少錢合適嗎?

零跑S01以其獨特的轎跑設計和高性價比在新能源汽車市場中脫穎而出。補貼后售價為1099-1499萬元,定位雙門四座轎跑,提供兩個續航里程版本,0-100km/h加速僅需6.9秒。內飾采用深色設計,搭配亮黑色、銀色、紅色細節,增強運動感。配置上,零跑S01搭載leap云智聯系統,支持無線Wi-Fi、人...

作者:小楊說車
為什么感覺豐田雷凌與馬自達昂克賽拉體重相似卻有不同駕駛體驗?

為什么感覺豐田雷凌與馬自達昂克賽拉體重相似卻有不同駕駛體驗?

文章討論了豐田雷凌與馬自達昂克賽拉兩款車型雖然整備質量相近,但駕駛體驗不同的原因。這主要歸結于不同品牌的側重點和設計思路。豐田注重實用性和舒適性,而馬自達則更強調操控和駕駛樂趣。文章提到了底盤高度、減震器設置、發動機位置和轉向調校等因素對駕駛體驗的影響。總之,車輛的高速穩定性不僅與重量有關,更與廠家...

作者:小楊說車
馬自達CX-5兩驅智尚版與豐田凱美瑞2.0S鋒尚版,哪個更值得購買?

馬自達CX-5兩驅智尚版與豐田凱美瑞2.0S鋒尚版,哪個更值得購買?

這不僅僅是一個選擇問題,而是關于轎車和SUV之間的權衡。雖然兩者在動力系統上相似,都有一定的駕駛體驗,但它們的變速箱表現良好,屬于“好開”型。如果你家只有一輛車,那么CX-5的實用性確實更高,因為它可以承載更多的物品。然而,如果你需要經常搬家或裝貨,那么凱美瑞的SUV特性就更適合你。此外,SUV的停...

作者:小楊說車
豐田銳志或將復活,還是6缸的“大后超”,技術卻來源于馬自達?

豐田銳志或將復活,還是6缸的“大后超”,技術卻來源于馬自達?

馬自達直列六缸發動機和后驅布局的推出在汽車行業引起了廣泛關注。豐田銳志,這款在國內市場上備受歡迎的車型,以其六缸加后驅的設計而聞名。最新消息稱,豐田可能會推出MarkX的繼任者,并將會采用馬自達的直列六缸發動機和后驅布局,而且一塊出現的的還將會有一款雷克薩斯車型。這對于不少有情懷的車迷來說真的是個好...

作者:小楊說車
豐田漢蘭達與馬自達CX-8誰更勝一籌?

豐田漢蘭達與馬自達CX-8誰更勝一籌?

總結內容:在7座SUV市場中,豐田漢蘭達以其霸氣的外觀和相對完善的產品線穩坐標桿之位。而馬自達CX-8,作為一款原本僅供日本本土市場的6/7座SUV,以其精致的內飾、舒適的空間布局和出色的動力系統吸引關注。兩款車型各有千秋,消費者可根據個人喜好和需求做出選擇。目前,關于CX-8引入國內的消息尚未確定...

作者:小楊說車
大眾的1.4T馬自達2.0和豐田2.0相比哪個優點多?

大眾的1.4T馬自達2.0和豐田2.0相比哪個優點多?

大眾1.4T與馬自達2.0、豐田2.0的動力對比中,大眾1.4T以110kW的最大功率和250Nm的最大扭矩領先,尤其在低轉速下就能輸出高扭矩,使得低速動力表現更優。盡管豐田和馬自達的發動機在最大功率上略勝一籌,但大眾1.4T的低轉速高扭矩特性在城市駕駛中更具優勢。油耗方面,因車型不同而異,難以直接...

作者:小楊說車
豐田馬自達合作日系車發力電動汽車市場了嗎?

豐田馬自達合作日系車發力電動汽車市場了嗎?

馬自達和豐田,這兩個日本汽車巨頭,雖然在全球享有盛譽,但在電動車領域并不領先。面對新能源的浪潮,他們決定聯手。經過兩年談判,雙方將在美國成立合資企業,專注于電動汽車等新技術產品的研發和生產。預計投資16億美元建廠,創造4000個工作崗位,2021年投產,年產能約30萬輛。這家工廠不僅將生產電動汽車,...

作者:小楊說車
馬自達CX-50混動版最新消息,搭載豐田2.5L混動系統,性能如何?

馬自達CX-50混動版最新消息,搭載豐田2.5L混動系統,性能如何?

馬自達CX-50混動版以其家族化設計和豐田THS混動系統亮相,展現出精致與時尚。車身尺寸寬敞,提供兩驅和四驅選擇。內飾簡約現代,集成馬自達悅聯系統。搭載2.5L發動機,最大功率131千瓦,百公里耗油量5.34升,兼顧動力與燃油經濟性。馬自達CX-50混動版以其家族化設計和豐田THS混動系統亮相,展現...

作者:小楊說車
豐田RAV4和馬自達CX-5相比哪個更好值得選擇?

豐田RAV4和馬自達CX-5相比哪個更好值得選擇?

RAV4榮放以其時尚的車頭造型和實用性配置調整,成功吸引了年輕消費者的目光。2.0L車型在發動機和電子穩定系統上的升級,使其在同級車中競爭力顯著。變速箱質量穩定,新款車型無共性投訴。相比之下,馬自達CX-5以其直噴發動機、低油耗、安全配置和豐富車內配置脫穎而出,性價比較高。然而,2019款存在機油增...

作者:小楊說車
日產2.0L、本田2.0L、馬自達2.0L和豐田2.0L,技術差距一目了然嗎?

日產2.0L、本田2.0L、馬自達2.0L和豐田2.0L,技術差距一目了然嗎?

日產2.0L發動機以其“可變壓縮比技術”和CVTC等技術而知名,最大功率113Kw,油耗約6L。本田2.0L發動機搭載i-VTEC技術,油電混合,最大功率107Kw,油耗約5.0L。豐田2.0L發動機熱效率高達40%,缸內直噴等技術,最大功率126Kw,油耗約5.7L。馬自達2.0L發動機采用創馳藍...

作者:小楊說車
馬自達CX-4和豐田CHR哪個更適合你?

馬自達CX-4和豐田CHR哪個更適合你?

試駕過豐田CHR和馬自達CX-4后,我更傾向于后者。馬自達的駕駛感受出色,動力、轉向和變速箱響應無可挑剔。但馬自達的轎車視野不如SUV開闊,前排空間一般,后排空間尚可但黑頂壓抑。市區停車和掉頭不太理想,減震過硬。相比之下,CHR作為小型SUV,空間表現一般,后窗小,但視野開闊,底盤質感好,濾震和靜音...

作者:小楊說車
馬自達為何需要98號油,而豐田陸巡卻能加92號油?

馬自達為何需要98號油,而豐田陸巡卻能加92號油?

春暖花開綠意正好,大家好,我是你們的小編,很高興你點進來觀看此文章,每天我們身邊都發生著不同的故事,今天小編給大家帶來的內容也同樣精彩,現在就跟隨小編的腳步一起來了解一下吧!現在汽車基本上已經走進了千家萬戶,在辣哥周圍不管是城市還是農村的親友,基本上家家都買了汽車,不管是豪車還是代步車,總之這玩意兒...

作者:小楊說車
這些著名品牌企業二戰中都在干什么(中)意大利日本篇?菲亞特、沛納海、三菱、川崎、富士、豐田、馬自達、日產、雅馬哈、東芝、日立、尼康、佳能、立邦等品牌在二戰中扮演了怎樣的角色?

這些著名品牌企業二戰中都在干什么(中)意大利日本篇?菲亞特、沛納海、三菱、川崎、富士、豐田、馬自達、日產、雅馬哈、東芝、日立、尼康、佳能、立邦等品牌在二戰中扮演了怎樣的角色?

二戰期間,意大利和日本的許多著名品牌都參與了軍事產品的生產。意大利的菲亞特公司生產了坦克、裝甲車、航空發動機和戰斗機,而沛納海則為意大利皇家海軍生產軍用手表。日本的三菱重工、川崎重工和富士重工等企業則為日軍生產了大量的飛機、坦克和軍艦。豐田、馬自達和日產等汽車企業也為日本軍方提供了軍車和軍用卡車。此...

作者:小楊說車
豐田RAV本田CRV、現代ix35、馬自達CX5、日產奇駿,哪款更適合你?

豐田RAV本田CRV、現代ix35、馬自達CX5、日產奇駿,哪款更適合你?

長安福特翼虎以其寬敞的乘坐空間和豐富的配置受到好評,車內儲物空間設計人性化,安全配置全面。外觀采用Vertrek概念車設計,線條流暢,內飾時尚動感,布局合理。動力上,1.6T和2.0T發動機提供充沛動力,但變速器需時間適應,油耗偏高。網友認為定價偏高,性價比一般。豐田RAV4、本田CRV、現代ix3...

作者:小楊說車
大眾的1.4T馬自達2.0和豐田2.0相比,哪個優點多呢?

大眾的1.4T馬自達2.0和豐田2.0相比,哪個優點多呢?

總結來說,這三款發動機都有各自的優點和特點。馬自達的創馳藍天2.0采用了較為先進的技術,具有更高的壓縮比和更低的油耗;豐田的TNGA2.0則采用了更為輕量化的設計和更為高效的燃燒系統,同時還具備更為靈活的可變氣門正時系統。而大眾的1.4T則相對較為保守,但也是一款可靠耐用的發動機。總的來說,這三款發...

作者:小楊說車
豐田燃油泵召回事件2020,三菱馬自達也中招但本田最慘嗎?

豐田燃油泵召回事件2020,三菱馬自達也中招但本田最慘嗎?

最近豐田面臨了不少挑戰,機油乳化問題還未平息,燃油泵缺陷又引發了召回。2020年6月前,豐田已因不同問題備案了三次召回,其中兩次與供應商有關。4月17日,豐田在中國的多個投資公司宣布召回部分車型,原因是使用了電裝公司提供的低壓燃油泵。這些燃油泵在制造過程中存在缺陷,可能導致發動機熄火,存在安全隱患。...

作者:小楊說車
人生第一輛車選馬自達還是豐田好哪個更適合

人生第一輛車選馬自達還是豐田好哪個更適合

豐田車輛以其卓越的穩定性和耐久性著稱,適合追求省心省事兒的車主。馬自達則以操控性能見長,深受喜歡駕駛樂趣的車主喜愛。然而,馬自達在耐久性和細節處理上有所欠缺,價格較高。綜合考慮,對于人生第一輛車,若追求全面均衡的駕駛體驗,豐田是更為穩妥的選擇。豐田和馬自達性價比都很低,人生第一輛就買這么貴的,好像預...

作者:小楊說車
豐田雷凌與馬自達3昂克賽拉,哪款更適合家用代步?

豐田雷凌與馬自達3昂克賽拉,哪款更適合家用代步?

豐田雷凌作為家用代步車,均衡無短板,適合追求實用性的消費者。馬自達3昂克賽拉則以其獨特外觀、內飾及操控性吸引追求個性與駕駛樂趣的買家。盡管馬自達3在評分上高于雷凌,但銷量上雷凌遠超馬自達3,顯示其更受市場歡迎。選擇哪款,取決于個人對車輛用途及風格的偏好。豐田雷凌和馬自達3昂克賽拉還是性格比較鮮明的,...

作者:小楊說車
10年的馬自達3,2.0手動和07年豐田凱美瑞,2.4自動頂配。哪個更好呢?

10年的馬自達3,2.0手動和07年豐田凱美瑞,2.4自動頂配。哪個更好呢?

在對比10年的馬自達3和07年的豐田凱美瑞時,雖然車齡相差不大,但從保值率和性價比來看,07年的凱美瑞更勝一籌。凱美瑞在07年時正值銷售高峰,其外觀設計、內飾質感都非常符合中國市場的需求,性價比極高。作為日系車的領頭羊,豐田的品牌保值率非常高,車輛小問題也相對較少。從年貶值率來看,兩者相差無幾,但選...

作者:小楊說車
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