邁騰與帕薩特均為中型車市場(chǎng)佼佼者。邁騰價(jià)格親民，車身高度略優(yōu)；帕薩特配置更豐富，動(dòng)力更強(qiáng)，含多項(xiàng)安全及舒適配置升級(jí)。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人喜好及需求決定。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購置一輛中型車的話，可以了解一下今天介...
斯柯達(dá)速派，這款被冠以“掀背帕薩特”之名的車型，盡管搭載了大眾集團(tuán)的心臟，卻在市場(chǎng)上銷量平平。自2009年進(jìn)入中國市場(chǎng)，速派以其低調(diào)的形象和大眾集團(tuán)的技術(shù)支持，本應(yīng)有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。然而，與同級(jí)別車型相比，速派的銷量卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。新款速派在外觀上保持了家族設(shè)計(jì)，前臉的寬體鍍鉻直瀑式進(jìn)氣格柵與修長(zhǎng)的前...
帕薩特和邁騰都是大眾旗下的車型，它們各有特點(diǎn)。帕薩特的外觀設(shè)計(jì)硬朗，內(nèi)飾舒適，配置完善，系統(tǒng)智能化；以及駕乘空間的出色表現(xiàn)；搭載2.0T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大220馬力，百米加速7.4秒，最高時(shí)速210km/h；油耗6.7L，比較低；低速時(shí)的乘坐舒適性較差，座椅的材質(zhì)有點(diǎn)硬。邁騰的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大...
凱美瑞作為家用轎車是優(yōu)選，新款外觀內(nèi)飾改變大，售價(jià)17.98-27.98萬元，口碑排名第一。提供2.0L、2.5L及2.5L混動(dòng)三種動(dòng)力，空間寬敞油耗低，座椅配置豐富，LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等配置齊全，還有自適應(yīng)巡航和安全剎車系統(tǒng)，是家用轎車首選。純家用凱美瑞指導(dǎo)價(jià)：17.98-27.98萬元，熱門對(duì)...
輝昂國六車型以22萬的起步價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，相較于帕薩特和邁騰，其性價(jià)比顯得尤為突出。盡管銷量表現(xiàn)不佳，但輝昂憑借其超過5米的車身長(zhǎng)度、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及豐富的配置，展現(xiàn)出較高的購買價(jià)值。車內(nèi)配置高端，包括真皮座椅、全景天窗等，而最低配車型的配置也相當(dāng)豐富，如電子駐車、8氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等，均顯示出...
大眾帕薩特和邁騰作為中級(jí)車市場(chǎng)的常青樹，近期帕薩特銷量持續(xù)攀升，而邁騰卻日漸低迷。帕薩特憑借全面的技術(shù)革新和更豐富的配置吸引了消費(fèi)者，且性價(jià)比更高，對(duì)消費(fèi)者需求把握得更精準(zhǔn)。相比之下，邁騰存在質(zhì)量問題、小毛病多以及外觀設(shè)計(jì)陳舊等問題，導(dǎo)致其口碑下降，銷量受挫。未來，邁騰能否通過全新一代車型重振旗鼓，...
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛中型車的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是邁騰和帕薩特。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為邁騰2020款330TSIDSG領(lǐng)先型21.99萬元，帕薩特2022款33...
中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，邁騰和帕薩特兩款中型車備受關(guān)注。邁騰2020款330TSIDSG尊貴型售價(jià)25.89萬元，帕薩特2022款330TSI尊貴版23.39萬元，差價(jià)2.5萬元。邁騰車身高度略高，帕薩特在長(zhǎng)度、寬度上更優(yōu)。安全配置上，邁騰多后排側(cè)氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別，帕薩特多并線輔助、車道偏離預(yù)警等...
大眾凌渡：外觀吸引，空間大，動(dòng)力滿足家用，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，散熱性強(qiáng)，油耗低。獨(dú)立懸掛操控舒適。但雙離合變速箱異響問題需關(guān)注。邁騰：新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱，外觀內(nèi)飾升級(jí)，舒適平順，精致沉穩(wěn)。未見共性投訴。帕薩特：保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)惠，但有變速箱異響問題。雅閣：配置升級(jí)，穩(wěn)重大氣外觀，精致內(nèi)飾，動(dòng)力...
近日有很多網(wǎng)友在關(guān)注邁騰2022款330TSI星空豪華版22.49萬元，兩者間的差價(jià)為3.8萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比邁騰長(zhǎng)寬高為4865/1832/1471mm，帕薩特長(zhǎng)寬高是4948/1836/1469mm，這兩臺(tái)車軸距都是2871mm，邁騰的車身高度方面...
新款帕薩特與新款邁騰在動(dòng)力系統(tǒng)和懸架結(jié)構(gòu)上保持一致，主要區(qū)別在于外觀設(shè)計(jì)和價(jià)格。帕薩特更受年輕人喜愛，而邁騰則顯得成熟穩(wěn)重。價(jià)格方面，帕薩特售價(jià)18.49-28.29萬元，邁騰售價(jià)18.61-30.91萬元。兩車均提供1.4T、低功率2.0T和高功率2.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，性能參數(shù)略有差異。昕銳作為...
邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣，誰的性價(jià)比高？邁騰和帕薩特哪個(gè)更好？雅閣和凱美瑞哪個(gè)更適合你？本文將為你詳細(xì)分析這四款熱門B級(jí)車。作為B級(jí)車的標(biāo)桿車型，邁騰、帕薩特、雅閣和凱美瑞都備受關(guān)注。那么，如何選擇呢？我們分別來看看。首先是邁騰和帕薩特。雖然理論上同級(jí)別，但用料和做工上，邁騰比帕薩特稍微好一些。而...
新邁騰與帕薩特在外觀、動(dòng)力及內(nèi)飾方面各有千秋。新邁騰的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，LED矩陣大燈為亮點(diǎn)。在動(dòng)力上，新邁騰提供多種選擇，插電混動(dòng)技術(shù)高效省油。而帕薩特的動(dòng)力系統(tǒng)同樣強(qiáng)勁，擁有更高的扭矩輸出。在內(nèi)飾上，新邁騰提供更加舒適的駕乘體驗(yàn)和高級(jí)感，特別是在安全性配置上表現(xiàn)更為突出。兩款車在同級(jí)市場(chǎng)中均有...
本文介紹全新美版帕薩特，基于PQ46平臺(tái)，外觀與國內(nèi)現(xiàn)款相似但配置有所不同。關(guān)于平臺(tái)，不同人對(duì)其安全性和優(yōu)劣性有不同看法。美版帕薩特車身尺寸與國內(nèi)版本略有差異，但整體外觀相似。具體總結(jié)如下：1.帕薩特作為B級(jí)車標(biāo)桿，新美版在外觀上與國內(nèi)版本相似，但內(nèi)部配置有所區(qū)別。2.平臺(tái)選擇上存在爭(zhēng)議，但無論MQ...
最近在廣州車展上，一汽大眾官方首次亮相了全新一代邁騰，這是繼B8邁騰被帕薩特超越后的首次換代。雖然整體框架變化不大，但細(xì)節(jié)上的提升讓這款車有望再次超越帕薩特。新邁騰在中網(wǎng)設(shè)計(jì)上采用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)，視覺上更易被接受，擴(kuò)大了潛在客戶群體。大燈方面，新車采用了矩陣式LED大燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，視覺效果突出。...
大眾邁騰在B級(jí)車市場(chǎng)一直以成熟穩(wěn)重著稱，銷量領(lǐng)先。但隨著十代雅閣和第八代凱美瑞的熱銷，邁騰地位受挑戰(zhàn)。新帕薩特上市后，邁騰銷量和聲勢(shì)被超越。為保持競(jìng)爭(zhēng)力，新款邁騰增加了混動(dòng)GTE車型，外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了年輕化和智能化升級(jí)。然而，帕薩特在中保研的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)糟糕，A柱嚴(yán)重變形，安全氣囊未能有效保護(hù)假...
最近，許多網(wǎng)友在關(guān)注邁騰和帕薩特，但是當(dāng)真正要購買哪款車型時(shí)，許多人都陷入了選擇困難。今天，我為大家?guī)砹诉@兩款車的對(duì)比，分別是邁騰2020款330TSIDSG豪華型和帕薩特2022款330TSI豪華版。首先，基礎(chǔ)信息對(duì)比。兩款車型的指導(dǎo)價(jià)分別為邁騰2020款330TSIDSG豪華型23.39萬元，...
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)激烈，邁騰和帕薩特是中型車市場(chǎng)的兩大熱門選擇。邁騰的價(jià)格較低，配置實(shí)力強(qiáng)大；而帕薩特在舒適性和動(dòng)力方面更勝一籌。消費(fèi)者在選擇時(shí)需根據(jù)實(shí)際需求做出判斷，帕薩特雖然價(jià)格稍高，但性價(jià)比不錯(cuò)；而邁騰則整體實(shí)力出眾，價(jià)格更親民。因此，購車需謹(jǐn)慎考慮各方面因素，選擇最適合自己的一款。隨著...
在選擇帕薩特和邁騰時(shí)，性價(jià)比和配置是關(guān)鍵。兩車雖同平臺(tái)，但配置和價(jià)格略有差異。新帕薩特外觀陽剛，新邁騰則更優(yōu)雅，技術(shù)差距主要在底盤。新邁騰前懸掛有軸承座連接，而新帕薩特使用球頭方式，理論上新邁騰震動(dòng)更小。新帕薩特在底盤靜音降噪上用料更多，而新邁騰防護(hù)涂層更好。兩車均使用tsi和fsi發(fā)動(dòng)機(jī)，性能和保...
邁騰2020款280TSIDSG舒適型與帕薩特2022款330TSI豪華版，兩款中型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。邁騰指導(dǎo)價(jià)18.69萬元，帕薩特22.49萬元，差價(jià)3.8萬元。車身尺寸上，邁騰高度略勝，帕薩特在長(zhǎng)度、寬度占優(yōu)。安全配置上，帕薩特更豐富，舒適配置也更全面。動(dòng)力上，邁騰1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力，帕薩...
