寶馬X6M底盤具備升降功能，主要通過空氣懸掛、液壓懸掛、電磁懸掛和電子液力懸掛實現。空氣懸掛底盤可升降，但可靠性稍差，常見于奔馳S350、奧迪A8L等車型。電磁懸掛反應速度快，如奧迪TT、凱迪拉克SLS等。液壓懸掛耐用性好，但反應慢，如雪鐵龍C5、C6。電子液力懸掛則結合了電子控制與液壓系統的優勢。...
馭勝S350柴油國五版縱擎上市減排增配更可靠9月18日，江鈴馭勝官方正式宣布馭勝S350柴油國五版上市，全系搭載2.0TTopanther柴油發動機，官方指導價為13.58萬-16.68萬元。至此，馭勝S350全系均升級為國五版。車型名稱官方指導價六速手動柴油兩驅國五LX版組合的排放技術路線，排放達...
內飾哈弗仍占優，但是黃先生被7座打動對比完外觀，黃先生開始對比內飾。馭勝S350的內裝質量及用料都不錯，起碼不亞于哈弗H6，但從效果上看，還是被H6占得上風，究其原因其實也很簡單，因為馭勝S350對比的不是H6，而是“奧迪”。△馭勝S350的內飾其實不錯，功能區劃分清晰，按鍵布局也合理，要說不足就是...
相對于近幾年國內車市整體上的微增長，SUV市場的高幅增長備受矚目。與此同時，這一車市的黃金地帶吸引了越來越多的淘金者，譬如寶馬、奧迪、奔馳等國外品牌紛紛推出新款車型，以江鈴、長城為代表的自主品牌也紛紛發力國內SUV市場，其推出的車型無論品質與性能，還是配置與舒適度等方面，均可圈可點。可以預見的是，2...
奧迪R8外觀圖片奧迪的設計哲學值得所有豪華品牌研究，再溫和、柔和的線條造型中顯示個性、霸氣，這在所有奧迪車上都一樣，比比奧迪A8和奔馳320就會發現，奔馳落伍了。但是新款S350還讓人們看到了奔馳復蘇的信心和革新。還是回到R8的來源。早在1991年，奧迪就有設計、制造一款跑車的想法，因該說Quatt...
