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2011款昂科威(海外)

  • 報 價:未上市
  • 級 別:SUV
  • 排 量:
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斯巴魯第三代森林人在海外推出了2011款升級版車型,這一版本的最大的變化就是后懸架結構從目前的雙橫臂式升級為多連桿式;而更加節能的電控助力轉向系統替代了傳統的液壓式系統。同時還引入新款的發動機,以實現更高的燃油經濟性。斯巴魯2011款森林人海外發布從外觀來看,斯巴魯2011款森林人并沒有太大的變化,...

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2011款寶馬740Li應該是理性消費者之選,該車搭載的是一臺六缸引擎,因此其油耗更低,同時其價格也不像V8或V12版本的7系車那么昂貴。在另一方面,其雙渦輪增壓引擎也足以提供強勁的功率和扭矩,使740i的動力性不弱于同級車型。如果您想購買一輛大型轎車,同時您又是一位注重車輛燃油經濟性并渴望獲得更強...

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海外試駕2011款Jeep大切諾基 顛而不覆

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Jeep這個頭頂無數耀眼光環的汽車品牌,從二次大戰的戰場走向市場以來,曾經是無數男人心中的夢想。作為民用越野車的鼻祖,它曾經是許多后起廠商模仿的對象,它的學生遍布歐亞大陸的各個品牌。1993年第一代大切諾基的問世更是向豪華SUV邁出了最早的一步,然而這些年來市場風云變幻,許多當年默默無聞的學生在經歷...

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低調是外表假象 海外試駕2011款奧迪A8

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2010年7月份飛一趟德國慕尼黑,帶回新一代AudiA8L海外試駕報導后,總覺得還有些缺憾,那就是開不夠盡興的缺憾。Audi原廠全球媒體試駕行程,由德國慕尼黑往南出發,單天至奧地利薩爾斯堡來回一趟,如同當時試駕報導所提及,這段德奧邊境來回的試車路程,多以Autobahn高速公路巡航為主,輔以平緩鄉間...

作者:高英凱
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我們本次測試的是新X3的頂級型號xDrive35i,搭載了寶馬最新的N55渦輪增壓3.0L直列六缸汽油發動機,最大功率223KW,峰值扭矩406N.M,這足以驅動重量為1915Kg的車身了。新X3配備了四輪驅動系統,0-96公里/時提速時間只有5.5秒,最高時速為210公里/小時。xDrive28i...

作者:58汽車
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