根據最新報告，2022款斯巴魯WRX將配備FA242.4升直噴渦輪增壓對置發動機，輸出功率達到286馬力，相較于現款增加了18馬力。斯巴魯正在進行試駕測試，預計10月份正式公布。新款WRX與Levorg共同開發，車身設計有所調整，前后翼子板加寬以適應更寬的輪胎和保險杠。車身尺寸預計為183英寸長、7...
斯巴魯XV以其協調的車頭設計和動感的車尾造型，展現出不凡的工藝和運動氣息。內飾設計青春個性，搭載2.0LH4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。匹配無級變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后雙叉臂式獨立懸架，提供良好的操控性。配置豐富，包括手動后排側遮陽簾、...
斯巴魯XV以其運動風格和精致配置受到消費者青睞。車頭設計動感，大燈靈動，標配鹵素遠光燈和氙氣近光燈。輪胎規格為225/55R17，輪圈設計運動。后視鏡功能豐富，包括電動調節、加熱和折疊。車尾設計靈巧，尾燈動感，符合年輕消費者喜好。頭燈設計大膽前衛，前臉流暢協調。網友評價顯示，斯巴魯XV配置性價比高，...
斯巴魯XV2015款以其豐富的配置和動感的內飾設計吸引了年輕消費者。皮質方向盤、7英寸中控屏、GPS導航、藍牙電話等配置提升了駕駛體驗。安全配置如前排側氣囊、定速巡航等增強了駕駛友好性。單天窗設計提高了采光和通風，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能則提升了車內質感。此外，斯巴魯XV還配備了手動后排側遮陽...
斯巴魯XV以其簡潔流暢的前臉設計和動感的頭燈造型，展現出獨特的個性和辨識度。225/55R17的運動輪圈和炫酷的尾燈設計，進一步增強了整車的運動感。內飾方面，7英寸中控屏搭載藍牙/車載電話和GPS導航系統，配合年輕動感的造型設計，整體表現令人滿意。標配的配置如手動后排側遮陽簾、定速巡航、無鑰匙啟動系...
D1GP飄移賽場一直是日本車手的天下，其中熊久保信重(NobushigeKumakubo)是其中的佼佼者。他駕駛的WRX車型在比賽中展現出驚人的實力，尤其是在水箱后置這一創新設計上。這項技術不僅提升了賽車的性能，也為后來的車手們提供了寶貴的經驗。水箱后置的設計使得WRX在比賽中具有更大的空間來安裝引...
斯巴魯WRX和STI有什么區別？為什么斯巴魯WRX在中國不讓賣？現在國內的車迷們還是喜歡玩高性能或者改裝的車。斯巴魯故意把WRX從翼豹中分離出來，改名為“斯巴魯WRX”替換以前的“翼豹WRX”。STI是比WRX性能更高的車型。斯巴魯翼豹WRX和sti沒有太大的外在差異，主要是動力總成的不同。WRX最...
內容全新斯巴魯WRX即將登場，渲染圖顯示其搭載高功率FA24引擎，預計將產生400匹馬力。新車型的外觀設計預計與STIEJ20車型相似，并可能引入新一代設計元素，如稍大的格柵和全新大燈。雖然此信息尚未完全公開，但相信未來數月將迎來WRX的新世代面世。綜上，關注未來發布的WRX新款，讓我們期待它帶來的...
斯巴魯XV內飾設計新潮，動感十足，整體風格充滿活力。車輛配備了定速巡航、牽引力控制、剎車輔助、無鑰匙啟動系統等多項配置，達到了同級別主流水準。配備了單天窗，增加了內部通透性，讓乘坐更加舒適。真皮座椅提升了座椅檔次，同時方便維護打理。對于喜歡運動性和操控性的朋友來說，此車可能更符合口味，座椅包裹性支撐...
作為一名北美中部的留學生，我在2016年夏天購入了一輛二手的2015款斯巴魯WRX。這輛車雖然已經行駛了12000多英里，但仍然算是新車，并且剛剛過了磨合期。我在一個叫MillenniumAuto的經銷商那里找到了這輛車，他們專門收購事故車并進行整車翻修，擁有近十年的經驗。試駕時，我被這輛車的原始機...
隨著人們生活品質的提升，消費者在購車時往往會考慮配置是否豐富。斯巴魯BRZ指導價26.9萬元，外部設計兇悍，車頭配有蜂窩網狀中網，車燈采用前衛設計，標配氙氣近光燈，輪胎規格為205/55R16。車尾設計吸引眼球，銀色飾條，尾燈動感利落，具備高辨識度。車主認為總體性價比高，配置不錯，具有攻擊性造型設計...
斯巴魯XV配置豐富，內飾設計動感，配備眾多安全和舒適配置，如前排頭部氣囊、倒車影像等。車尾時尚，內飾運動，真皮座椅提升質感。車主評價各不相同，有人認為安全功能充足，有人則覺得配置簡單。總體來看，斯巴魯XV在配置上還是比較符合大眾需求，如果你也喜歡，不妨考慮一下購買。不得不說現在的新車型配置越來越五花...
斯巴魯XV作為一款緊湊型SUV，在市場上備受關注。該車外觀設計新潮，內飾酷炫，符合年輕消費者審美。車身尺寸4450/1780/1615mm，軸距2635mm，側面設計酷炫。前后輪胎規格225/55R17，年輕輪圈設計。2.0LH4發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩196牛·米，工信部綜合油耗7.4...
第五代斯巴魯WRX將于9月10日亮相，預計外觀變化不大，但保留了手動變速箱。新車型可能搭載2.4TFA24渦輪增壓發動機，最大功率296馬力。斯巴魯WRX歷經五代演變，從第一代的WRX和WRXSTI，到第二代的"蟲眼"設計，再到第三代的尺寸加大，第四代的WRX和WRXSTI獨立于翼豹車型。每一代WR...
全新斯巴魯WRX通過升級發動機、平臺及優化駕駛體驗，力求彌補STI停產后的市場空缺。它擁有更強的動力、改善的駕駛性和舒適性，但內飾設計感與運動感不足。雖然WRX在多方面提升明顯，但失去了STI的硬核操控與獨特魅力，因此難以完全替代STI。對于追求駕駛樂趣與實用性的消費者，WRX仍是值得考慮的選擇。【...
斯巴魯全新WRX預計將在2021年8月的紐約車展上亮相，新車在外觀、動力和配置上都進行了全面升級。從曝光的諜照來看，新車的尾部線條更加流暢，后車側后窗造型也有所調整。動力系統搭載了2.4T渦輪增壓水平對置四缸發動機，最大功率可達191kW，峰值扭矩為376N·m。此外，斯巴魯還有可能推出高性能版本的...
日前，海外媒體透露，下一代斯巴魯WRX和WRXSTI將搭載代號為FA24的2.4T渦輪增壓四缸發動機，新車計劃于2021年正式亮相。這款FA24發動機已裝配在海外車型上，最大功率260馬力，最大扭矩376N.m。高功率版本可輸出最大功率298kW，最大扭矩490N.m，內部結構與低功率版不同。更換F...
日前，全新斯巴魯WRX在海外正式上市，起售價3.01萬美元，約合19.08萬元人民幣。新車提供手動擋和自動擋車型，以及旗艦WRXGT版本。在外觀上，新款WRX采用了全新家族元素，線條硬朗運動，操控性能顯著提升。動力方面，搭載2.4T渦輪增壓水平對置發動機，最大功率202kW，峰值扭矩349N·m。新...
風火輪推出的斯巴魯WRX模型車，在細節上更接近WRC賽車版，而非普通民用版。其內部設計如氮氣瓶、左舵布局、桶形座椅、撥片換擋等特征，以及排氣管位置的特別安排，都指向了它的賽車身份。盡管風火輪并未明確這款車的真實身份，但從這些線索中我們可以推斷，它很可能參考了斯巴魯翼豹WRCS7賽車進行設計。在我20...
斯巴魯WRX和STI是兩款高性能車型，雖然外觀相似，但動力系統和性能有明顯區別。WRX最大扭矩407Nm，而STI最大扭矩達到417Nm。STI是斯巴魯賽車部門SubaruTecnicaInternational的縮寫，采用與賽車同源的發動機、四驅系統和動力學套件。STI歷經20多年演變，運動性越來...
