中國的汽車消費者對車輛的安全性有著極高的要求，這包括了對車門關閉的聲音、鉸鏈的承重能力、防撞鋼梁的耐撞性以及保險杠的耐用性等方面的關注。后防撞鋼梁的設計初衷是為了在低速碰撞中減少維修成本，但加裝這樣的鋼梁可能會對車輛的安全性產生負面影響。老狐貍的觀點是，由于加裝的鋼梁缺乏實驗數據支持，其結構設計和鋼...
別克GL8底盤穩因其前懸架為麥弗遜式，轉向節用鋁合金，下臂采用液壓襯套提升舒適性；后懸架改為獨立懸掛，底盤下裝大量保護板提高平順性。前防撞梁鋼制厚度正常，后防撞梁全鋁覆蓋面積大但無吸能盒。綜合來看，GL8懸掛系統同級有優勢，比上一代進步，值得考慮。想不辜負"陸地商下一場穩！很多開過GL8的人都會覺得...
奧德賽尾部沒有防撞梁。加裝防撞梁目的：防撞梁的作用是為了減輕低速碰撞時車的損失，降低維修費用。防撞梁的作用：前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。如果在某一點受到力的時候，讓整個骨架結構去承受力，則可以最大限度的降低一個點所受到的力的強...
