2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋，但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行，提供寬敞的第二排空間，但后備廂空間有限；而2+3+2布局則適合6-7人出行，提供足夠的后備廂空間，但第三排乘客進出不便。如果您需要經(jīng)常搭載二孩或三孩，建議考慮2+3+3的奧...
傳祺GM8領航版新款推出，外觀微調更顯精致，四出排氣彰顯運動感。內飾沉穩(wěn)豪華，第二排獨立座椅配置豐富。搭載2.0T發(fā)動機，動力強勁，底盤調校提升舒適性。作為高性價比MPV，市場表現(xiàn)值得期待。今年的MPV市場異常火爆，人們似乎已經(jīng)跳脫了7座SUV這略顯雞肋的車型，將目光更多的投奔到了真正屬于7座車的M...
7座SUV車在六年內免年檢，超過六年但不滿十年需每兩年檢測一次。七座車型包括SUV和MPV，如G18、奧德賽等。優(yōu)勢在于2、3排座椅可放倒，便于搬家或裝載大件物品，適合有二胎或人口多的家庭使用。【分析】1.根據(jù)文章內容，7座SUV車的年檢規(guī)定是：六年免檢，超過六年但不滿十年每兩年檢測一次。2.文章還...
本田奧德賽、艾力紳都屬于七座車。以下是關于七座車的介紹：1.七座車擁有一個完整寬大乘員空間，這使它在內部結構上具有很大的靈活性。2.座椅布置靈活，可全部折疊或放倒，有些車型可以前后左右移動甚至旋轉。3.將座椅同時放倒，就擁有一個超長載貨空間；將第二排座椅向后轉180°，便可以和第三排面對面相坐交談。...
最近對MPV種草非常厲害，一口氣試駕了多款市面主流的車型，庫斯途其實上市已經(jīng)有一段約2年時間，期間也有不少身邊的朋友問我換這臺車的建議，待這次周末的體驗之后，推薦它的理由就逐漸變得比較清晰了。因為這幾年大7座的需求還挺旺盛的，即使沒有7人出行的需求，身邊也有不少朋友對大4座頗為青睞：先把第三排放倒，...
作為一個汽車媒體行業(yè)的編輯，雖然絕大部分時間都在為別人，大人也僅需坐在座椅上，不用下車就可以幫助他換好。不僅速度快，而且也不受車外環(huán)境、溫度的影響，體現(xiàn)保姆車的呵護。第三排魔術座椅是奧德賽的精髓，不用的時候可以完全收進后備箱地板，形成一個平整、堪比廂式貨車的儲物空間。不夠坐的時候，這個魔術座椅也能提...
內飾方面，斯威X3的中控臺采用了“T”字造型，左右對稱的設計看起來十分穩(wěn)重，全黑配色加上部分盡數(shù)十條的點綴比較富有質感。中控臺搭載有時下流行的大尺寸多媒體顯示屏，空調控制按鍵放置在中控屏幕下方，按鍵分區(qū)合理。多功能方向盤采用了三幅式造型，并使用了真皮包裹。內部座椅布局上，斯威X3提供2+3的5座布局...
內部座椅布局上，斯威X3提供2+3的5座布局、2+2+2的6座布局、2+3+2的7座布局，同時后排支持比例放倒，可以獲取更大的后備廂空間。第二排座椅帶有中央扶手，收起扶手可乘坐三人。第二排地板平坦，而且中央座位也配有頭枕，舒適度得到保證。第二排座椅可以通過按鈕直接折疊收起或展開，方便最后排乘客上下車...
東風本田艾力紳：相比起林肯MKX個性十足的小眾化，接下來點評君介紹這部車絕對算的上是務實派，宜家宜商的7座MPV車型隨著二胎政策放開受到了更多消費者的關注與認可。△基于奧德賽平臺打造的東風本田全新艾力紳與老款車型已經(jīng)基本沒有什么關系了，在成功的平臺基礎上，首次搭載了HondaSENSING系統(tǒng)的東風...
全新奧德賽內部采用了“2+2+3”的七座布局，帶有3種座椅調整模式，可充分利用車內空間。值得一提的是，第二排獨立座椅配備了多項座椅調節(jié)、雙扶手和腿部支撐等功能。此外，據(jù)了解新車的第三排座椅可整體放平，從而為新車提供更大的后備廂空間。配置是全新奧德賽的亮點，部分車型配備了ACL主動轉向照明系統(tǒng)、自動大...
