威霆第二排窗戶(hù)具備升降功能，為車(chē)主提供便利。車(chē)輛配備遙控升降車(chē)窗功能，即使鎖車(chē)后也能通過(guò)遙控控制車(chē)窗升降，避免忘記關(guān)窗的麻煩。同時(shí)，威霆還具備車(chē)窗一鍵升降系統(tǒng)，只需按一次開(kāi)關(guān)，車(chē)窗即可自動(dòng)完全開(kāi)啟或關(guān)閉，提高安全性。此外，該系統(tǒng)還具有防夾手功能，保障使用安全。威霆第二排窗戶(hù)可以升降，提供遙控升降和一...
總結(jié)：作為一款產(chǎn)品生命周期進(jìn)入下半程的車(chē)型來(lái)說(shuō)，2018款?yuàn)W德賽的推出恰逢其時(shí)。盡管外形的改變存在一定爭(zhēng)議，但是這是既定事實(shí)，無(wú)法改變。而配置的提升才是改款車(chē)型真正的魅力所在。全面向艾力紳看齊的做法盡管有偷懶之嫌，但對(duì)于提升用車(chē)的舒適性和便利性卻是顯而易見(jiàn)的，值得肯定。至于新車(chē)的售價(jià)和具體配置方案，...
高端商務(wù)車(chē)，有“陸上公務(wù)艙”之稱(chēng)，其第二排往往是尊貴客人的專(zhuān)屬席位，早前上市的馬自達(dá)8便曾大力宣傳其“無(wú)敵第二排”的尊貴設(shè)計(jì)，而近期上市的風(fēng)行CM7與新奧德賽則再次將設(shè)計(jì)亮點(diǎn)聚焦在第二排上。不約而同，二者都喊出了“升艙”的口號(hào)，都力求全面升級(jí)第二排的設(shè)計(jì)。為了便于對(duì)比，需要為“升艙”設(shè)定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。比...
根據(jù)報(bào)道，新款本田奧德賽福利車(chē)正式上市，售出兩款車(chē)型，價(jià)格區(qū)間為32.18-35.48萬(wàn)元。新車(chē)在普通車(chē)型基礎(chǔ)上，將第二排座椅調(diào)整為可移動(dòng)升降座椅，方便老年人和行動(dòng)不便者上下車(chē)。外觀采用家族式設(shè)計(jì)，搭載2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此車(chē)型有望改善道路設(shè)施不友好的問(wèn)題，對(duì)有需求的家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)是極佳選擇。總之...
日產(chǎn)NV200，被譽(yù)為“小阿爾法”，以其穩(wěn)重的外觀和實(shí)用的內(nèi)部空間受到家庭用戶(hù)的青睞。盡管外觀略顯陳舊，但其夜間照明效果良好，窗戶(hù)設(shè)計(jì)提供更好的私密性。車(chē)身尺寸適中，車(chē)頂行李架增加了儲(chǔ)物空間，但加高車(chē)頂導(dǎo)致高度達(dá)到2330mm，限制了通過(guò)性。1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配自動(dòng)變速箱，動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求，同時(shí)省...
在MPV市場(chǎng)中，別克GL8一直占據(jù)著領(lǐng)先地位，而傳祺GM8則是其有力的競(jìng)爭(zhēng)者之一。消費(fèi)者在選擇MPV時(shí)，對(duì)空間的要求極為嚴(yán)格，那么傳祺GM8的空間表現(xiàn)究竟如何呢？通過(guò)美女模特的實(shí)際體驗(yàn)，我們得到了答案。傳祺GM8的車(chē)身尺寸為5066×1923×1822mm，軸距達(dá)到3000mm，雖然略小于別克GL8...
總結(jié)內(nèi)容：奧德賽的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，頭燈和尾燈設(shè)計(jì)精美且具有奢華感。車(chē)輛配備了前后輪胎規(guī)格為215/55R17的精致輪圈，后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和電動(dòng)折疊功能。內(nèi)部配置方面，包括前/后排頭部氣囊、并線輔助等安全配置。第二排和第三排座椅空間表現(xiàn)良好。車(chē)主對(duì)動(dòng)力和舒適度評(píng)價(jià)較高，但有網(wǎng)友對(duì)配置價(jià)格有所...
2+3+2和2+3+2兩種座椅布局在MPV和SUV中各有千秋，但選擇哪種布局取決于您的家庭需求。2+3+2布局適合4-5人出行，提供寬敞的第二排空間，但后備廂空間有限；而2+3+2布局則適合6-7人出行，提供足夠的后備廂空間，但第三排乘客進(jìn)出不便。如果您需要經(jīng)常搭載二孩或三孩，建議考慮2+3+3的奧...
本田奧德賽MPV車(chē)型的后備箱空間，以其空間實(shí)用性和靈活性著稱(chēng)。雖然未完全放下第三排座椅時(shí)，后備箱容積較小，但能容納基本物品。若將第三排座椅和第二排座椅推進(jìn)，空間大增，甚至可作床或搬家工具。奧德賽后備箱和車(chē)廂規(guī)整度好，配有尾箱燈和掛鉤等實(shí)用細(xì)節(jié)。整體而言，奧德賽后備箱空間實(shí)用且規(guī)整。本田奧德賽憑借其巧...
奧德賽以其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗(yàn)受到多口之家的青睞。外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾新潮，搭配真皮座椅，易于清潔保養(yǎng)。第二排和第三排空間表現(xiàn)理想，配備后排液晶屏、獨(dú)立空調(diào)等，提升乘坐舒適度。后備廂空間滿(mǎn)足日常需求，座椅可比例放倒。配置豐富，包括LED近光燈、上坡輔助、定速巡航等，提升駕駛便利性。車(chē)主反饋顯示，...
本田艾力紳以其商務(wù)定位和大氣外觀，成為企業(yè)用車(chē)的理想選擇。新一代艾力紳在外觀上更顯霸氣，全系標(biāo)配自動(dòng)大燈，高配車(chē)型配備全LED大燈，鍍鉻裝飾條增添豪華感。與奧德賽同平臺(tái)，側(cè)面造型相似，腰線和鍍鉻飾條延續(xù)老款元素。尾燈和后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)提升回頭率，內(nèi)飾現(xiàn)代而穩(wěn)重，木質(zhì)裝飾板營(yíng)造豪華氛圍。雙溫自動(dòng)空調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣(mài)點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂(lè)趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車(chē)內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門(mén)...
中保研近期公布的碰撞成績(jī)引發(fā)熱議，本文分析幾款銷(xiāo)量不錯(cuò)的車(chē)型碰撞成績(jī)及個(gè)人看法，希望對(duì)選車(chē)有幫助。MiniCooper在25%正面偏置碰撞中，上邊梁變形嚴(yán)重，但A柱及下立柱未變形，乘員艙保護(hù)較好。側(cè)氣簾問(wèn)題嚴(yán)重，側(cè)面碰撞成績(jī)一般，車(chē)身側(cè)面凹陷嚴(yán)重。豐田埃爾法在64公里40%偏置碰撞中，A柱輕微變形，...
雪佛蘭開(kāi)拓者雖擁有低調(diào)大氣的外觀，但內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，異味明顯，與外觀形成反差。底盤(pán)座椅偏硬，盡管搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱，但因自重較大，運(yùn)動(dòng)感和舒適度均不盡如人意。第二排設(shè)計(jì)獨(dú)特，第三排空間有優(yōu)勢(shì)但采光和視野較差。總體而言，該車(chē)優(yōu)缺點(diǎn)明顯，與漢蘭達(dá)等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在銷(xiāo)量上將有一場(chǎng)激烈角逐。內(nèi)容：根據(jù)...
本田奧德賽燃油壓力過(guò)低可能是由燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)閥卡滯、濾清器堵塞或膠圈老化泄壓引起的。油門(mén)臟可能導(dǎo)致內(nèi)部電路故障，需要清潔油門(mén)并匹配。若無(wú)法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否連接到節(jié)氣門(mén)插頭，建議去修理廠檢查。奧德賽內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔，配備木紋飾板、多功能方向盤(pán)、彩色液晶屏和觸控面板，科技感十足。第二排座椅舒適，低地...
艾力紳和奧德賽雖然基于同一平臺(tái)，但在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。艾力紳定位稍高，尺寸略大，采用18寸輪圈，而奧德賽則有16寸和17寸輪圈。兩車(chē)外觀風(fēng)格略有不同，艾力紳線條更粗廣鋒利，奧德賽則更圓潤(rùn)。內(nèi)飾方面，兩車(chē)中控布局相似，但艾力紳的第二排座椅更偏商務(wù)風(fēng)格，而奧德賽則有娛樂(lè)大屏。配置方面，兩車(chē)在同等價(jià)位下不相...
本田艾力紳Elysion以其商務(wù)與家用的雙重定位，展現(xiàn)出中高端MPV的獨(dú)特魅力。混動(dòng)豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻件和LED大燈，彰顯出視覺(jué)寬度和品牌特色。車(chē)身流線優(yōu)雅，45°視角科幻感十足，車(chē)身尺寸在長(zhǎng)度、寬度上優(yōu)于奧德賽，軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風(fēng)格，多功能方向盤(pán)和8英...
文章概述：奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)突顯出其高貴的品質(zhì)，細(xì)節(jié)處盡顯精致與用心。四輻式方向盤(pán)與單圓環(huán)式儀表盤(pán)賦予了駕駛者舒適的駕駛體驗(yàn)。中控屏的嵌入式設(shè)計(jì)以及標(biāo)配的藍(lán)牙/車(chē)載電話功能，滿(mǎn)足了現(xiàn)代消費(fèi)者的需求。真皮座椅和座椅記憶功能提升了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感與舒適度。第二排和第三排的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，實(shí)用性高。總體而言，奧德賽...
奧德賽暢享版與智享版在輪胎規(guī)格、配置和備質(zhì)量上有所區(qū)別。暢享版輪胎規(guī)格為215/60R16，智享版則為215/60R17。智享版配備了電動(dòng)天窗，而暢享版沒(méi)有。在備質(zhì)量上，暢享版為1833kg，智享版為1871kg。廣汽本田奧德賽以其混合動(dòng)力系統(tǒng)，提供了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的MPV選擇。全系車(chē)型均搭載2.0L發(fā)動(dòng)...
總結(jié)內(nèi)容：2019款?yuàn)W德賽的排量問(wèn)題引起廣泛關(guān)注。此款車(chē)型不僅外觀設(shè)計(jì)豪華，車(chē)身尺寸和內(nèi)部配置都十分出色。尤其是第二排和第三排座椅的空間與舒適性表現(xiàn)，備受認(rèn)可。其動(dòng)力系統(tǒng)采用油電混合，配備2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，功率與扭矩參數(shù)都相對(duì)突出。但油耗問(wèn)題也引起了部分車(chē)主的討論，不同版本與使用習(xí)慣都...
