去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現(xiàn)代G4NN發(fā)動機顆粒捕捉器問題轉(zhuǎn)向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團、現(xiàn)代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV，只能在豐田、現(xiàn)代和起亞中選。現(xiàn)代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側(cè)滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現(xiàn)代庫...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場，定位豪華MPV市場，價格區(qū)間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側(cè)滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發(fā)動機，匹配8速手自一體變速...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現(xiàn)出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩(wěn)重大氣，采用懸浮式車頂和電動側(cè)滑門，配備優(yōu)雅的車身腰線和新樣式燈組。內(nèi)飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調(diào)節(jié)座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發(fā)動機，匹配10...
舒適型奧德賽座椅通過調(diào)節(jié)角度和配備腿部支撐，增強了乘客的舒適性。椅子內(nèi)飾采用豪華材料，如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時，防夾手電動側(cè)滑門打開后，展示出奢華的車艙內(nèi)部設計。隔屏電視、商務娛樂吧臺和車載冰箱等設施為乘客提供了更多享受。整體設計體現(xiàn)了時尚、潮流和實用的特點，適合商務接待和休息需求...
總結(jié)內(nèi)容：在比較艾力紳和GL8這兩款車型時，可以看出兩者各有優(yōu)勢。GL8憑借其高保有量、口碑良好和較大的空間等優(yōu)點備受青睞。而艾力紳則以新車型、雙電動側(cè)滑門和高配置為特點，在實用性和舒適性方面表現(xiàn)出色。兩款車型的耐用性都較為可靠，但具體選擇還需根據(jù)個人需求和偏好來決定。在價格和配置方面，不同車型的差...
奧德賽作為一款家用MPV，其內(nèi)飾簡約而不失品質(zhì)，搭載了2.0L油電混合動力系統(tǒng)，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗僅為5.88L/100km。電子無級變速箱和前后懸架的配置，保證了車輛的操控性和舒適性。在配置方面，奧德賽標配了全速域自...
奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正，不僅實現(xiàn)座椅角度自由調(diào)整，還配備電動側(cè)滑門、豪華內(nèi)飾與高科技娛樂系統(tǒng)，打造商務車中的奢華典范。德國進口座椅帶多項智能功能，邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華，整體設計注重細節(jié)與實用性，為乘客提供極致舒適的乘坐體驗。自由奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)合正可隨意調(diào)整角度奧德賽座椅改裝旋轉(zhuǎn)兩邊合正電動側(cè)...
**總結(jié)內(nèi)容**：在MPV市場中，全時四驅(qū)車型并不多見，僅部分車型提供四驅(qū)版本，即電動四驅(qū)。全時四驅(qū)指車輛在任何時候四個車輪都是獨立驅(qū)動的，需通過中央差速器連接。豐田的Erffa和Wilfa是MPV市場上的兩驅(qū)版本主流車型。MPV車輛為多用途車，擁有大乘坐空間和獨立發(fā)動機場，純MPV常采用后側(cè)滑動門...
奧德賽電動門在顛簸路面異響可能是由兩個原因造成的。首先，可能是電動門系統(tǒng)的問題，這種情況下需要刷新程序來解決。其次，可能是機械故障，如滑軌不順暢，這時涂抹潤滑油脂可以解決問題。建議車主直接去4S店進行檢修，以確保問題得到妥善解決。奧德賽作為一款家用MPV，以其方正圓潤的造型和恰到好處的鍍鉻飾條受到歡...
別克GL8作為國內(nèi)保有量第一的MPV，歷經(jīng)多代，口碑一直不錯。其空間大，內(nèi)飾科技感十足，用料上乘，駕乘舒適。但作為美國車，內(nèi)飾舒適卻裝配工藝一般，空間實際沒有上一代感覺寬大。與艾力紳價位相近的2.4版本滿載時動力稍顯不足，3.0版本則表現(xiàn)更佳。本田艾力紳作為新車型，雙電動側(cè)滑門彰顯MPV特色，乘坐空...
七座商務車，即MPV，集轎車、旅行車功能于一身，至少有七個座椅。主要車型包括傳祺GM8、比亞迪宋MAX、別克GL8、大眾夏朗和廣汽本田奧德賽。傳祺GM8以高端設計和豪華座椅著稱；夏朗車長4.8米，軸距超2.9米，采用2+3+2布局，配備雙側(cè)電動側(cè)滑門；奧德賽空間寬敞，座椅調(diào)節(jié)靈活；宋MAX軸距278...
艾力申采用2.4升i-VTEC發(fā)動機，最大功率137kW，最大扭矩243Nm，比搭載CVT無級變速箱的奧德賽動力更強。奧德賽外觀設計延續(xù)家族式設計，前臉大燈與肌肉線條相匹配，側(cè)面修長，側(cè)滑門設計獨特，內(nèi)飾銀色鍍鉻裝飾增加豪華感。艾力申外觀大方美觀，內(nèi)飾豪華豐富，簡單穩(wěn)重。8英寸大屏、GPS導航、藍牙...
本田奧德賽在合資MPV車市場表現(xiàn)不錯，外觀穩(wěn)重，內(nèi)飾大氣，動力流暢。近期優(yōu)惠信息顯示，價格降至“白菜價”，是否物有所值？外觀設計精致，車身扎實，配置雙電動側(cè)滑門提升高級感。內(nèi)飾層次分明，方向盤手感不錯，空間寬敞舒適。動力采用2.0L+電動機，油耗僅5.8L，表現(xiàn)可圈可點。總體來看，本田奧德賽性價比高...
2021年8月9日，北京現(xiàn)代公布了其首款MPV庫斯途的內(nèi)飾細節(jié)圖片。從之前曝光的外觀圖以及車身參數(shù)信息來看，這臺車將是MPV市場的又一位實力級選手。庫斯途車身尺寸長寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。采用3排7座設計，第二排兩個獨立豪華座椅，10向電動調(diào)節(jié)，并配備電動側(cè)滑...
2021年8月9日，北京現(xiàn)代公布了其首款MPV庫斯途的內(nèi)飾細節(jié)圖片。從之前曝光的外觀圖以及車身參數(shù)信息來看，這臺車將是MPV市場的又一位實力級選手。庫斯途車身尺寸長寬高分別為4950/1850/1734mm,軸距為3055mm。采用3排7座設計，第二排兩個獨立豪華座椅，10向電動調(diào)節(jié)，并配備電動側(cè)滑...
7月23日，江鈴福特途睿歐2.0T自動商務艙版正式上市，官方指導售價為26.58萬元。作為新增車型，商務艙版將車系提升了一個檔次。此次上市的2.0T自動商務艙版在原頂配車型2.0T自動精睿版的基礎上進一步增加了第二排10向電動調(diào)節(jié)座椅、后排大尺寸顯示屏、氛圍燈、電動側(cè)滑門、實木地板等豪華配置。江鈴福...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】2014年8月7日，廣汽本田旗下全新一代奧德賽正式上市。作為換代車型，全新奧德賽共推出5款車型，分別為舒適版、豪華版、智享版、尊享版、至尊版等，售價區(qū)間為22.98-29.98萬元。新車全系標配了電動側(cè)滑門，動力方面搭載2.4L發(fā)動機+CVT變速箱，同時整車享受3年或10萬公...
