去年國慶，我首看起亞嘉華，本想入手，卻因現代G4NN發動機顆粒捕捉器問題轉向豐田賽那。選車邏輯重品牌，偏愛豐田集團、現代起亞集團、馬自達公司和鈴木公司。馬自達無MPV，只能在豐田、現代和起亞中選。現代庫斯圖雖超值，但我想全家舒適出行。7座大空間、電動側滑門、二排高級座椅、大后備廂是我訴求。排除現代庫...
比亞迪即將推出的純電動車型秦D1，專為B端市場設計，如網約車、汽車租賃等。這款入門級MPV車型擁有右側側滑門，車身尺寸為4390×1850×1650mm，軸距2800mm。內飾簡潔，搭載100kW驅動電機，峰值扭矩180N·m，配備磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續航里程418km。業內人士推測，秦D1可...
廣汽傳祺GM8“大師”版強勢登場，定位豪華MPV市場，價格區間23.98萬-25.28萬，與本田奧德賽和別克GL8形成直接競爭。新車外觀霸氣，內飾豪華，配置豐富，包括LED大燈、電動側滑門、真皮座椅等。車身尺寸寬敞，提供2+2+3七座布局，第三排空間充裕。動力搭載2.0T發動機，匹配8速手自一體變速...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣，采用懸浮式車頂和電動側滑門，配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發動機，匹配10...
別克gl8側滑門的異響問題與制造水平有一定關系，電動側滑門結構復雜，好的側滑門不應該出現異響問題。電動側滑門制造成本較高，一般見于中高端MPV車型，乘客內外開關門時電動滑開或關閉。而解決中間車門異響問題則簡單，只需在車門橡膠條上涂抹潤滑劑即可。側滑門的便捷性讓乘客出入車廂更方便，因此在購買商用車輛時...
舒適型奧德賽座椅通過調節角度和配備腿部支撐，增強了乘客的舒適性。椅子內飾采用豪華材料，如澳洲小牛皮和意大利阿爾坎塔拉鹿皮絨。同時，防夾手電動側滑門打開后，展示出奢華的車艙內部設計。隔屏電視、商務娛樂吧臺和車載冰箱等設施為乘客提供了更多享受。整體設計體現了時尚、潮流和實用的特點，適合商務接待和休息需求...
長安汽車有限公司自1993年成立以來，不斷推陳出新。長安鈴木電動車以其獨特的設計和性能脫穎而出。AirTriser概念車以其紅白車身配色和方正科幻的外觀吸引眼球，車身長度達到4191mm。車頭的狹長LED矩陣燈組和無傳統后視鏡的設計，展現了其前衛的科技感。車頂的雙天窗和側滑門設計，以及雙五輻輪圈，都...
唐山長冀傳祺平價銷售傳祺M8，現車充足，點擊“獲取底價”享受更多福利。傳祺M8前臉簡約，中網直瀑式設計，車身長寬高5149/1884/1822mm，軸距3000mm，線條流暢。內飾素雅，黑色飾板，耐看。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩390牛·米。市場口碑良好，網友評價配置一般，...
總結內容：在比較艾力紳和GL8這兩款車型時，可以看出兩者各有優勢。GL8憑借其高保有量、口碑良好和較大的空間等優點備受青睞。而艾力紳則以新車型、雙電動側滑門和高配置為特點，在實用性和舒適性方面表現出色。兩款車型的耐用性都較為可靠，但具體選擇還需根據個人需求和偏好來決定。在價格和配置方面，不同車型的差...
奧德賽作為一款家用MPV，其內飾簡約而不失品質，搭載了2.0L油電混合動力系統，最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，電動機總功率184馬力，總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗僅為5.88L/100km。電子無級變速箱和前后懸架的配置，保證了車輛的操控性和舒適性。在配置方面，奧德賽標配了全速域自...
奧德賽座椅改裝旋轉合正，不僅實現座椅角度自由調整，還配備電動側滑門、豪華內飾與高科技娛樂系統，打造商務車中的奢華典范。德國進口座椅帶多項智能功能，邁巴赫九宮格頂燈彰顯奢華，整體設計注重細節與實用性，為乘客提供極致舒適的乘坐體驗。自由奧德賽座椅改裝旋轉合正可隨意調整角度奧德賽座椅改裝旋轉兩邊合正電動側...
奧德賽電動門在顛簸路面異響可能是由兩個原因造成的。首先，可能是電動門系統的問題，這種情況下需要刷新程序來解決。其次，可能是機械故障，如滑軌不順暢，這時涂抹潤滑油脂可以解決問題。建議車主直接去4S店進行檢修，以確保問題得到妥善解決。奧德賽作為一款家用MPV，以其方正圓潤的造型和恰到好處的鍍鉻飾條受到歡...
別克GL8作為國內保有量第一的MPV，歷經多代，口碑一直不錯。其空間大，內飾科技感十足，用料上乘，駕乘舒適。但作為美國車，內飾舒適卻裝配工藝一般，空間實際沒有上一代感覺寬大。與艾力紳價位相近的2.4版本滿載時動力稍顯不足，3.0版本則表現更佳。本田艾力紳作為新車型，雙電動側滑門彰顯MPV特色，乘坐空...
七座商務車，即MPV，集轎車、旅行車功能于一身，至少有七個座椅。主要車型包括傳祺GM8、比亞迪宋MAX、別克GL8、大眾夏朗和廣汽本田奧德賽。傳祺GM8以高端設計和豪華座椅著稱；夏朗車長4.8米，軸距超2.9米，采用2+3+2布局，配備雙側電動側滑門；奧德賽空間寬敞，座椅調節靈活；宋MAX軸距278...
艾力申采用2.4升i-VTEC發動機，最大功率137kW，最大扭矩243Nm，比搭載CVT無級變速箱的奧德賽動力更強。奧德賽外觀設計延續家族式設計，前臉大燈與肌肉線條相匹配，側面修長，側滑門設計獨特，內飾銀色鍍鉻裝飾增加豪華感。艾力申外觀大方美觀，內飾豪華豐富，簡單穩重。8英寸大屏、GPS導航、藍牙...
本田奧德賽在合資MPV車市場表現不錯，外觀穩重，內飾大氣，動力流暢。近期優惠信息顯示，價格降至“白菜價”，是否物有所值？外觀設計精致，車身扎實，配置雙電動側滑門提升高級感。內飾層次分明，方向盤手感不錯，空間寬敞舒適。動力采用2.0L+電動機，油耗僅5.8L，表現可圈可點。總體來看，本田奧德賽性價比高...
日前，我們從廣汽本田官方獲悉，新款奧德賽將于12月27日正式上市，作為中期改款，新車在外觀、內飾以及配置上都有所調整，動力方面則繼續搭載第三代i-MMD雙電機混動系統。新款奧德賽的外觀與日版最新款保持一致，整個前臉進行了全新的設計，配上了六邊形進氣格柵以及全新的大燈，另外保險杠的樣式也與現款不同，更...
