法拉利575m搭載了一款5.7升V12自然吸氣發動機，代號F133A。這款發動機最大功率為379kW，最大扭矩588Nm，分別在7250轉/分鐘和5250轉/分鐘時達到。作為法拉利的前置發動機跑車，575m車身尺寸為4549mm×1913mm×1278mm，軸距2499mm。外觀上，原設計者賓尼法瑞...
法拉利575M采用了5.7升V12自然吸氣發動機，匹配AMT變速箱，并配備了雙搖臂獨立懸架，提供出色的操控性。而法拉利488則搭載了3.9T雙渦輪增壓V8發動機，雖為后輪驅動，但性能強勁，百公里加速僅需2.85秒。兩款車型均展現了法拉利在高性能跑車領域的卓越技術。法拉利575M是法拉利旗下的一款前置...
據悉，目前法拉利575M跑車版在經銷商處已經有現車銷售了。我們則為大家拍攝了一些詳細的照片，希望對大家了解和購買法拉利575M跑車版能夠有所幫助。法拉利575M跑車版外觀非常漂亮。氙氣大燈制作質量堪稱上乘，燈座部分改良成與車身同色，看起來非常的漂亮。而外部車身表板焊接得非常精細。金屬圈圍繞的轉數表和...
575M的“M”是Moddified的意思，它是在550Maranello基礎上演變而成，是法拉利FR兩座車型至今最杰出的作品。所有細節按比例調配，成為一劑恰如其分的蒙汗藥，在高速駕駛之中讓你產生“TunnelEffect”——世界只剩下條狀光影和穿著血色戰衣的幻覺！在性能車王國里，法拉利是公認的國...
一款曾經風華絕代的貴族跑車在歲月中漸漸老去，一款曾經風靡全球的貴族跑車在時光中走向沒落，一款曾經售價380萬的跑車而今僅售200萬。他就是03款法拉利575M。以上是記者在網上車市浙江經銷商浙江元通汽車有限公司處了解到的近三年來03款法拉利575M在中國的價格走向。經銷商表示由于03年中國消費者對于...
法拉利正在開發當前575Maranello車型的繼承者，前者在1996年上市，一輛原型車正在法拉利的故鄉Maranello進行測試。我們可以發現這臺測試車用了縮水的612Scaglietti車身，并且軸距相當的短。依照謠言，新車的名字將命名為600Maranello，有望在2006年上市。新車將保持...
法拉利汽車以其馬標志而聞名，擁有多款經典車型，如488、812、F8、458和575M等。以2019款488為例，這款跑車尺寸為4605mm長、1975mm寬、1206mm高，軸距2650mm，油箱容積78L，整備質量1485kg。前懸架為雙叉骨，后懸架為多連桿獨立式。搭載3.9L雙渦輪增壓發動機，...
法拉利汽車以其獨特的馬標聞名，擁有多款經典車型，如488、812、F8、458和575M等。以2019款488為例，這款跑車尺寸為4605mm×1975mm×1206mm，軸距2650mm，油箱78L，車重1485kg。采用雙叉骨前懸和多連桿后懸，搭載3.9L雙渦輪引擎，最大馬力720PS，功率53...
