2011款中華駿捷在試駕中展現(xiàn)了其穩(wěn)重的底盤和扎實的操控性能。外觀和內(nèi)飾的年輕化設(shè)計，以及升級的三菱4G系列發(fā)動機和五速自動變速箱，都為這款中型轎車增添了時尚元素。盡管試駕空間有限，但車輛在組合曲線和麋鹿測試中表現(xiàn)出了良好的側(cè)傾控制和穩(wěn)定的車身狀態(tài)。內(nèi)飾材質(zhì)和做工的提升，以及車身尺寸的保持，都讓這款...
薩博9-5的試駕體驗讓人印象深刻，這款經(jīng)歷了品牌重生的車型在設(shè)計和性能上都展現(xiàn)出了新的生命。雖然在時間上稍顯落后，但其低調(diào)而精致的外觀、北歐風(fēng)格的內(nèi)飾以及電子化的趨勢都讓人耳目一新。維克多·穆勒的加入為薩博帶來了新的活力，他的目標是讓薩博9-5不僅僅是一款車，而是一種駕駛體驗。2.8升V6發(fā)動機和H...
2011款寶馬335iCoupe在設(shè)計和動力系統(tǒng)上都進行了重大升級，使其成為入門級運動屋中的佼佼者。這款3系車型搭載了來自5系GT的全新動力系統(tǒng)，采用了雙渦輪增壓器和直噴系統(tǒng)，以及可變氣門控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了更線性的動力輸出和更低的油耗。寶馬的雙渦輪增壓系統(tǒng)通過一大一小兩個渦輪增壓器，有效減少了渦輪延遲...
還有人記得那輛Vanguard-Sebring花旗汽車嗎？這款小巧、棱角分明的雙座電動車于1974年至1977年在佛羅里達州生產(chǎn)。這似乎是聰明精神的前兆。現(xiàn)在smart準備為我們帶來一款現(xiàn)代純電動雙座滑板車。官方版本將于11月中旬在法國哈姆巴赫投入生產(chǎn)。與之前第一代實驗版e-smart不同的是，新版...
標題：奧迪A8:超越杰作的頂級豪華車試駕體驗文章內(nèi)容：奧迪在中國豪華車市場的地位不可撼動，但在頂級轎車的市場表現(xiàn)中，三叉戟之星和寶馬標志始終比奧迪四圈更能吸引買家的目光。但近日，一汽-大眾奧迪事業(yè)部總經(jīng)理唐邁先生表示，根據(jù)第三方研究機構(gòu)提供的數(shù)據(jù)，奧迪在中國的品牌威望已經(jīng)與寶馬不相上下，決定奧迪高度...
2011款長城炫麗CROSS通過配置升級增強了競爭力，包括四輪盤剎、升級輪胎、電動后視鏡及真皮座椅等，價格卻保持穩(wěn)定。試駕體驗中，其動力表現(xiàn)平均，噪音控制良好，但剎車偏硬。空間緊湊，適合日常代步�？傮w而言，這些升級提升了炫麗CROSS的性價比，但需在材質(zhì)和做工上進一步改進。作為自主品牌的精品車，長城...
大眾豪華SUV途銳推出了2011款混動版，以適應(yīng)環(huán)保趨勢。新款途銳外觀更加硬朗，內(nèi)飾時尚前衛(wèi)，用料高檔�；靹影娌捎萌箧嚉潆姵�，純電模式下續(xù)航有限，但油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。電動和油電混合動力切換平穩(wěn)，動力系統(tǒng)強大。雖然越野性能有所降低，但道路行駛性能提升。在低碳時代，途銳混動版展現(xiàn)了大眾在環(huán)保領(lǐng)域的努力和創(chuàng)...
2011款賓利慕尚以其全鋁車身和1019n·m的扭矩，展現(xiàn)出卓越的駕駛體驗。雖然重量達到2585公斤，但加速平穩(wěn)，噪音控制出色。慕尚不僅在外觀上繼承了賓利的優(yōu)雅，更在性能上超越了前代車型。得益于大眾集團的支持，慕尚采用了先進的底盤技術(shù)和升級的6.75升V8發(fā)動機，動力輸出達到506馬力，扭矩增加至1...
2010年7月，我有幸前往德國慕尼黑，體驗了新一代奧迪A8L的海外試駕。雖然當時的試駕以高速公路巡航和平緩鄉(xiāng)村山路為主，但總覺得缺少了一些駕駛樂趣。如今，隨著奧迪A8L在臺灣省正式上市，我再次有機會深入了解這款豪華旗艦房車。在臺灣省的試駕中，我先后體驗了3.0V6TFSI和4.2V8FSI兩個動力版...
2011款世嘉是雪鐵龍旗下的緊湊型汽車，提供1.6L和2.0L兩種發(fā)動機選擇。1.6L手動擋百公里油耗8.9升，自動擋10.1升；2.0L手動擋9.2升，自動擋10.8升。1.6L發(fā)動機最大功率106馬力，最大扭矩142牛米；2.0L發(fā)動機最大功率147馬力，最大扭矩200牛米。兩款發(fā)動機均采用多點...
2011款世嘉汽車耗油情況一般。它是中國制造的雪鐵龍世嘉汽車，具有獨特的前大燈設(shè)計和尾燈造型。動力方面配備了強力馬達，高效且節(jié)能。從外觀和動力配置來看，2011款世嘉汽車在設(shè)計和性能方面都表現(xiàn)出色。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一...
最近的5年來，雪鐵龍汽車的各種概念車頻頻出現(xiàn)在歐洲各大汽車展覽現(xiàn)場，各種前沿的設(shè)計理念和手法都無不令世界觸目。法國是設(shè)計界最具有成就的國家之一，即使回歸到1934年世界第一輛前置前驅(qū)汽車雪鐵龍11CVTA，延續(xù)至今，前衛(wèi)風(fēng)格與創(chuàng)新理念完美結(jié)合仍是它的核心所在。源自去年日內(nèi)瓦車展上DSInside概念...
世嘉三廂2.0手動品悅版產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性緊湊型車款型2012排量(L)2.0L最高車速(km/h)205Km/h保修政策兩年或6萬公里長/寬/高(mm)4588/1773/1486軸距(mm)2610前輪距(mm)1501后輪距(mm)1489整備質(zhì)量(Kg)1338車身結(jié)構(gòu)三廂車車門數(shù)(個)4...
提起世嘉兩廂，大家可能會不由自主地想起征戰(zhàn)WRC的常勝將軍——C4WRC。作為東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂的同源車型，C4WRC憑借卓越的底盤技術(shù)和優(yōu)秀的操控性能，在四年56個分站賽中總奪得36次分站冠軍，譜寫了WRC的傳奇；而作為雪鐵龍C4國產(chǎn)車型，東風(fēng)雪鐵龍世嘉兩廂國內(nèi)上市近4年來，以時尚動感的流線造型和...
近日，汽車點評網(wǎng)編輯從溫州雪鐵龍經(jīng)銷商處了解到，現(xiàn)到店內(nèi)購老款世嘉，現(xiàn)金優(yōu)惠10000元，現(xiàn)店內(nèi)有部分現(xiàn)車，感興趣的朋友不妨到店咨詢或電話聯(lián)系當?shù)亟?jīng)銷商，具體車型情況如下表：世嘉最新價格變化報價車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度2011款兩廂1.6手動炫雅型10.889.88降1.00萬元2011款兩廂1.6自...
產(chǎn)品名稱2011款世嘉兩廂2.0手動勁雅型2011款世嘉兩廂1.6手動炫雅型2011款世嘉兩廂1.6自動冠軍版產(chǎn)地屬性國產(chǎn)國產(chǎn)國產(chǎn)級別屬性緊湊型車緊湊型車緊湊型車款型201120112011排量2.0L1.6L1.6L最高車速205Km/h187Km/h178Km/h綜合參考油耗8L7.6L8.3L...
