2006年阿斯頓·馬丁Rapide概念車的設(shè)計(jì)總監(jiān)曾經(jīng)說過:“我們希望讓它成為世界上最美的四門跑車!”現(xiàn)在看來,他基本上完成了這項(xiàng)工程。在時隔3年后的法蘭克福車展上,阿斯頓·馬丁終于舍得把醞釀了許久的Rapide擺上舞臺,并將其定位于四門豪華跑車這一細(xì)分市場。和概念車比,量產(chǎn)版Rapide并沒有太多...
阿斯頓•馬丁Rapide在風(fēng)格和產(chǎn)量上無疑都讓它像女王皇冠上的寶石一樣璀璨,但在實(shí)用性上,這款476馬力的四門車型還要經(jīng)過嚴(yán)格的性能測試。阿斯頓馬丁Rapide4門轎跑車評測試評價造型優(yōu)雅動感,內(nèi)飾工藝質(zhì)量精致,駕駛平順,行駛性能出色,剎車可靠,行李空間容積大。中國市場分析:近年來跑車品...
誰說4門跑房車就只是跑車制造商對于空間與舒適的妥協(xié)?至少,來自賽車發(fā)源地:英國的阿斯頓·馬丁就沒有認(rèn)同這點(diǎn),因?yàn)樵谶@輛4門4座的Rapide上,我們就還是看到了它們對于底盤調(diào)校的一絲不茍,以及源自對性能與速度的執(zhí)著……早在1948年,阿斯頓·馬丁并購英國另一家以美洲印第安語:Lagonda(平靜小溪...
為了保證線條的流暢,設(shè)計(jì)總監(jiān)MarekReichman和他的團(tuán)隊(duì)對B柱進(jìn)行了涂黑處理,并且隱藏到車身內(nèi)部,放到了玻璃下面,這使得前后側(cè)車窗之間幾乎沒有縫隙。側(cè)裙包圍從前往后一直貫穿了整個側(cè)身,把你的注意力吸引到了側(cè)身大面積的鈑金上。Rapide內(nèi)飾看得出來阿斯頓·馬丁確實(shí)花了不少力氣來設(shè)計(jì)Rapid...
意大利托斯卡尼省,在還沒去過前的印象是遍布葡萄樹園與紅磚農(nóng)舍,景色好比明信片般的鄉(xiāng)野風(fēng)情,而這次受邀前往當(dāng)?shù)卦囻{全新NewE-ClassCoupe,開著這部外觀酷炫、性能卓越與配備豪華的奔馳雙門轎跑最新力作奔馳在托斯卡尼,不僅可說是文明、自然與汽車科技的完美結(jié)合,甚至一度以為自己走入了明信片中…奔馳...
在豪華四門跑車市場中,阿斯頓馬丁Rapide以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的性能脫穎而出。雖然保時捷PanameraTurboS也是一個不錯的選擇,但Rapide的V12發(fā)動機(jī)和B&O音響系統(tǒng)為駕駛者提供了更加震撼的駕駛體驗(yàn)。2、Rapide的外觀設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典,流暢的線條和獨(dú)特的前臉造型讓人過目難忘。...
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繼全新F3后,國民家轎比亞迪F3再推全新?lián)Q代車型,新車定名——第三代F3。其既傳承經(jīng)典F3、全新F3的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性,同時在外觀、內(nèi)飾、配置等方面升級創(chuàng)新,不僅造型更動感,還將搭載ESP等一系列人性化配置,駕乘體驗(yàn)更豐富。第三代F3將于10月26日正式上市。目前,紹興科能比亞迪4S店獲得未上市車型全國優(yōu)...
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