東風標致408作為一款家用轎車，市場表現并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質量并未達到預期，車質網上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
舊款標致408因質量問題頻發，導致消費者對新款車型信心不足。2018年1月銷量4292輛，環比下降32.51%，與競爭對手相比表現平平。1.6t車型尤其問題多，如輪胎開裂、機油增多等，東風標致因此登上年度投訴榜。神龍汽車2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎漏氣問題。盡管如...
“車內空氣好，開車久了也不難受”“以前老婆坐車聞到氣味容易暈車，買了東風標致新408后，再沒有出現過這種煩惱”“我注重車輛用料的健康環保，新408很好地達到了我的預期”。東風標致新408上市后，神龍公司武漢工廠質量分析專業牽頭人葉林不斷收到來自客戶的良性反饋。這些對神龍車的肯定與支持，正是神龍以守護...
一款號稱是緊湊家轎市場的“卷王”的車型問世，它就是東風標致新408。而它的出現，也讓緊湊級家轎市場再度掀起血雨腥風。此次新408全系搭載1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發動機+愛信6AT第三代手自一體變速箱的黃金動力組合。相比老款車型，取消了三缸1.2L渦輪增壓發動機，1.6T車型動力參數保持一致。其中...
標致新408作為中期改款車型，以“新”字命名展現其誠實態度。設計動感時尚，內飾精致如戰斗機駕駛艙。定位A+級轎車，車身尺寸大，軸距長，提供寬敞駕乘空間。搭載1.6T發動機與愛信6速變速箱，動力強勁。大師級底盤調校帶來法式駕駛樂趣。新408不僅滿足出行需求，更提升生活品質。中國的A級車市場格局相對穩定...
新標致408以其全新獅標和48項主流配置，展現了法式高品質家轎的新面貌。外觀設計采用“獅魂美學”，顏值提升，內飾保持多層次造型，搭載10英寸懸浮式液晶屏和Blue-i3.0智能網聯系統，支持人機交互。車身尺寸在緊湊型家轎中具有優勢，乘坐空間寬敞。動力上，全系標配1.6T四缸渦輪增壓發動機，匹配愛信6...
東風標致408的空調濾清器對于保持車內空氣質量至關重要。沒有濾清器，空氣中的顆粒物會直接影響行車安全。高質量的空調濾清器不僅能吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道不適，還能減少對過敏者的刺激，提升行車舒適度，同時保護空調冷卻系統。標致408有兩種空調濾芯：無活性碳和含活性碳。含活性碳的濾芯除了具備基本功能外，還...
東風標致新408和朗逸在緊湊型家轎市場的競爭愈發激烈。新408以其全新的設計和獅標，以及時尚動感的外觀和內飾，展現出強大的市場競爭力。車身長度4750mm，軸距2730mm，提供充裕的駕乘空間。搭載1.6T渦輪增壓發動機和6AT變速箱，配合法系底盤調校，帶來出色的駕控體驗。相比之下，朗逸以其“國民家...
總結內容：新標致408作為首款采用新獅標的車型，在外觀、內飾、動力等方面均有顯著提升，價格也相對降低。盡管1.6T動力組合未變，但新車養車成本相比老款降低了約400元/年。這主要得益于車價降低帶來的保險費用減少。然而，在保養和油費方面，新標致408與同級車型相比并不占優勢。盡管如此，低價格搭配1.6...
8月21日，東風標致推出了新408，這款新法式高品質大家轎以其良心品質和48項主流配置全系標配獲得了市場的認可。新408的官方直售價為進取版10.57萬元、追光版11.47萬元、逐夢版12.17萬元。自預售以來，24天內訂單量已破萬，顯示出其受歡迎程度。新408搭載了1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發動...
6月8日，東風標致新408在“做更好的我們”主題新車首秀中亮相，定位新法式高品質大家轎。新408集獅魂美學、品質大空間、動感駕趣于一身，是東風標致品牌煥新、加速“以客戶為中心”轉變的重大成果。新408采用標致最新家族設計，以“獅魂美學”詮釋鋒銳設計，前臉星動點陣式格柵、獅眼LED大燈、獠牙LED日間...
東風標致新408自上市以來，以其卓越的性價比迅速贏得了市場的青睞。其售價區間為10.57萬元至12.17萬元，提供了進取版、追光版和逐夢版三種配置。在緊湊級家庭轎車市場中，新408的空間表現尤為突出，腿部和頭部空間甚至超越了一些標軸中級車。動力方面，全系標配的1.6T全鋁雙渦管單渦輪增壓發動機提供了...
卡羅拉的油耗表現較優秀，質量穩定，配置實用，舒適性良好但存在一些細節問題，駕駛動力一般；而標致408的平均油耗較高，質量穩定、配置較優，舒適性較好，駕駛動力一般。綜合來看，卡羅拉和標致408各有優缺點，消費者可根據個人需求和偏好做出選擇。平均油耗8.38L/100km卡羅拉百公里綜合實際油耗集中在7...
6月8日晚，東風標致正式發布全新408轎車，作為中國市場首款采用全新獅子logo的車型，新車在造型和內飾上融入了最新的家族設計元素。消費者可通過官方平臺進行在線預訂。新408繼承了標致“獅魂美學”的設計風格，前臉和尾燈設計更新，車身尺寸與現款車型相同。內飾方面，新408采用了I-Cockpit駕駛艙...
7月12日，東風標致新408正式量產下線，作為全新一代車型，新車在外觀、內飾、配置等方面進行了全面升級，同時首次搭載了標致全新獅標。新車采用了標致最新的“獅魂美學”家族設計語言，前臉無邊框前進氣格柵搭配星動點陣式中網設計，兩側獅眼LED頭燈組和獠牙狀LED日間行車燈，與508高度相似。車身尺寸為47...
發動機自動啟停功能在標致408上表現不佳，每次踩剎車都會自動熄火，自動點火需要時間，且沒有物理開關，給車主帶來不便。輪胎噪音大且容易鼓包，存在安全隱患。低班換擋頓挫感明顯，底盤舒適性差，低速通過坑洼時路感明顯。東風標致408曾因三角臂前支架緊固螺栓、安全帶預緊器和輪胎裝配問題被召回，存在安全隱患。此...
新款奧迪A6L和標致新408領銜，全新紅旗H5和吉利星瑞只此青綠聯名版也加入戰局。這四款新車各具特色，能否打動你的心？新款奧迪A6L作為中大型豪華轎車市場的熱門車型，此次改款在外觀和內飾上都有所升級。前進氣格柵和輪圈造型更加精致，內飾依舊保持三屏設計，科技感十足。動力上提供40TFSI/45TFSI...
東風標致新408以高顏值外觀和全面進化的內飾設計引領市場，新車標與“獅魂美學”設計相融合，彰顯現代感與動感。內飾采用i-Cockpit唯我座艙理念，注重駕駛者體驗，科技感十足。新408的發布標志著東風標致在中國市場“新獅戰略”的加速推進，立足消費者需求，追求高品質，期待新408再掀市場熱潮。日前，東...
新408:法系車的駕駛質感之選？你是否對奇葩的法系車設計感到啼笑皆非？但實際上，法系車也有著出色的底盤調校和轉向手感，讓人愛不釋手。東風標致新408就是兼顧了308的帥氣外觀設計、日常家庭使用和不錯的駕駛質感。它采用了海外版308前臉設計，典雅而又不失凌厲。而內飾方面，新408終于不再是槽點，科技感...
老款標致408的質量缺陷頻發，以及DPCA的多次召回，嚴重影響了消費者對全新標致408的信心。2018年1月，標致408的銷量僅為4292輛，環比下降32.51%，與競爭對手相比略顯平淡。1.6T車型的輪胎開裂、機油增多、電池故障等問題頻發，2016年東風標致更是登上了年度國內汽車品牌投訴榜。DPC...
