眾泰大邁X5啟動時發現啟動馬達正常工作，但無著火現象。檢查發現燃油管無燃油供給，初步判斷為燃油系統或燃油控制電路故障。進一步測量燃油泵側電源和搭鐵均正常，更換燃油泵后故障依舊。檢查燃油泵保險絲、油泵繼電器和針腳均正常。最后發現左前A柱處連接插頭燒損，導致燃油供電虛接，無法驅動油泵，從而無法啟動。維修...
啟動車輛后，安全帶指示燈熄滅，但自動駐車功能無法釋放，導致車輛無法起步。手動駐車功能正常。診斷儀檢查EPB系統未發現故障碼，離合器位置信號在未踩踏板時為1.20V，踩下后為3.55V，顯示信號正常。檢查自動駐車開關線路，發現開關1#和3#接通正常，電壓信號也正常，無短路或斷路。最終，更換EPB控制模...
一輛大邁X5在2500-3500轉時，急收油門會聽到發動機艙傳出“哈啦哈啦……”的異響。經過檢查，發現是進氣軟管問題和環境壓力數據異常。通過斷開傳感器、讀取EMS版本信息，最終確定是EMS模塊內部環境壓力傳感器損壞。更換新的EMS后，異響消失，環境壓力恢復正常。維修總結指出，若遇到類似故障，應先檢查...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時發動機異常抖動，加速無力，急加油門時發動機故障燈亮起。經過檢測，發現故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點火系統、噴油系統、發動機電腦和發動機本身。經過線路檢測和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
客戶反映眾泰大邁X5頻繁熄火，故障燈全亮。經檢查，發現問題出在地板線束上的CAN低線搭鐵。通過重新包扎破損線束，故障得以排除。維修人員需熟練掌握CAN總線測量方法，包括電壓法和電阻法，以確保準確診斷和修復。本案例強調了線束檢查的重要性，以及正確測量CAN線數據的關鍵步驟。1.將車拖進站后，儀表上多個...
一鍵啟動時，一鍵啟動開關指示燈顯示綠色，但起動機無反應，發動機故障指示燈閃爍。通過連接診斷儀，發現兩個故障碼：IGN1繼電器驅動錯誤和IGN1繼電器錯誤。檢查IGN1繼電器及線束接插器，發現繼電器接插器有退針端子。重新處理接插器端子后，故障得以排除。此案例是由于IGN1繼電器插頭的驅動端子退針，導致...
連接診斷儀后發現無法開機，檢查發現儀表電器盒保險絲F1510A熔斷，涉及診斷口、制動開關、倒車燈和PEPS。更換保險絲后車輛能正常啟動，但路試時保險絲再次熔斷，且在踩下制動踏板時發生熔斷。進一步檢查發現PEPS支架旁邊的儀表線束磨損，導致A07線，即PEPS剎車開關常開信號線受損。對磨損線束進行包扎...
遙控開閉門鎖正常，踩下剎車踏板后一鍵啟動開關指示燈變綠，鑰匙認證無誤。診斷儀無法開機，檢查室內保險盒15號保險正常但無電壓，機艙保險盒SB07號保險正常。問題在于機艙繼電器盒到室內繼電器盒之間線路，最終發現方向盤下方火線斷路。修復后故障排除。AT車型無需考慮電子管柱鎖問題，PEPS模塊有兩個常火電源...
在對眾泰大邁X5進行怠速抖動故障檢修時，首先進行了氣缸壓力測試，發現1缸壓力異常低。根據氣缸間壓力差的標準，判斷1缸存在問題。進一步拆解發動機后，發現1缸漏防凍液且排氣門處有水垢。通過更換一缸活塞環組和氣缸蓋總成，成功排除了故障。在整個維修過程中，維修手冊提供了重要的指導，如果遇到問題，可以聯系技術...
一輛眾泰大邁X5出現了儀表燈常亮和無法啟動的問題，之前還出現過不能熄火的情況。通過使用v60診斷工具，發現多個模塊存在故障碼。清除故障碼后，發動機模塊中的P1617故障碼無法清除，這是由于發動機防盜系統激活導致的。進一步檢查發現，儀表IG電源常供電，排除了ON繼電器供電的可能性。通過拔下左A柱下地板...
客戶反映眾泰大邁X5發動機怠速時抖動嚴重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發現二缸失火，初步更換點火線圈后故障消失，但不久后問題重現。技術經理指出，未驗證點火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態。進一步檢查確認火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動問題解決。客戶自費更換火花塞，并被建議...
遙控鑰匙車門開閉鎖失效，嘗試用機械鑰匙打開車門，未觸發報警。電源檔位無法切換，全車無電無響應。排除電瓶電量問題后，診斷儀無法進入系統，PEPS系統異常。檢查機艙繼電器盒和室內保險盒未發現異常，最終發現PEPS模塊插頭A01針位對接插頭端子退針，修復后故障排除。A01常火線斷路會導致車門遙控開閉鎖失效...
客戶反映眾泰大邁X5每次啟動后變速箱故障燈都會亮起。經過檢查，發現踩剎車時會出現故障。制動燈工作正常，制動繼電器在踩剎車時發出噠噠聲，說明制動開關控制線路正常。測量制動繼電器常開端搭鐵正常，但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線束插頭，發現E3端子與搭鐵不導通。進一步測量發現TCUE3號端子與機艙保險...
經過試車確認故障確實存在。連接診斷儀，進入PEPS系統，故障碼顯示。故障碼可清除，但清除后啟動車還會出現。維修人員曾將維修思路誤指向防盜問題。更換防盜線圈后故障依舊，重新匹配鑰匙也未能解決問題。檢查三個備用電源，發現前排備用電源上有行車記錄儀，拆除后故障依舊。再次詢問車主是否加裝其它裝置，車主確定沒...
在處理眾泰大邁X5怠速聳動和加速無力的問題時，首先讀取到故障碼DTCP0172，指示混合氣過濃。通過測試燃油壓力和進氣歧管壓力，發現進氣歧管壓力異常。更換進氣歧管后問題依舊，進一步檢查發現氧傳感器數據異常，特別是后氧傳感器。更換前氧傳感器后，發動機怠速聳動消失，加速恢復正常。維修過程中需注意安全和使...
眾泰大邁X5在行駛過程中，ABS故障燈會偶爾點亮。經過診斷，發現故障碼C1035指向右后輪硬件問題。檢查線路和傳感器后，更換了相關部件，但問題依舊。最終，通過仔細排查，發現問題出在儀表線束與機艙線束對接插頭接觸不良。重新處理插頭后，故障得以解決。這個案例提醒我們，在維修過程中要細致檢查，不能僅憑經驗...
在排查眾泰大邁X5自動檔豪華型啟動無反應的問題時，首先發現啟動繼電器無反應，通過萬用表檢測發現繼電器插孔沒有12V火線。進一步檢查點火開關紅黃線在啟動時有12V輸出，確認點火開關正常。隨后，檢查了從點火開關到啟動繼電器的線路，包括P檔開關、儀表線束與機艙線束對接插頭ER45以及前艙繼電器盒。最終發現...
一輛行駛里程約4.7萬公里的眾泰大邁X5出現了無法正常熄火的問題。在嘗試了多種方法后，發現拉手剎和開啟近光燈能夠使車輛熄火。經過一系列的排查和嘗試，包括更換EPB模塊和處理ABS搭鐵，問題依舊存在。最終，在檢查ABS搭鐵時，發現車主改裝了日間行車燈線路，并加裝了“天使眼”。拆除這些加裝的線束后，車輛...
面對眾泰大邁X5無鑰匙進入功能偶爾失效的問題，我們首先嘗試了應急啟動和重新匹配鑰匙，但問題依舊。進一步排查發現，ABS保險未插導致故障碼B1303和B1305出現，指向門把手天線和車內前排天線故障。測試副駕駛門把手功能無效，鑰匙放置后排座椅天線處也無法啟動車輛。檢查模塊插頭和搭鐵無異常后，更換PEP...
連接診斷儀后發現沒有故障碼。啟動機偶爾不運轉，導致起動失敗。車主反映，有時重新切換檔位后能成功啟動，因此檢查重點放在換檔機構上。拆開副儀表臺，拔下自動換檔機構插頭，測量發現P檔時黃綠線和黑線有時導通有時不導通。更換自動換檔機構總成后，故障得到排除。補充說明，CVT豪華版的起動線路與手動豪華版不同，P...
