奔馳EQB作為GLB的電動版本，以其獨特的七座配置和較高的機能變化在電動車市場中脫穎而出。EQB3004Matic車型在WLTP測試標準下續航里程為423公里，雖然不是市場上里程最高的電動車，但其七座設計在國內市場上較為罕見，成為其主要賣點。外觀上，EQB與GLB保持相似，但細節上有所區別，如車頭的...
奔馳A、C、E、G級在售價、定位、級別及瞄準的消費人群上存在差異。A級為緊湊型汽車，C級為中型轎車，E級為中大型轎車，G級為硬派越野車。在動力總成和車身設計上也有所區別。809和800作為奔馳E級的兩款不同車型，外觀、動力和配置有所差異。奔馳車型因不同系列與不同款式的定位而呈現不同特性，選擇時應考慮...
近日從國家工信部官網獲取了北京奔馳EQB260車型的申報圖。或許你會覺得雙電機版EQB350車型44萬元的預售價有些離譜，那么未來EQB260的推出才是真正走量的車型。此次申報的EQB260將搭載來自采埃孚生產的驅動電機，最大功率140kW，電池采用孚能科技的三元鋰電池，容量目前尚未公布。除了尾標之...
