奧迪A6電瓶的正負極位置因車型不同而有所區別。老款A6的電池位于后座下方，而最新款A6的電池則位于后備箱右側。正極通常被紅色蓋子覆蓋，負極則為黑色或無標記。除了觀察顏色，還可以使用萬用表測量，負極短路時會顯示。對于A6電瓶的維護，首先要定期擦拭電池外部，去除灰塵、油污等，避免漏電。其次，檢查電池水位...
△如果說新款A7在外觀上還有前后燈組、尾排等在細節方面的變化，那么在內飾方面新舊款A7很難發現有什么區別。△三輻式真皮運動方向盤出現在全系新款A7上，但最低配的40TFSI進取型并沒有安裝換擋撥片；此外我們注意到全系車型均不提供方向盤電動調節，只是在兩個高配車型上以選裝的形式出現。可見在方向盤配置方...
外觀方面，新款CX-5與老款車型基本一致，僅在進氣格柵上進行了一些調整，由蜂窩狀中網改為多條橫幅式設計，霧燈的邊框也有所變化。此外，該車后視鏡還集成了LED轉向燈。產品名稱2015款馬自達CX-52.5L自動四驅旗艦型長/寬/高(mm)4555/1840/1710軸距(mm)2700內飾設計新款CX...
全新CX-5內飾變化：內飾方面，全新CX-5與老款車型并無太大差別，主要還是存在一些細節處的提升，其中最大的改變在于空調面板、換擋桿、悅聯操作系統等處。接下來不妨跟隨點評君視角來一睹為快吧。△內飾設計新款CX-5與現款車型并無太大差別，風格也沒有本質區別，但如果你足夠細心的話，你還是會發現它們之間的...
●內飾：科技感有所提升2011款駿捷Wagon幾乎和新款的駿捷沒有區別，不過區別于老款車型略顯保守的內飾風格，細節上更凸顯了科技感，去掉了過時的桃木裝飾，增加了一些耐看、實用的黑色木紋材料；中控臺的按鈕布置的密密麻麻，稍顯凌亂，使用起來需要一點時間適應。多功能方向盤自然是惹人愛的配置之一，不過遺憾的...
新款閣瑞斯的外表，乍一看跟老款沒什么區別，不過細看，則會發現新款的前臉比舊款更圓潤、飽滿，車頭伸得更長，傾斜度降低，兩側外張，沒有舊款那么尖了。發動機艙蓋與擋風玻璃過渡更加平滑流暢。長車頭的設計，目的在于提高安全性，前保險杠、歐式風格鍍鉻進氣格柵和鹵素大燈，穩重而有氣勢。閣瑞斯還有一個特點就是它的發...
從紙的顏色和紙的薄厚來看兩者沒有區別，芯寬也基本一樣，不過新款的看起來感覺比老款更寬一些，這絕對是角度問題。外觀對比通過卷尺我們測量紙的厚度來分析卷紙長度，通過測量基本一樣，看來維達并沒有因為降價而在量上進行縮水。紙面斷切對比紙面斷切上來看新款的產品切的很短，也就是更密集。大家都知道撕下的紙利用面積...
當你第一眼看到擺在眼前的新款保時捷Boxter，你肯定不會發現這是一款新車，除非將新老兩代車放在一起，否則你絕對無法說出新款和老款哪里有區別。新款保時捷Boxter停在身前的這款保時捷并不是傳統意義上的小改款，因為發動機和變速箱都有了很大變化，底盤也進行了調整，雖然保時捷沒有稱這款車為換代車型，但實...
