榮威i5新款相較于老款，在外觀上進行了顯著調整，前臉采用全新獅標，前格柵尺寸縮小，與LED大燈相連，拉寬了視覺寬度。尾部細節也有所調整。動力系統方面，新款與老款保持一致，提供1.5T和1.5L兩種發動機選擇，1.5L發動機最大功率88kW，1.5T發動機最大功率124kW，分別匹配5擋手動、CVT和...
新喜鯊125主要缺點是外觀平庸、缺乏前儲物格、高速行駛時振動噪音明顯以及減震不舒適。然而，考慮到其低廉的售價和日常代步的實用性，這些不足或許可被消費者接受。老款與新喜鯊的主要區別在于供油系統，新款采用成本更低的i-FI系統，其余差異不大。總體而言，新喜鯊125適合對價格敏感且追求實用的消費者。現如今...
寶馬320和325發動機的主要區別在于動力、價格、排量和缸數。320擁有156馬力和250N·m扭矩，百公里加速9秒，而325則有186馬力和300N·m扭矩，百公里加速僅需7.3秒。325的價格高于320，排量為2.5升，比320的2.0升更大。此外，320配備4缸發動機，而325則為六缸發動機。...
2020款寶馬X750i試駕體驗：1、新款寶馬X750i在懸掛系統上進行了升級，采用了先進的麥弗遜式前懸掛和三連桿式獨立后懸掛，相較于老款車型的前雙球節彈簧減振支柱前橋后五連桿獨立懸掛，在結構和材料上都有所優化，確保了駕駛樂趣不減；2、盡管懸掛調教延續了寶馬家族的高水準，但實際操控感受與老款車型相比...
進口三菱歐藍德在經過這次升級改款后，不僅外觀變化頗大，更重要的是帶來一款2.0L5座加值版，指導售價21.48萬元，而目前實際終端售價不會超過20萬，但在配置和駕乘感受方面都有不小的提升。本次試駕活動，特意挑選了這款很具有性價比的2.0L5座加值版，務實的消費者可要注意了。外觀內飾不顯低配△相比打不...
新款和老款斯柯達的區別你看出來了嗎？進氣隔柵、保險杠和前大燈都經過了重新設計，新款斯柯達經過設計師的精心打造前臉更加時尚和耐看，無論從哪個角度看晶銳都讓人覺得很舒服。斯柯達晶銳前臉晶銳最突出的地方表現在發動機的調教上，1.2LTSI最大輸出功率達86馬力，極速達到177km./h，在今天比拼的五款車...
近日從經銷商處獲悉，沃爾沃推出了沃爾沃C70改款車型，售價分別為：2.4i車型售價：61萬元；2.5T車型售價66.1萬元。官方的售價我們還將繼續關注。目前新車已經到店，對新車感興趣的朋友可以到店咨詢。改款C70經銷商處曝光的沃爾沃C70售價車型價格2.4i612.5T566.1改款車型的主要變化是...
