本文講述了2010-2014年的寶馬X1與2019年款在發動機、變速箱、駕駛體驗和外觀設計等方面的區別。老款車型采用2.0T發動機和ZF變速箱，操控出色，但新款改用1.5T三缸發動機和愛信變速箱，帶來動力變化。新款在尺寸、全景天窗等方面有改進，而老款二手車價格較為合適。文章描述了新舊寶馬X1在技術、...
2012款瑞麒X1性能篇作為本款車型最大的賣點，2012款瑞麒X1手動擋車型將老款1.3升發動機換裝為ACTECO1.5升發動機，此發動機最大功率達到109馬力/6000rpm，峰值扭矩140N·m/4500rpm；另外，較之老款而言，2012款動力提升29%，油耗更是降低11%。在新老價格差距微乎...
