為了紀(jì)念三屆F1世界冠軍埃爾頓·塞納和800牛·米的峰值扭矩，無(wú)愧邁凱倫最強(qiáng)量產(chǎn)引擎的稱號(hào)，并且值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與P1有著本質(zhì)的區(qū)別，邁凱倫塞納并沒(méi)有采用混合動(dòng)力技術(shù)，而是純正的燃油車。除了強(qiáng)大的性能參數(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還有大量頂級(jí)的賽車技術(shù)加持：干式油底殼潤(rùn)滑和平面曲軸、低慣性的輕量化內(nèi)部組件...
