斯柯達(dá)柯迪亞克GT在外觀上進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，同時(shí)在動(dòng)力性能上也有所提升。與此同時(shí)，基礎(chǔ)版柯迪亞克也推出了幾款高配車型，使得整體性價(jià)比得到了提升。GT版和基礎(chǔ)版的價(jià)格區(qū)間完全重合，為了區(qū)分定位，基礎(chǔ)版還推出了幾款2.0T高功率版本，目前仍在預(yù)售階段。車身尺寸為4634*1883*1649mm，軸距為...
斯柯達(dá)柯迪亞克GT是一款定位于跨界中型SUV的全新車型，其車身尺寸為4634/1883/1649mm，軸距為2791mm。與普通版科迪亞克相比，GT版在長(zhǎng)度和高度上略有降低，但軸距保持一致。新車采用了轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉與普通版基本一致，但內(nèi)飾和細(xì)節(jié)方面有所區(qū)別，如運(yùn)動(dòng)座椅、碳纖維裝飾板等，突出其運(yùn)動(dòng)...
柯迪亞克的油耗范圍在6.8至8.0升每百公里。外觀上，其前臉采用直瀑式格柵設(shè)計(jì)，全LED大燈與格柵相連，展現(xiàn)出寬闊的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，Scout版本車型在普通版基礎(chǔ)上增加了木紋中控飾板，顯得更加粗獷。配置豐富，包括10種顏色的LED環(huán)境照明、Alcantara室內(nèi)裝飾、不銹鋼踏板，紡織地板墊以及帶...
柯迪亞克和柯迪亞克GT雖同為斯柯達(dá)SUV，卻各具特色。外觀上，GT版本格柵底部的進(jìn)氣孔高度增加，更顯動(dòng)感，尤其是尾部造型更顯運(yùn)動(dòng)特色。內(nèi)飾方面，柯迪亞克GT主打年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而普通版則更注重城市粗獷風(fēng)格。售價(jià)上，兩者相差無(wú)幾。總的來(lái)說(shuō)，柯迪亞克和柯迪亞克GT在外觀、內(nèi)飾和定位上略有差異，消費(fèi)者可根據(jù)...
2021年，上汽大眾斯柯達(dá)推出了全新明銳這款車型，新穎時(shí)尚的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。時(shí)間很快就來(lái)到了2022年，上汽大眾斯柯達(dá)又有新動(dòng)作，新款柯迪亞克很快就要推出市場(chǎng)。在這款車上市之前，我們率先到上汽大眾研發(fā)中心對(duì)這款車進(jìn)行了靜態(tài)的體驗(yàn)，一起來(lái)看看這款車有哪些變化吧？【柯迪亞克海外版車型】【柯迪亞克海外R...
斯柯達(dá)柯迪亞克RS是柯迪亞克的高性能版本，此前憑借9分29秒84的成績(jī)一舉拿下了紐北最速7座SUV的名號(hào)。對(duì)于這樣一臺(tái)有噱頭的車，著名的大眾御用改裝廠商ABT當(dāng)然不會(huì)輕易放過(guò)，因此這臺(tái)柯迪亞克RS的ABT改裝版本應(yīng)運(yùn)而生。由于本來(lái)就是基于性能版車型打造的改裝車，因此這臺(tái)由ABT操刀的柯迪亞克RS在外...
作為一款“GT”車型，外觀是它的一大特色，進(jìn)入車內(nèi)，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與普通版區(qū)別并不明顯，只是在細(xì)節(jié)上加入了更多的運(yùn)動(dòng)化元素。中控臺(tái)上采用了仿碳纖維的飾板，此外方向盤(pán)也是采用了一般性能車才會(huì)采用的平底設(shè)計(jì)。前排的一體式座椅也是與普通版車型有很大的區(qū)別，一體式座椅不僅看著更運(yùn)動(dòng)，而且整體的包裹性更佳，試...
【58車衡陽(yáng)訊】近兩年，上汽大眾斯柯達(dá)不斷完善自身SUV產(chǎn)品線，柯迪亞克、柯珞克以及柯米克接踵而來(lái)。就在上個(gè)月底的廣州車展上，斯柯達(dá)又為大家?guī)?lái)了旗下基于柯迪亞克普通版打造的轎跑SUV柯迪亞克GT，全新的柯迪亞克GT滿足年輕用戶的消費(fèi)需求，產(chǎn)品風(fēng)格也有別于柯迪亞克。下面我們就來(lái)看看這款車到底有何魅力...
