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A-CLASS油耗

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高扭矩與低油耗!海外試駕奔馳B-CLASS

高扭矩與低油耗!海外試駕奔馳B-CLASS

或許是上一代的奔馳A級(jí)就于2005年3月問世,同時(shí)也填補(bǔ)了第二代A級(jí)未引進(jìn)臺(tái)灣所遺留下來的市場空缺。奔馳給B級(jí)訂定了一個(gè)全新的車型代名詞:CompactSportsTourer,也就是所謂的“小型運(yùn)動(dòng)休旅車”,因此可別再說B級(jí)是一部掀背車了。車身線條菱角分明,B級(jí)營造出極佳的現(xiàn)代感,這對(duì)30~40歲...

作者:佚名
驚艷!奔馳CLA2604MATIC設(shè)計(jì)/技術(shù)淺析,是否還有更多驚喜?

驚艷!奔馳CLA2604MATIC設(shè)計(jì)/技術(shù)淺析,是否還有更多驚喜?

奔馳CLA2604MATIC以其流線型車身和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性。CLA-Class的優(yōu)雅系數(shù)達(dá)到0.23,實(shí)現(xiàn)了高速行駛時(shí)的靜音性和低油耗。搭載2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和7G-DCT雙離合變速箱,CLA2604MATIC的0-100km/h加速時(shí)間僅為6.6秒。智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在正常...

作者:小楊說車
車馳汽車傲旋V-Class這款車有哪些值得稱贊的地方?

車馳汽車傲旋V-Class這款車有哪些值得稱贊的地方?

M274渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是V-Class的核心動(dòng)力,其2.0L排量可提供184PS至211PS的最大功率,以及300N·m至350N·m的峰值扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然能帶來平滑的駕駛體驗(yàn),但也存在油耗高、高速再加速無力和噪音大等缺點(diǎn)。此外,V-Class的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣值得稱贊,43寸液晶電視和影院級(jí)影音系...

作者:小楊說車
奔馳豪華商務(wù)車重磅出擊鄭州汽車交易會(huì)

奔馳豪華商務(wù)車重磅出擊鄭州汽車交易會(huì)

3月18日-19日在河南省體育中心(三全路與金杯路交叉口)特別舉行2017鄭州第六屆國際汽車交易會(huì),奔馳商務(wù)房車攜旗下全明星陣容重磅出擊本次車展,屆時(shí)將有好禮贈(zèng)送于廣大車主。全新V級(jí)豪華多功能車——V-Class全新奔馳V級(jí)商務(wù)車,借助轎車體系成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),全車最具奔馳精髓的地方就是這個(gè)看上去會(huì)讓...

作者:王水仙
油就花在刀口上 試駕奔馳S400 Hybird

油就花在刀口上 試駕奔馳S400 Hybird

恰如其分的小巧,維持S-Class舒適空間根據(jù)Mercedes-Benz所提供的資料,這具電動(dòng)馬達(dá)僅僅提供20匹馬力的動(dòng)力,相較於THS系統(tǒng)最新高達(dá)82匹的馬達(dá)而言,似乎顯得不足。Hermsen博士解釋,這完全是設(shè)計(jì)理念選擇的差異。Mercedes-Benz所選擇的串聯(lián)系統(tǒng),并不提供純電動(dòng)行駛的模式...

作者:關(guān)璐
時(shí)尚界的攪局者 奔馳GLK280使用感受

時(shí)尚界的攪局者 奔馳GLK280使用感受

雖然時(shí)間已邁入12月,不過身處南方的我們卻感覺不到太多的寒意,來到風(fēng)光明媚的僻靜區(qū)域,迎接著試車組一行人的,除了冬日和煦的陽光,還有Mercedes-Benz旗下被寄予厚望的SUV家族新成員GLK-Class。近年來,保有SUV風(fēng)格、實(shí)用性,并且油耗表現(xiàn)接近轎車水平的CompactSUV,逐漸在車壇...

作者:58汽車
威武的大腳與鋒芒紳士 英菲尼迪FX45 G35

威武的大腳與鋒芒紳士 英菲尼迪FX45 G35

動(dòng)力稍低的FX35與大哥有著相同的性情。這臺(tái)V6絕非等閑之輩,280馬力的VQ35DE可是ISSAN.shtml'class=akeytarget=_blank>日產(chǎn)集團(tuán)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)。FX35在加速時(shí)的感官刺激并不比FX45差多少,只是在向120公里/小時(shí)以上發(fā)起沖擊時(shí)才顯出差距。動(dòng)力仍可堪稱強(qiáng)勁。...

作者:中國汽車畫報(bào)
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