2024年12月5日，二代哈弗H9柴油版正式上市，2款車型，售價23.39萬和24.79萬元。二代哈弗H9柴油版搭載2.4T+9AT柴油動力總成，用一段話形容二代哈弗H9柴油版，就是混動的油耗，越野的體驗。柴油版車型發布主打“一家人的越野車”主題，2款車型，拓境版23.39萬元，極境版24.79萬元...
試駕本田雅閣2.0升雙擎版，動力強勁且噪音小，油耗僅6升。19.98萬起的混動版價格驚喜，選擇了次低配銳領版，優惠后裸車價20.58萬。貸款7.5萬，兩年免息，月還款3125元，總落地價232,909元。雙擎車型動力出色，油耗低至4.4升，高速油耗稍高。配置簡單，音響和燈光需升級，底盤硬但操控穩，隔...
福特C-MAX混動版油耗量公布，國內上市在即。福特C-MAXEnergi插電式混動車型的油耗鑒定信息顯示，其綜合油耗僅為2.1L/100km，預計將以進口形式在年內上市。基于歐版福特福克斯平臺，C-MAXEnergi外觀采用多邊形LED日間行車燈和阿斯頓馬丁風格的倒梯形進氣格柵，五輻合金輪轂提升質感...
CR-V混動在冬天使用暖風，因發動機需要提供熱量，相較于純電驅動時會有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時提前開啟暖風，既可快速提升車內溫度又可減少發動機無效工作。行駛中適當設定車內溫度，避免過高導致油耗增加。短途行駛時，合理利用發動機熱量提供暖風，可有效減少發動機停頓時間。總之，合理使用暖風可平...
哈弗全新入門緊湊型SUV“赤兔”混動版申報信息曝光，這款基于檸檬平臺打造的第四款車型，以其時尚外觀和全新內飾設計吸引眼球。新車延續了哈弗家族設計語言，前臉六邊形進氣格柵搭配直瀑式設計網格，LED頭燈組狹長扁平，與矩陣式大燈相得益彰。尾部簡潔風格與隱藏式排氣布局和貫穿式尾燈設計相輔相成，車身亮黃色裝飾...
比亞迪在新能源領域的深厚積累，使得其即將推出的護衛艦072022款備受期待。預售價22萬起，這款全系混動車型以其低油耗和時尚外觀吸引消費者。外觀設計創新，前臉視覺沖擊力強，車身尺寸適中，細節處理精致。內飾層次感強，科技感十足。動力系統提供1.5T渦輪增壓發動機和兩種電機功率版本，WLTC綜合油耗百公...
緊湊型SUV市場中，2021款混動威蘭達以其24.18萬元的指導價吸引了眾多消費者的目光。外觀設計簡潔利落，車身尺寸4665/1855/1680mm，軸距2690mm，展現出年輕時尚的風格。內飾以黑色為主，白色縫線點綴，動感而個性。后排空間滿足家用需求，配備頭部氣囊和后座出風口。搭載2.5L發動機和...
總結內容：比亞迪秦混動模式工信部標稱油耗為1.6L/百公里，實際測試中大約為3升。該車型通過不同駕駛模式切換油電。在純電經濟模式下以電力驅動，在純電運動時使用最大電流供電機。混動經濟模式下，發動機在特定速度和電量下自動啟動并只提供部分動力給車子，同時為電池充電。而混動運動模式則完全依靠發動機和電機提...
雷克薩斯es300h以其5.4L/100km的官方油耗數據受到關注。這款混動車型以其家族化的“SpindleGrille紡錘形”前臉設計而聞名，這一設計不僅增強了視覺沖擊力，也使車型更顯年輕和大氣。然而，這種設計也降低了車型的辨識度，尤其是對于不熟悉雷克薩斯車型的消費者來說，區分ES和GS車型變得困...
漢蘭達混動版尚未上市，但19款豐田漢蘭達的油耗相對較高。2.7L車型在90km/h時速下官方油耗為7.3升，綜合工況為9.9升；3.5L車型百公里綜合油耗為12.1升。新款漢蘭達將提供8座配置，以滿足7座SUV市場的需求。動力方面，新車將搭載2.5升和3.5升發動機，淘汰2.7升發動機，并推出混合動...
途觀L插電混動版正式上市，售價28.98萬起，油耗低至1.9L。這款中型SUV搭載1.4T發動機和電動機，綜合續航862km，純電續航52km。外觀采用橫幅式鍍鉻進氣格柵，PHEV藍標識，LED大燈，運動感十足。內飾配備8英寸彩色顯示屏，支持藍牙、USB等互聯模式，集成智能人機交互系統。動力系統匹配...
CRV混動車型的平均油耗為4.8L/100KM，搭載第三代iMMD阿特金森循環發動機和E-CVT變速箱，換擋平順，一箱油可行駛1200KM。新CR-V采用G-CON安全設計概念，能在撞擊時迅速分散撞擊力，保護車廂完整性。全方位撞擊力緩沖車身與硬式車廂結構，提高撞擊時駕駛者的存活空間。高剛性車門防撞鋼...
雷克薩斯CT200h以其卓越的混合動力技術，實現了低至4.6L/100km的綜合油耗，成為市場上節能車型的佼佼者。這款雷克薩斯的首款掀背車型，以其1.8升的低排量和緊湊的兩廂設計，搭載了1.8LVVT-i汽油發動機、電動機和鎳氫電池組，最大功率99馬力，最大扭矩142N·m，電動機功率82馬力，扭矩...
2020款漢蘭達混動版的油耗大約在六個左右，性能方面有顯著提升。新款前臉設計變化顯著，從大嘴式變為小嘴造型，與2019款RAV4相似，體現了豐田的最新設計語言。新車前臉分為上下格柵，上格柵多邊形，下格柵梯形，大燈和霧燈區域造型夸張，下保險杠加入大面積護板裝飾。車身部分，車門內凹設計，搭配雙色車身，后...
沃爾沃XC90混動版T8以其強勁動力和卓越安全性能著稱，是Volvo品牌的驕傲。這款全輪全時驅動SUV在全球市場上備受贊譽，榮獲多項國際大獎。在對T5和T6車型進行油耗測試后，我們這次將目光轉向了混動版T8。在121.9公里的測試中，平均時速30km/h，消耗11.35升汽油，最終得出的油耗為9.3...
通過此次曝光，國產全新奧迪A6L插電混動版在設計、內飾、動力等方面都有所展現。該車型將繼續保持奧迪的豪華氣質，配備三塊大屏的虛擬座艙，采用先進的插電式混動系統，包括2.0T發動機、電動機和寧德時代鋰電池組。未來上市后將進一步豐富奧迪在國內新能源領域的車型布局，消費者將有更多選擇。該車型的油耗低至2....
傳祺M8混動版以其2.0TM油電混合動力系統，搭載豐田THS技術，動力強勁且油耗低。2023款提供三個配置版本，價格29.98萬至34.28萬。入門至尊版標配L2智能駕駛輔助、全景天窗、電動門等，配置豐富。旗艦版增加可變懸掛、雅馬哈音響等，提升體驗。頂配御尊版增加主動降噪等，但性價比不高。推薦入門版...
【正文】9月份，東風風神皓極的銷量達到了4579臺。在上市的第二個完整月，它交出了一份不錯的答卷。考慮到這款新車預售4小時就斬獲7018張訂單，24小時訂單破萬，它的潛力依然非常大。作為東風基于全新DSMA高級模塊化架構平臺打造的首款SUV，皓極最引人注目的點，無疑是它的馬赫動力MHD混動系統，也是...
通過以上文章可知，2019款混動樓蘭5座配備了先進的油電混合動力系統，根據工信部數據顯示其綜合油耗為8.6L/100km。部分車主使用后反饋的油耗情況大約在9升左右，普遍認為在可接受的范圍內。該車還擁有豪華的外觀設計、舒適的內部空間和豐富的配置，是一款中型SUV市場中的實力派車型。樓蘭混動版在動力性...
五菱凱捷混動鉑金版以其2.0升油電混動系統和4.75升的百公里油耗吸引了市場關注。這款新車在外觀上與燃油版保持一致，細節上有所調整，前臉采用大尺寸進氣格柵和分體式大燈設計，側面線條流暢，懸浮式車頂和多幅式輪轂增添了時尚感。車身尺寸與汽油版相同，尾部設計簡潔。內飾方面，新車配備了全液晶儀表和10.25...
