吉利帝豪EC7RV兩廂車型的油耗表現在7升左右，搭載1.8升排量的吉利發動機，最大功率102kW，最大扭矩172N·m。新車亮點在于比利時Punch公司的VT2型CVT無級變速器。車身顏色豐富，共有9種選擇，包括維也納金、凱撒黃、愛馬仕橙等專有色。配置方面，帝豪EC7系CVT車型提供高性價比，標配電...
帝豪EC7系列的兩廂車型憑借其出色的做工和高性價比贏得了消費者的青睞。然而，之前缺少自動擋車型，導致部分潛在用戶流失。現在，帝豪EC71.8L發動機與比利時Punch公司的VT2型CVT無級變速器相匹配，提供了手動、運動和經濟三種模式，滿足了市場對自動擋車型的需求。這款CVT車型搭載了吉利自主研發的...
全球鷹GC5-RV是一款定位于A0級的兩廂轎車，這款車的車長達到了3.9米，軸距達到了2.5米，擁有非常好的內部空間。從全球鷹GC5-RV的車身尺寸來看，這款新車型很有可能是吉利金鷹的未來替代車型。...
標題：吉利帝豪GL發動機是自己生產的嗎？質量怎么樣？吉利帝豪GL(查成交價參配優惠政策)的發動機是自主研發的，技術成熟，安全可靠，質量不錯。雖然動力油耗不如合資車，但在國產車里也是很不錯的了。吉利帝豪是吉利母品牌之下構建的一個子品牌，其標識設計高貴、透露著濃郁的國際化特質。穩重、高貴的標識內涵將卓有...
英倫SC6想玩轉多品牌戰略并不是一件簡單的事情，沒有足夠多的車型，沒有足夠明顯的性格差異，多品牌很可能成為車企發展的絆腳石。5年42款新車，吉利喊出的口號足夠響亮，但如何將這42款車型合理劃分在各品牌底下，成為吉利所需面對的難題之一。英倫SC6專利申報圖繼源自遠景的SC7、前身為全球鷹GC5-RV的...
SMA7101/7131/7151推測車型：英倫SC5現款SC5-RV如若推測成立，SC5其實并非首次申報目錄，在前幾天公布的220期目錄中就已出現其身影，只不過當時是以吉利全球鷹的身份申報目錄新車，不過有個細節值得關注，當時公布的新車資料里同樣出現了掛英倫標志的SC5，外觀上與全球鷹GC5毫無區別...
全球鷹兩廂GC5-RV變身之后的SC5-RV將劃入英倫品牌率先上市，而實際上他的同胞兄弟GC5三廂車型同樣早已做好準備。就在日前我們曝光GC5-RV車型諜照的同時，也同時獲取了這款全球鷹品牌的全新A0級三廂車型的諜照。吉利全球鷹三廂GC5諜照曝光全球鷹GC5雖然作為英倫SC5-RV的同胞兄弟，但仍然...
全球鷹品牌旗下，入門級車型GC2-RV就是現款熊貓，衍生的跨界版車型GX2就是熊貓CROSS車型，已經在工信部目錄中亮相，相信也很快就會上市。同時，目前的吉利自由艦車型改款后將變身全球鷹GC3，吉利遠景車型也將中期改款變身全球鷹GC7成為全球鷹品牌的旗艦車型，在加上全新車型GC5，全球鷹基本上形成了...
隨著吉利英倫汽車SC5-RV進入209批新車目錄，近日，編號為“JL7151”的SC5-RV三廂車型——全球鷹GC5，也登上了第216批新車目錄，且在北京車展時官方曾透露，該車將于2010年內上市。編號為JL7150的英倫SC5-RV早在209新車目錄中就已出現，而依照吉利命名車型編號的規律便可推斷...
2010年北京車展上，SC5-RV作為吉利的小型家轎，正式被劃歸到上海英倫品牌旗下，而在此之前的2009年車展上該車則是以全球鷹GC5-RV的身份出現，可見在這一年時間里，吉利對其做了重新產品定位。按照吉利集團的產品規劃，吉利英倫SC5-RV已經在6月份正式開始在浙江臺州路橋工廠開始排產，為正式上市...
隨著吉利英倫SC5-RV進入209批新車目錄，近日，編號為“JL7151”的SC5-RV三廂車型——全球鷹GC5，也登上了第216批新車目錄，且在北京車展時官方曾透露，該車將于今年內上市。全球鷹GC5編號為JL7150的英倫SC5-RV早在209新車目錄中就已出現，而依照吉利命名車型編號的規律便可推...
