近年來，汽車市場的趨勢越來越年輕化和運動化，即使是雅閣和凱美瑞這樣的傳統車型也在努力吸引年輕消費者。對于90后來說，他們追求的是一種既年輕又運動的汽車形象。MG6自上市以來，就一直在挑戰思域在年輕人心中的地位，銷量表現也證明了它的受歡迎程度。MG6的車主們也在追求更運動的外觀和動力，而MG6獎杯版可...
帕薩特新能源2019款430PHEV混動精英版外部配置動感年輕，車頭設計流暢，大燈采用LED光源，時尚有活力。輪胎規格為215/55R17，配備運動旋風式輪圈。后視鏡支持電動調節和加熱。車尾設計酷炫，尾燈青春活力。車主普遍對其性價比表示認可，認為外觀舒適且優惠力度大。目前國內絕大多數消費者的購車預算...
魏牌拿鐵DHT-PHEV能耗表現出色，實測純電續航接近官方數據，城市和高速虧電油耗低。性能強勁，高電量狀態下零百加速6.83秒，剎停37.67米。NVH和駕駛質感有待優化，但整體實力強，無明顯硬傷。然而，其售價較高，可能陷入市場定位尷尬，實際銷量待市場驗證。中國品牌仿佛一夜之間爆發了大“混”戰，每個...
博瑞新能源2018款PHEV耀悅版以其豐富的配置和個性化設計受到消費者青睞。內飾青春動感，皮質方向盤和10.2英寸中控屏彰顯科技感，標配GPS導航、車聯網等。安全配置包括剎車輔助、定速巡航等，提升駕駛便利性。仿皮座椅提升檔次，易于維護。車主反饋顯示，后雷達、倒車影像、全速自適應巡航等配置實用，中控車...
在中型SUV市場中，途觀L和大指揮官都是備受矚目的車型。途觀L以其豐富的安全和舒適配置脫穎而出，而大指揮官則在車身尺寸上略勝一籌。途觀L的指導價為28.38萬元，比大指揮官的25.98萬元高出2.4萬元，但考慮到其更全面的配置，性價比依然可觀。在動力上，兩車均搭載2.0T發動機，途觀L的最大功率為2...
吉利繽越PHEV以其獨特的命名和設計，成為國產SUV中的黑馬。這款小型SUV基于吉利BMA平臺，采用P2.5混動結構，售價13.98~15.98萬元。外觀設計延續燃油版，雙色車身和黑色LOGO彰顯新能源身份。內飾運動感十足，新增EV/HEV模式切換。P2.5混動系統結合1.5TD發動機和7DCTH變...
大指揮官2022款2.0T四驅旗艦版以其穩重大方的車頭設計和精細的頭燈造型吸引眼球，標配LED遠近光燈，提升了夜間行車的安全性。輪胎規格為235/55R19，輪圈設計大氣，后視鏡功能豐富，包括鎖車自動折疊、電動調節、加熱和電動折疊，方便日常使用。車尾設計莊重，尾燈年輕有活力，符合年輕消費者喜好。網友...
大指揮官以其2.0T發動機和9速變速箱的強勁動力組合，以及麥弗遜式和多連桿式獨立懸架的配置，展現出卓越的駕駛性能。工信部綜合油耗8.8L/100km，經濟性也得到保證。車主反饋顯示，大指揮官在動力響應和高速超車方面表現出色，同時空調開啟對動力影響不大。車內配置豐富，包括一鍵升降車窗、溫度分區控制等，...
廣汽菲克Jeep大指揮官插電式混動車型申報信息曝光，標志著Jeep品牌在中型SUV市場的進一步拓展。這款插電混動車型搭載2.0T發動機，最大功率169kW，電機功率有66kW和89kW兩種選擇，純電續航70km。外觀與燃油版相似，車尾標識“PHEV”以示區別，配置豐富，尺寸為4873/1892/17...
長安CS75PHEV怎么樣？買哪一款最值？長安CS75PHEV作為一款中型SUV,其亮點不少。今天我們來談談它在動力方面表現如何。那這款車究竟是騾子是馬，還是讓大家一起來看看它的實際表現吧。首先，我們來看一下長安CS75PHEV的外觀。前臉顯得非常有簡明的感覺，讓人過目不忘。頭燈非常符合消費者的審美...
緊湊型SUV市場中，皓影新能源以其豐富的配置和高品質生活理念受到消費者青睞。2022款e:PHEV2.0L尊貴版配備235/60R18輪胎，后視鏡具備自動折疊、電動調節、加熱等功能，外觀時尚。全景天窗設計提升車內空間感，負離子發生器、空氣凈化器等配置增強舒適性。網友評價中控內飾實用，換擋設計節省空間...
2020款PHEV啟航版騰勢X底盤表現扎實，搭載插電式混合動力系統，配備2.0T發動機和前后永磁同步電動機，動力強勁。懸架為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，轉向精準，路感反饋好。車主評價動力足，提速快，推背感強，但懸架偏硬。整體來說，騰勢X在同級別中擁有不錯的競爭力。對于大部分買車的消費者來...
大指揮官PHEV搭載2.0T發動機與電動機組成的插電混動系統，動力充沛，起步穩健，加速直接。網友評價其低扭矩有勁，有推背感，但高速再提速表現一般。操控靈活，轉向助力均勻，剎車反應敏捷，路感清晰，整體駕駛體驗不錯。隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，...
29萬元左右買哪個好5座撼路者同2022款大指揮官相比怎么樣？中型SUV市場現在競爭激烈，很多車廠都在其中投放了相關產品，很多消費者都陷入了如何選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的中型SUV,它們分別是撼路者和大指揮官，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。一、基礎信息對比今天...
博瑞新能源作為中型車，空間表現較為充裕，滿足日常家用綽綽有余，后排空間寬敞，配備后座出風口。內飾簡潔，座椅采用仿皮材質，上檔次且方便打理。后備廂容積502L，對于城市日常出行足夠，但后排座椅不支持放倒。車主對空間評價不一，有人認為寬敞，有人覺得同級略小。雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場...
大指揮官PHEV2020款5座車型搭載插電式混合動力系統，工信部綜合油耗為1.6L/100km，純電續航里程70KM。但車主實際油耗表現各異，有車主認為能耗表現不錯，也有車主因路況和駕駛習慣導致油耗偏高，平均達到13升。整體而言，大指揮官PHEV在油耗方面有一定優勢，但具體表現還需根據個人使用情況而...
Jeep指揮官PHEV作為品牌首款國產插電混合動力車型，標志著Jeep在新能源領域的新嘗試。該車型搭載2.0T發動機和雙電機，最大功率169千瓦，峰值扭矩311牛·米，采用寧德時代12.95千瓦時三元鋰電池，NEDC純電續航70公里。其PHEV系統在節能和動力回收方面表現出色，實際油耗低至6升/10...
大指揮官以其寬敞的內部空間和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。外觀上，蜂窩網狀中網和鍍鉻飾條的裝飾提升了車輛的檔次感，車尾設計莊重且時尚。內飾方面，對稱式中控臺和黑色主色調營造出動感氛圍。真皮座椅雖然透氣性一般，但質感上乘。第二排空間充裕，第三排則更適合短途乘坐。后備廂在第三排座椅放倒后，空間靈活多變...
在重慶車展上，魏牌拿鐵DHT-PHEV首次亮相，其外觀設計延續了拿鐵DHT的風格，WLTC工況下純電續航達到184km，虧電油耗為5.4L/100km，綜合油耗低至0.48L/100km。新車的WEY家族設計元素顯著，鍍鉻中網造型復雜，辨識度高，前大燈采用雙透鏡設計，LED日間行車燈分布兩側，底部霧...
本田的ClarityPHEV以其SPORTHYBRIDe+插混系統，展現了本田在電動化轉型中的技術實力。該系統通過優化電池容量、提升輸出和充電器功率，以及電壓控制單元的升級，實現了接近純電動車的駕駛體驗。雙電機系統的設計，使得ClarityPHEV在日常行駛中盡可能減少發動機參與，接近純電行駛。電機...
