帝豪GL搭載的1.3T和1.8L發(fā)動機均為吉利自主研發(fā)。1.3T渦輪增壓發(fā)動機最大功率98kw，峰值扭矩185Nm，動力相當(dāng)于1.8L-2.0L自然吸氣發(fā)動機。1.3T發(fā)動機采用鋁合金氣缸蓋和油底殼，鑄鐵缸體，應(yīng)用可變氣門正時技術(shù)，正時鏈條傳動。1.8L發(fā)動機為吉利第一代自研，借鑒豐田技術(shù)，型號JL...
從網(wǎng)友@我是天你是的評價來看，雖然新車存在異味問題，但整體配置全面，舒適度和空間寬敞度都得到了認(rèn)可。特別是全景天窗的使用，讓駕駛體驗更加舒適。然而，隔音效果一般，即使車窗關(guān)閉，仍能聽到胎噪和風(fēng)噪。而網(wǎng)友@年經(jīng)貴在拼搏則表示，內(nèi)飾相比舊款有了很大的改進(jìn)，使用真皮材質(zhì)提升了高級感，看著也更加舒服。他認(rèn)為...
帝豪GL2019款國六以其獨特的家族式設(shè)計和“簡雅擬態(tài)美學(xué)”理念，展現(xiàn)出與眾不同的外觀。彼得·霍布里設(shè)計的“盾形”水滴回紋漣漪前格柵與鷹眼式大燈相結(jié)合，形成動感的懸浮前臉。車身線條修長，軸距超長，側(cè)身線條流暢，展現(xiàn)出獵豹般的視覺張力。整體而言，帝豪GL2019款國六以其出色的外觀設(shè)計和動感線條，贏得...
在基礎(chǔ)設(shè)施日益完善的今天，選擇一款合適的出行用車成為許多人的優(yōu)先考慮。大眾朗逸和吉利帝豪新能源，這兩款車各具特色。朗逸以其8英寸中控屏、導(dǎo)航路況信息顯示等六項配置，以及自動駐車、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等舒適便利配置，提供了不錯的用車體驗。車身尺寸4670/1806/1474mm，軸距2688mm，空...
吉利帝豪ec820搭載的GeTec發(fā)動機，自主研發(fā)的2.0L和2.4L兩種排量，基于高效節(jié)能、綠色環(huán)保理念。除了更換自主發(fā)動機，還將搭載源自澳大利亞DSI的6AT變速器，以及吉利自主研發(fā)的6MT變速器。整車線條流暢，造型優(yōu)雅且具有一定運動感，漣漪式的進(jìn)氣格柵辨識度很高，尾部的小鴨尾設(shè)計深受年輕消費者...
外觀上，吉利ev300延續(xù)了帝豪EV的設(shè)計風(fēng)格，盾形進(jìn)氣格柵和流暢的車身線條展現(xiàn)出優(yōu)雅的造型。細(xì)節(jié)處，靛藍(lán)飾條和EV標(biāo)識彰顯其電動車身份，車身尺寸與現(xiàn)款保持一致。內(nèi)飾方面，帝豪EV300維持吉利家族式設(shè)計，藍(lán)黑配色時尚年輕。配置豐富，包括7寸智能儀表盤、可放倒座椅、高級真皮座椅等，且大部分車型配備手...
緊湊型SUV市場中，傳祺GS4PLUS和帝豪S都是不錯的選擇。傳祺GS4PLUS在車身尺寸、安全配置和舒適配置上更勝一籌，而帝豪S則以更低的指導(dǎo)價吸引消費者。傳祺GS4PLUS搭載2.0T發(fā)動機，動力強勁，帝豪S則以1.4T發(fā)動機提供更經(jīng)濟(jì)的選擇。最終，消費者應(yīng)根據(jù)自己的需求和預(yù)算來決定購買哪款車型...
保時捷718以其野性的設(shè)計和飽滿的造型，展現(xiàn)出強烈的氣勢。車頭的氙氣大燈獨特且奪目，車身線條戰(zhàn)斗感十足，尺寸為4456/1822/1267mm，軸距2482mm。前后輪胎規(guī)格分別為245/35R20和295/30R20，輪圈設(shè)計犀利。車尾孔武有力，尾燈冷峻且流暢，夜晚點亮后成為一道風(fēng)景線。保時捷71...
外觀上，帝豪EV450融入新設(shè)計元素，與燃油版有所區(qū)分，適合家用。車身尺寸為4631*1789*1495mm，軸距2650mm，慢充接口移至左前翼子板，增加多色LED氛圍燈。動力方面，搭載永磁同步電機，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，0-100km/h加速9.3秒，0-50km/h僅需4.1...
帝豪新能源EV300精英型搭載純電動動力系統(tǒng)，配備129馬力前置永磁同步電動機，扭矩達(dá)240牛·米，純電續(xù)航里程300km。車主反饋動力強勁，有推背感，提速快，家用足夠，市區(qū)路段超車也無壓力。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必...
新帝豪2017款兩廂車在外觀設(shè)計上頗具素凈感，車頭、車尾的造型均呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落。車身尺寸適中，線條布局到位，同時配備了主/副駕安全氣囊和鹵素遠(yuǎn)近光燈等配置。根據(jù)車主反饋，新帝豪的外觀在保留家族傳統(tǒng)樣式的同時也有所創(chuàng)新，特別是大燈延時關(guān)閉功能備受好評。總結(jié)起來，新帝豪設(shè)計簡...
帝豪GS以其青春活力的外觀和精致內(nèi)飾吸引了眾多消費者。車頭五邊形格柵搭配飾條，大燈犀利且標(biāo)配LED，輪胎規(guī)格為225/50R17，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計動感十足。尾燈細(xì)節(jié)豐富，內(nèi)飾新潮動感，銀色飾板增添活力。10.25英寸中控屏實用性強，配備GPS導(dǎo)航等配置。帝豪GS還標(biāo)配不可開啟全景天窗，提升乘坐舒適性，...
吉利帝豪2017款兩廂RS百萬款1.5L手動向上版搭載了1.5L發(fā)動機，并配備5擋手動變速箱。據(jù)多位車主實測，其最低油耗可達(dá)6.86L/100km，最高油耗為8.72L/100km，實測平均油耗為7.79L/100km。此車型具有較為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，能夠滿足大部分消費者的日常駕駛需求。吉利帝豪多位...
榮威i6MAX和新帝豪在緊湊型車市場中各有千秋。榮威i6MAX以其較大的車身尺寸和豐富的配置在舒適性上更勝一籌，而新帝豪則以較低的價格和不錯的動力性能吸引消費者。榮威i6MAX的1.5T發(fā)動機提供了173馬力的強勁動力，相比之下新帝豪的1.5L發(fā)動機則稍顯遜色。兩款車在安全配置上各有側(cè)重，榮威i6M...
吉利帝豪的工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，1.5L手動和CVT車型的油耗分別為5.8L/100km和6.1L/100km。實際使用中，手動車型油耗在6.68-8.75L/100km，CVT車型在7.42-9.92L/100km。盡管有車主反映新帝豪油耗接近2.0L排量車型，但綜合油耗在7.8-8.5L/100k...
帝豪GS以其青春活力的外觀設(shè)計和豐富的配置吸引了眾多消費者。車頭的水波漣漪式中網(wǎng)和犀利的LED頭燈提升了車輛的檔次和辨識度。運動風(fēng)格的旋風(fēng)式輪圈和225/50R17的輪胎規(guī)格，展現(xiàn)了其緊湊型SUV的運動氣質(zhì)。后視鏡具備電動調(diào)節(jié)和加熱功能，雖然配置不算豐富，但實用性強。車尾設(shè)計硬朗，雙邊共雙出的排氣管...
隨著季節(jié)的更迭，人們開始計劃戶外活動，而選擇合適的交通工具變得尤為重要。新寶駿RS-3以其精致的外觀、科技感內(nèi)飾和行業(yè)領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，贏得了小李的青睞。小李對這款車的滿意程度體現(xiàn)在其雙色車身設(shè)計、懸浮式中控屏、皮質(zhì)座椅以及無需喚醒的語音功能上。更令人驚喜的是，新寶駿RS-3的頂配版本價格親民，且配...
【標(biāo)題：帝豪GL發(fā)動機詳解】帝豪GL是一款在中國成都制造的汽車，它的發(fā)動機性能備受關(guān)注。本文將分別介紹帝豪GL1.4T、1.5T和1.8L三款發(fā)動機的技術(shù)特點和駕駛體驗，并對一些常見問題進(jìn)行解答。首先是1.4T發(fā)動機，它采用了廢氣渦輪增壓技術(shù)，在2000-4000轉(zhuǎn)時可實現(xiàn)大扭矩輸出。同時還應(yīng)用了歧...
帝豪GS雖然上市7年，但設(shè)計依舊吸引年輕消費者。與長安歐尚X5和哈弗初戀相比，帝豪GS在動力上稍遜一籌，但油耗表現(xiàn)最佳。空間方面，哈弗初戀表現(xiàn)最佳，帝豪GS不占優(yōu)勢。配置上，帝豪GS較為豐富，包括后排氣簾、車道偏離預(yù)警等。車主對帝豪GS的外觀、內(nèi)飾、配置、動力和油耗較為滿意，但提到降噪差、懸掛減震不...
1.標(biāo)題：吉利帝豪GL油耗實測，平均油耗7.97L/100km2.本文對吉利帝豪GL的油耗進(jìn)行了實測，并給出了不同排量、變速箱和發(fā)動機配置下的平均油耗數(shù)據(jù)。同時，作者還分享了自己選擇帝豪GL的原因以及使用體驗。總的來說，帝豪GL在同級別車型中性價比較高，舒適性也不錯。3.文章內(nèi)容：吉利帝豪GL系列車...
