奧迪A4L和英菲尼迪q50對比優缺點！!奧迪A4L和英菲尼迪q50都是豪華品牌的中型轎車，它們各自有著獨特的優點和缺點。那么，這兩款車到底哪一款更值得購買呢？讓我們一起來看一下吧！首先，我們來看看奧迪A4L的優點。外觀方面，它犀利的大燈和流線型的車身給人留下了深刻的印象。音響方面也是非常棒的，無論是...
寶馬3系GT的亮點在于其運動化設計，特別是加裝M套件后更顯動感。無框車門和電動尾翼增添了時尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗。然而，無框車門帶來的風噪問題不容忽視，需要通過音樂來緩解。2.0T渦輪增壓發動機在怠速時的抖動問題也是車主們普遍反映的，自動啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
皇冠的后排空間寬敞，車內靜音效果出色，但底盤較低。英菲尼迪Q50在動力上表現平穩，尤其在運動模式下推背感強烈，座椅舒適度高，但眼鏡盒有時難以關閉。外觀時尚，駕駛體驗中動力匹配良好，發動機聲音柔和清晰，變速器平順。盡管如此，個人偏好皇冠。皇冠以其寬敞的后排和優秀的靜音性能受到青睞，而英菲尼迪Q50則在...
英菲尼迪Q30/QX30在不同國家市場策略的分析顯示，這兩款車型在歐美中三個汽車消費巨頭內部有著不同的銷售版本和配置。Q30目前只在歐洲市場銷售，而QX30則在英國、美國和中國有售。英國的QX30只有2.2D版本，配備7速DCT變速箱和四驅系統。而美國和中國銷售的前驅版QX30，實際上是歐洲的普通版...
科技的發展，使得汽車行業進入黃金時代，制造商紛紛推出各種優秀的車型。英菲尼迪Q50L作為一款備受關注的車型，外觀吸引人，內飾一般般，儲物空間有限，但舒適性不錯，尤其適用家庭出行。動力充沛，駕駛感受良好，性價比較高，適合注重外觀和舒適性的消費者選擇。相比之下，大眾輝昂外觀man，內飾實用，空間感受較好...
近些年來，緊湊型轎車成為豪華品牌新的戰場，像奔馳CLA、奧迪A3以及即將亮相的寶馬1系三廂都是該細分市場的強有力選手。而近日，海外媒體繪制了英菲尼迪Q30三廂轎車版的假想圖。從假想圖來看，英菲尼迪Q30三廂版前臉變化不大，而側面借鑒了Q50的C柱設計，尾部線條略微上翹，并配備了全新樣式的尾燈，整體設...
全新Q30是英菲尼迪在歐洲生產的首款車型桑德蘭工廠的投產標志著英菲尼迪在歐洲的生產基地正式建立，全球生產布局得到進一步擴大德蘭工廠新增2.5億英鎊投資、多套硬件設備以及300個工作崗位確保全新Q30達到英菲尼迪豪華品質【貴賓專享熱線】0592-6192277【新浪微博】@國貿汽車英菲尼迪【微信公眾賬...
【汽車點評·導購·原創】在本屆法蘭克福車展上，英菲尼迪推出了自己首款豪華兩廂運動轎車Q30，作為同奔馳A級同樣使用MFA平臺的產品，英菲尼迪Q30卻有著和奔馳A級完全不同的設計風格，這讓人難免對其產生好奇。巧合的是，我們也在本屆車展上也迎來了全新改款的奔馳A級。這篇文章我們就來看看這個出自同平臺的兄...
對于Q30，它將是英菲尼迪全新的入門級緊湊型兩廂車，定位低于目前的Q50車型，同時英菲尼迪有極大的可能會將該車實現國產化生產。目前Q30量產計劃正在英菲尼迪的全球第四個生產基地-英國Sunderland工廠進行，而其余的三個生產基地分別位于中國湖北省襄陽市、日本的櫪木和美國的士麥那。作為英菲尼迪全球...
敢于表達、極富張力的設計與動感駕控表現完美融合突破常規汽車理念，忠于概念車原型將于9月15日法蘭克福車展全球首發英菲尼迪首款緊湊型豪華車——全新Q30將于今年9月的法蘭克福國際車展上全球首發。秉承英菲尼迪標志性設計精髓——“沖突美學”，全新Q30不僅將“力量”與“浪漫”完美融合，更突破了常規汽車理念...
首先，我們想跟你談談你所不知道概念車的世界。概念車是誰？現實的理想主義者概念車可以理解為未來的汽車，一種與設想“誓為盟友”又與現實“沾親帶故”的汽車。為什么有概念車？實力之選，炫技利器汽車公司用來彰顯自己的科技實力和設計觀念。車展看上的概念車可以刷卡開走嗎？不是想買就能買大部分參加車展的概念車都是只...
?敢于表達、極富張力的設計與動感駕控表現完美融合?突破常規汽車理念，忠于概念車原型?將于9月15日法蘭克福車展全球首發(2015年7月23日，北京)英菲尼迪首款緊湊型豪華車——全新Q30將于今年9月的法蘭克福國際車展上全球首發。秉承英菲尼迪標志性設計精髓——“沖突美學”，全新Q30不僅將“力量”與“...
英菲尼迪首款緊湊型轎車——全新Q30將在今年9月舉行的法蘭克福國際車展上首發。在兩年前的這一車展上，Q30概念車首次與公眾見面。英菲尼迪Q30已于2014年在位于英國克蘭菲爾德的英菲尼迪歐洲技術中心完成研發，目前在英國及歐洲其他市場進入上市前的最后準備階段，包括車輛動態測試以及最終認證。今年年底，Q...
