在26萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，消費(fèi)者可以找到眾多精品車(chē)型，如本田CR-V新能源、本田UR-V、皓影和冠道等。這些車(chē)型在舒適性、安全性等方面表現(xiàn)不俗，滿足日常使用需求。本田CR-V新能源以其寬敞的后排空間、全面的安全配置、犀利的大燈設(shè)計(jì)和可開(kāi)啟式全景天窗等特點(diǎn)，贏得了消費(fèi)者的青睞。其0-100km/h加...
在26萬(wàn)左右的預(yù)算中，本田CR-V新能源憑借其出色的產(chǎn)品力脫穎而出。這款車(chē)在大燈、舒適性配置、安全性配置等方面都表現(xiàn)出色，為用戶(hù)帶來(lái)舒適的駕乘體驗(yàn)。車(chē)身尺寸適中，后排空間滿足日常家用需求。雖然網(wǎng)上評(píng)價(jià)褒貶不一，但實(shí)際體驗(yàn)后或許會(huì)發(fā)現(xiàn)它符合你的預(yù)期。本田UR-V在動(dòng)力、安全性配置、大燈設(shè)計(jì)等方面表現(xiàn)不...
本田CR-V新能源以其28萬(wàn)左右的落地價(jià)，成為了不少消費(fèi)者的理想選擇。這款車(chē)在舒適性和配置上都表現(xiàn)出色，后排空間寬敞，滿足日常家用需求。車(chē)身尺寸適中，長(zhǎng)寬高分別為4694/1861/1679mm，軸距2660mm。安全性配置豐富，包括道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、胎壓報(bào)警等九項(xiàng)配置，為駕駛者提...
在26萬(wàn)左右的預(yù)算中，本田CR-V新能源是一款值得考慮的車(chē)型。這款車(chē)的大燈設(shè)計(jì)犀利，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，車(chē)身尺寸適中，軸距2660mm。安全性配置豐富，包括道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等，為駕駛者提供全方位的安全保障。舒適性配置同樣出色，如自動(dòng)空調(diào)、可變轉(zhuǎn)向比、倒車(chē)影像等，讓駕駛更加輕松愉悅。...
隨著汽車(chē)品牌價(jià)格的下探，28萬(wàn)左右的預(yù)算已經(jīng)可以觸及到豪華品牌的入門(mén)車(chē)型。同時(shí)，這個(gè)價(jià)格區(qū)間也能買(mǎi)到產(chǎn)品力極高的其他車(chē)型，選擇非常豐富。本田CR-V新能源就是一款值得考慮的車(chē)型。其大燈設(shè)計(jì)犀利，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期。安全性配置豐富，包括車(chē)道偏離預(yù)警、前/后排頭部氣囊等。車(chē)身尺寸適...
隨著汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，28-30萬(wàn)的預(yù)算已經(jīng)可以觸及到不少豪華品牌的入門(mén)級(jí)車(chē)型。同時(shí)，這個(gè)價(jià)位也能買(mǎi)到一些產(chǎn)品力非常強(qiáng)的非豪華品牌車(chē)型，消費(fèi)者的選擇非常豐富。本田CR-V新能源就是一款綜合實(shí)力非常強(qiáng)的車(chē)型，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置還是空間表現(xiàn)，都符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用需求。CR-V新能源的大...
在28萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)中，消費(fèi)者可以找到眾多精品車(chē)型，如本田CR-V新能源、本田UR-V和冠道等。這些車(chē)型在舒適性、安全性等方面表現(xiàn)不俗，滿足日常家用需求。本田CR-V新能源車(chē)身尺寸適中，配備多項(xiàng)舒適性配置，如單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等，后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期。安全性配置豐富，如倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、主...
要問(wèn)近年來(lái)汽車(chē)大趨勢(shì)是什么，當(dāng)屬電動(dòng)化。幾乎所有汽車(chē)品牌均推出新能源車(chē)型，其中廣汽本田VE-1引人注目。配備各項(xiàng)安全舒適配置，售價(jià)159800元。全款購(gòu)買(mǎi)含車(chē)船使用稅、上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)，落地價(jià)167986元；貸款購(gòu)買(mǎi)首付47940元，月供3384元。總體而言，VE-1有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。歡迎評(píng)論區(qū)分享您的...
福特金牛座和本田雅閣新能源是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中型車(chē)車(chē)系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷(xiāo)量。兩款車(chē)型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車(chē)系好，取決于用車(chē)人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車(chē)，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車(chē)決策。一、2019款福特金牛座和2023款本田雅閣...
在工信部剛剛公布的第367批新車(chē)公告上，我們發(fā)現(xiàn)了廣汽本田全新雅閣，其中汽油機(jī)換裝一臺(tái)型號(hào)為L(zhǎng)FB19的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率為109kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率仍為135kW，最大扭矩或有所提升。另外，該車(chē)將支持外接充電，其動(dòng)力電池來(lái)自寧德時(shí)代。...
3月26日，廣汽本田開(kāi)發(fā)區(qū)新能源工廠落成典禮暨全新電動(dòng)車(chē)型P7下線儀式正式舉辦。這一天有著特別的意義——1999年3月26日，第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)雅閣在黃埔工廠成功下線，奠定了廣汽本田在國(guó)內(nèi)中高端轎車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位；26年后的同一天，全新廣汽本田P7駛下新能源工廠生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)從“燃油經(jīng)典”向“智電先鋒”...
近年來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展迅速，尤其是普通油電混動(dòng)車(chē)型因其低油耗和便利性受到青睞。在眾多品牌中，豐田和本田的技術(shù)成熟度和銷(xiāo)量領(lǐng)先，成為消費(fèi)者的首選。特別是在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)，雅閣銳混動(dòng)和亞洲龍雙擎的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。亞洲龍雙擎以其沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)和舒適的駕駛體驗(yàn)，適合追求豪華感和舒適性的消費(fèi)者；而雅閣銳混動(dòng)則以其激...
經(jīng)過(guò)對(duì)比分析，油電混合車(chē)型在20萬(wàn)左右的推薦包括：廣汽傳祺GS8混動(dòng)、豐田凱美瑞混動(dòng)、豐田榮放混動(dòng)、本田雅閣混動(dòng)、本田HR-Ve:HEV以及吉利星越L雷神混動(dòng)等。這些車(chē)型在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、空間大小和配置方面均有不俗表現(xiàn)。其中，廣汽傳祺GS8混動(dòng)和豐田凱美瑞混動(dòng)等車(chē)型在市場(chǎng)上口碑良好，而吉利星越...
在廣州這樣的限牌城市，獲取車(chē)牌不易，許多人選擇免搖號(hào)車(chē)型。根據(jù)規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)或插電式混合動(dòng)力車(chē)型可直接申領(lǐng)新能源牌照，無(wú)需搖號(hào)或競(jìng)拍。廣州免搖號(hào)車(chē)型遠(yuǎn)超15款。購(gòu)買(mǎi)普通油電混合車(chē)型可搖節(jié)能牌，中簽率高。節(jié)能車(chē)與純電車(chē)不同，前者以電力和汽油共同驅(qū)動(dòng)，后者僅用電能。常見(jiàn)純電動(dòng)車(chē)型包括特斯拉MODEL...
豐田凱美瑞以其耐用性著稱(chēng)，被譽(yù)為“一車(chē)傳三代”，三年保值率高達(dá)78.4%。本田雅閣憑借良好口碑和市場(chǎng)反響，三年保值率為75.19%。日產(chǎn)天籟以舒適度和性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，三年保值率為67.56%。馬自達(dá)阿特茲盡管存在異響和安全性能問(wèn)題，保值率仍高達(dá)63.59%。大眾邁騰以其大氣外觀和寬敞空間，三年保值率為6...
豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰和帕薩特，這些家用B級(jí)車(chē)的銷(xiāo)量總和，幾乎能與MPV銷(xiāo)量前十車(chē)型的月銷(xiāo)量相媲美。凱美瑞雖然月均銷(xiāo)量不及雅閣和帕薩特，但其TNGA架構(gòu)和設(shè)計(jì)理念已與老款大不相同。TNGA架構(gòu)不僅適用于多種車(chē)型，還適用于新能源產(chǎn)品，豐田在新能源技術(shù)上的專(zhuān)長(zhǎng)使其在架構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了...
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)191.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%；1-9月累計(jì)銷(xiāo)量1292.7萬(wàn)輛，累計(jì)增速-12.5%。轎車(chē)市場(chǎng)中，軒逸以57252臺(tái)的月銷(xiāo)量奪得了9月份的銷(xiāo)量冠軍，別克英朗月銷(xiāo)31836臺(tái)，排名下滑至第6位。自主品牌吉利帝豪排名第11位。中級(jí)車(chē)...
在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的背景下，部分消費(fèi)者因缺乏充電設(shè)施而選擇油電混動(dòng)車(chē)型。本田奧德賽混動(dòng)版以其環(huán)保節(jié)能和精致設(shè)計(jì)受到青睞。2019年推出的該車(chē)型，外觀與普通版一致，內(nèi)飾采用鋼琴烤漆面板提升高級(jí)感。車(chē)身尺寸寬敞，第三排座椅不顯擁擠。搭載本田雅閣混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率158kW，百公里油耗5.8升，低于燃油...
電車(chē)似海，油車(chē)陌路。曾經(jīng)說(shuō)血液里流淌的是汽油的那波人，如今電動(dòng)車(chē)卻成為他們接下來(lái)的首選項(xiàng)，甚至還有的是人生中的第一臺(tái)車(chē)。2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)批發(fā)總量331.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)181.0%，零售總量為298.9萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)了169.1%。新能源汽車(chē)是個(gè)大趨勢(shì)，并且受到消費(fèi)者的認(rèn)可。比亞迪漢EV和本...
文章介紹了十款最省油的b級(jí)車(chē)推薦，包括本田雅閣混動(dòng)、豐田凱美瑞雙擎、豐田Dragon雙擎、奧迪A4L、沃爾沃V60、索納塔新能源、本田INSPIRE睿Hybrid、標(biāo)致508、日產(chǎn)天籟和大眾邁騰。這些車(chē)型在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力系統(tǒng)先進(jìn)，是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)可以考慮的好選擇。每款車(chē)型的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)都得到了詳...
