豐田普瑞維亞大霸王，這款90年代的商旅優選，以其獨特的“子彈頭”造型和豪華配置，成為了那個時代權力與地位的象征。19款普瑞維亞2.4L中東版以其流暢外形、舒適實用空間、卓越駕駛性能和高科技安全系統，展現了成功人士的風范。配置包括2氣囊、7座、雙天窗、絲絨座椅、智能卡、雙側電動門、電尾門等，以及智能鑰...
豐田大霸王普瑞維亞中東版2.4L以其豪華性和獨特設計在MPV市場中占據一席之地。新款車燈組合強調3D立體形象，車身線條流暢且結實，擺脫了傳統小客車設計，展現出剛柔并重的風格。車身尺寸與現款相近，但前臉采用了豐田全新家族式設計，前格柵與大燈相連，LED日間行車燈的加入使前臉更加激進。車內配置豐富，包括...
19款豐田普瑞維亞以其寬敞明亮的座艙和豪華配置脫穎而出。車輛配備2.4L發動機，擁有七座、雙天窗、電動座椅等舒適設施。中控臺設計立體，木質面板增添豪華感。安全配置包括S-VSC車輛穩定控制系統和彩色倒車誘導顯示屏。此外，航空座椅和7寸吸頂式液晶螢幕提供頭等艙般的乘坐體驗，內飾設計簡潔而精致，音響效果...
豐田普瑞維亞是一款大型MPV，車身尺寸為4795mm×1800mm×1750mm，軸距2950mm。提供2.4升和3.5升兩款自然吸氣發動機。外觀大膽前衛，車身線條流暢動感，前臉設計激進。配置豐富，包括全景天窗、定速巡航、智能轉向頭燈、語音導航、DVD后座娛樂等，滿足家庭出行需求。豐田普瑞維亞以其寬...
豐田普瑞維亞是一款大型MPV，擁有4795mm長、1800mm寬、1750mm高和2950mm軸距的寬敞空間。提供2.4升和3.5升兩款自然吸氣發動機選擇。外觀設計大膽前衛，配備全景天窗、定速巡航、智能轉向頭燈等高端配置，滿足家庭出行需求。豐田普瑞維亞以其寬敞的車身尺寸、強勁的動力系統和豐富的配置，...
2019款豐田普瑞維亞以其流暢優雅的外形設計和舒適實用的車內空間，成為成功人士的理想選擇。搭載智能鑰匙、倒車雷達、創新中控臺設施、一鍵啟動系統以及超級智能4速變速箱，為駕駛者提供流暢的駕馭感受。普瑞維亞寬敞的空間和豪華配置，如大型天窗、定速巡航控制系統、S-VSC助力轉向式車輛穩定控制系統、彩色倒車...
12月9日，從日本媒體BESTCAR最新一期爆料得知，豐田經典MPV車型ESTIMA換代車型將使用豐田、斯巴魯共同開發的e-TNGA平臺，預計在2024年以電動MPV的形式復活。豐田ESTIMA又名普瑞維亞，是豐田公司從1990年開始生產的一款MPV，在日本市場稱為Estima(エスティマ)，而在澳...
全新2018款豐田普瑞維亞(大霸王)2.4L高級豪華視覺感受幾乎涵蓋豐田普瑞維亞大霸王Previa2.4車內所有角落，寬敞明亮的駕駛座感覺相當遼闊，開放式的空間規劃，結合可前后滑動的中央置物盒，乘客可以隨意在車上走動。每個設計都值得細細道來，新設計的車燈組合充份突顯3D的立體形象，從車頭一直伸延至擋...
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18款普瑞維亞大霸王開起來有豐田車一脈相承的完善性，加上坐姿較高視野比轎車好，很快就能驅走一般新車給人的陌生感覺。普瑞維亞大霸王從側面看車身外形，就已感到車廂空間一定寬敞，事實也確實如此。加上坐姿較高視野比轎車好，很快就能驅走一般新車給人的陌生感覺。轉向、油門、剎車甚至腳剎踏板力度的設定都十分輕巧，...
18款普瑞維亞大霸王開起來有豐田車一脈相承的完善性，加上坐姿較高視野比轎車好，很快就能驅走一般新車給人的陌生感覺。普瑞維亞大霸王從側面看車身外形，就已感到車廂空間一定寬敞，事實也確實如此。加上坐姿較高視野比轎車好，很快就能驅走一般新車給人的陌生感覺。轉向、油門、剎車甚至腳剎踏板力度的設定都十分輕巧，...
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18款普瑞維亞大霸王開起來有豐田車一脈相承的完善性，加上坐姿較高視野比轎車好，很快就能驅走一般新車給人的陌生感覺。普瑞維亞大霸王從側面看車身外形，就已感到車廂空間一定寬敞，事實也確實如此。加上坐姿較高視野比轎車好，很快就能驅走一般新車給人的陌生感覺。轉向、油門、剎車甚至腳剎踏板力度的設定都十分輕巧，...
外觀方面;豐田大霸王普瑞維亞中東版2.4L兩驅MPV典范地位的豪華性在新款車上體現得更為淋漓盡致。每個設計都值得細細道來。新設計的車燈組合充份突顯3D的立體形象，從車頭一直伸延至擋風玻璃、車頂與車尾門，勾劃出更結實、流而的輪廓，完全離脫了一般小客車的傳統設計，予人一種剛柔并重的感覺。豐田普瑞維亞車身...
