雪佛蘭科爾維特C8正式登陸海外市場，起售價約人民幣74萬元。新車外觀犀利、內飾科技感十足，搭載6.2LV8發動機，百公里加速僅需3秒。作為通用旗下的頂級超跑品牌，科爾維特C8的性能表現兇悍，但在中國市場仍相對陌生。對于追求極致速度與激情的消費者來說，科爾維特C8無疑是一個值得關注的選項。雪佛蘭科爾維...
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KBB將2021款斯巴魯傲虎列為今年夏天值得購買的10款最佳旅行車之一，稱其為“瑞士軍刀”。這款傲虎以其出色的道路舒適性、良好的燃油經濟性、足夠的沖擊力和惡劣天氣下的越野能力脫穎而出。2022款斯巴魯傲虎荒野子品牌裝飾也因其適合越野、配備升降套件、厚輪胎和酷造型而受到推薦，價格親民。KBB的10佳公...
大馬力車并非一定昂貴，選擇速度快價格又低的車可考慮二手車市場或特定新車如馬自達MX-5Miata、豐田86。歷史上，日產300ZX、三菱3000GTVR4、雪佛蘭科爾維特C4ZR1及奧迪S8D3均提供高性能且價格相對親民的選擇。�？怂筊S、高爾夫R等小鋼炮也是不錯的選擇，新或二手，視個人實力和需求而...
美國汽車拍賣市場涌現出多款高價成交車型，包括雪佛蘭科爾維特L88、通用未來飛機、DusenbergModelSJ等，其中福特GT40Gulf/Mirage輕型賽車以1100萬美元成為最貴美系車。這些車型以其稀有性、卓越性能和傳奇歷史，成功挑戰歐洲品牌在拍賣市場的壟斷地位，展示了美國汽車文化的獨特魅力...
美國性能車在性能上具有明顯優勢，尤其是在馬力方面。然而，這種高性能往往伴隨著設計、質感、工藝和舒適度方面的妥協。盡管如此，美國品牌如SSC、Hennessey、道奇蝰蛇、雪佛蘭科爾維特和道奇Charger等在各個級別上都有性能完全不輸歐洲對手的車型。然而，美國性能車在總數量、知名度和消費者認可度上與...
根據目前國內市場情況，雪佛蘭科爾維特C8雖然還未引入國內，但在海外市場售價約為73萬元左右。而在國內平行進口市場，售價大約在170-220萬元不等，還要加上各種稅費和手續費。落地價格大概需要250萬左右，對于大部分消費者來說相當昂貴。盡管科爾維特C8備受喜愛，但價格仍然會勸退很多潛在買家。這款車在國...
隨著國家對于關稅的調整，一些進口車的價格也相應降低了。但實際上，很多進口車在國內和國外存在較大的價格差異。本文將盤點一下國內外售價差異最懸殊的6款車型，包括smartfortwo、三菱LancerEvolutionX、大眾途銳、雷克薩斯LS460、豐田埃爾法和科爾維特C7。這些車型不僅在價格上存在巨...
科爾維特論壇成員證實，2020年的車型生產將延至10月底，2021年車型將推遲至11月2日。其他細節包括硬頂敞篷車價格更高，裝飾級別和性能包可選擇配置。首映式上，6個電動機替代液壓系統驅動敞篷車。敞篷車雖稍重但性能幾乎相同。雪佛蘭之前宣布敞篷車將在第一季度投產，但目前尚未實現。雪佛蘭C8Corvet...
雪弗蘭跑車克爾維特c7報價在100萬左右，這款超級跑車以其狂躁的V8發動機和7.0的巨大排量；2、科爾維特-ZR1車型更是擁有638Hp的巨大馬力，以及604lb-ft扭矩，0-100僅需3秒左右，最高時速更是達到了驚人的330公里/每小時；3、Corvette最驚人的還是永不止境的中后段加速力，C...
本文盤點了國內外售價差異懸殊的六款車型，從smartfortwo到科爾維特C7，均顯示出國內外價格的顯著差異。這些差異主要源于進口關稅、市場定位、供需關系及消費者喜好等因素。雖然部分消費者對此表示不滿，但這也是國際貿易中常見的現象。同時，國家也在逐步調整關稅政策，以促進國內汽車產業的發展。對于真愛粉...
雪弗蘭不引進科爾維特的原因，表面上看是排量稅問題，導致價格過高，與"平民跑車"的定位不符。但實際上，中國消費者對大排量跑車的接受度并不低，豪華品牌展廳里的跑車價格遠高于美國，但依然有市場。問題在于，雪弗蘭認為引進科爾維特并不是一門好生意。雪弗蘭更看重的是邁銳寶、克魯茲、探界者等車型，因為這些車才是剛...
近日，浙江杭州八卦田一停車場停滿豪車的視頻在網上引發熱議，被視為豪車“墳場”。從視頻不難看出這是一個廢舊的停車場，該停車場上停放的豪車數量較多，并且停放的豪車品牌也大不相同。不乏有科爾維特、保時捷、賓利、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯等耳熟能詳的品牌，價格少則百萬多則幾千萬，這些豪車車身全是污漬，早已沒有昔日的...
【58車衡陽訊】2020年4月16日，雪佛蘭終于迎來了家族旗艦級車型，全新開拓者正式上市，新車售價區間為25.99-32.99萬，該車定位于中大型SUV，高顏值、高配置是它最有力的殺傷武器。作為雪佛蘭SUV家族的旗艦車型，雪佛蘭開拓者繼承了品牌純正的美式SUV血統，并在設計之初從雪佛蘭旗下兩款性能跑...
◆車型內飾空間介紹編輯總結：新款科魯茲的外觀延續了美版車型的設計，同時加入了通用旗下另一子品牌科爾維特的設計，該車預計在第三季度上市，上市之后很有可能會與老款車型同臺銷售，為消費者們提供更廣泛的選擇，因此編輯也預測新一代科魯茲的價格會比老款車型略高，看來雪弗蘭品牌也是在有意無意的提升著科魯茲的品牌定...
科爾維特C7可謂有了翻天覆地的變化，車內的真皮采用了全手工縫制，而且還裝配了大尺寸的液晶屏，對比起克爾維特以往對性能的徹底最求，這一代的內飾真的要講究多了。當然科爾維特C7也沒有忘了它的本分，大面積的碳纖維運用，以及充滿戰斗氣息的設計，都時刻提醒著駕駛者，這是一臺性能超跑。作為通用集團雪佛蘭品牌旗下...
