2020款XC60配備了真正的全時四驅(qū)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)允許車輛在任何時候都由四個輪子獨立驅(qū)動。通過柔性連接的中央差速器和前后軸的獨立差速器，實現(xiàn)動力的均勻分配。全時四驅(qū)的差速器可以是粘性耦合式或多離合式，允許輪間存在轉(zhuǎn)速差，而分動器的設(shè)計決定了車輛是否為全時四驅(qū)，影響整車性能。在不同路況下，智能分配扭...
豐田新漢蘭達(dá)采用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)在需要時才會自動切換到四輪驅(qū)動，而在其他情況下則保持兩輪驅(qū)動。這種設(shè)計既不同于需要手動切換的分時四驅(qū)，也不同于始終處于四輪驅(qū)動狀態(tài)的全時四驅(qū)。漢蘭達(dá)作為豐田旗下的一款大型SUV，以其寬敞的內(nèi)部空間和高標(biāo)準(zhǔn)的安全配置而聞名。自2007年以進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場后...
寶馬xdrive并非假四驅(qū)，它分為適時四驅(qū)兩種。適時四驅(qū)因大部分時間兩驅(qū)行駛，被稱為假四驅(qū)。寶馬xdrive能在打滑時快速調(diào)整扭矩分配，提供穩(wěn)定駕駛性能，增強穩(wěn)定性、加速快且啟動能力強，尤其在濕滑或結(jié)冰路面表現(xiàn)更佳。因此，寶馬xdrive的安裝是有必要的。Xdrive是假的四驅(qū)？Xdrive不是假的...
凱美瑞以其卓越的性能和品質(zhì)贏得了市場的認(rèn)可。盡管凱美瑞一直以家用和商用為主，但隨著90后和00后成為購車主力，他們對汽車的運動性能有了更高的要求。豐田為了迎合市場需求，推出了八代凱美瑞鋒尚版，不僅在外觀上更加運動化，還在動力上進(jìn)行了升級。全新的凱美瑞將引入四驅(qū)系統(tǒng)，這無疑是向運動性能的一次大膽嘗試。...
寶馬選擇適時四驅(qū)而非全時四驅(qū)，主要是出于對燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保的考慮。在排放和油耗日益受到重視的今天，全時四驅(qū)系統(tǒng)因其始終維持四驅(qū)模式而增加了油耗，顯得不太經(jīng)濟(jì)。適時四驅(qū)系統(tǒng)則通過多片離合器連接前后軸，根據(jù)需要自動切換驅(qū)動模式，既保持了四驅(qū)的穩(wěn)定性，又提高了燃油效率。寶馬的XDrive系統(tǒng)就是這種適時四...
豐田卡羅拉Cross以其SUV身形和大氣外觀吸引了眾多目光。這款緊湊型SUV在設(shè)計上與卡羅拉轎車截然不同，前臉的大嘴格柵和熏黑飾條展現(xiàn)出兇悍質(zhì)感，車身線條凌厲，尾部設(shè)計同樣犀利。內(nèi)飾與卡羅拉相似，采用搪塑工藝硬料和軟性材質(zhì)相結(jié)合，配備液晶儀表和懸浮式中控屏。車身尺寸為4460/1825/1620mm...
奧迪Q5L采用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，配備多片離合器式中央差速器，只在必要時切換為四輪驅(qū)動。這款5門5座中型SUV，以其2022款40T時尚致雅型為例，車身尺寸為長4770mm、寬1893mm、高1667mm，軸距2907mm，油箱容積73L。動力上，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率140kw，最大扭...
保時捷Panamera不僅提供后驅(qū)版車型，還有搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的四驅(qū)版車型。這款大型轎車擁有四款不同功率的發(fā)動機，包括2.9升和4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低高功率版本。這些發(fā)動機的馬力和扭矩輸出范圍從330馬力到630馬力，扭矩從450牛米到820牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間也有所不同。Panamera的懸掛系統(tǒng)...
沃爾沃XC90，作為沃爾沃XC系列的旗艦車型，以其全時四驅(qū)系統(tǒng)而聞名。這款中大型SUV擁有4950×1931×1776mm的尺寸和2984mm的軸距，最小離地間隙238mm，百公里加速僅需6.5秒。安全配置豐富，包括上坡輔助、陡坡緩降、車道偏離預(yù)警等，底盤采用前置四驅(qū)，中央差速器為多片式離合器，前后...
牧馬人，作為Jeep品牌的一款中型SUV，以其硬派越野車的身份，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，配備8AT變速箱，展現(xiàn)出卓越的越野性能。前后多連桿整體橋懸架設(shè)計，增強了車輛的脫困能力。分時四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身結(jié)構(gòu)，使其在惡劣路況下也能保持出色的表現(xiàn)。牧馬人是Jeep旗下的一款中型suv，這款車有雙門版...
寶馬3系以其豪華品質(zhì)和卓越性能成為許多年輕人的夢想之車。在眾多車型中，四驅(qū)版本的寶馬3系尤其受到關(guān)注。寶馬3系xdrive并非全時四驅(qū)，而是采用了基于后驅(qū)平臺的xDrive適時四驅(qū)系統(tǒng)。這套智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠根據(jù)路況智能調(diào)整扭矩分配，提供更好的操控性和穩(wěn)定性。在快速行駛或打滑時，系統(tǒng)能夠迅速調(diào)整動...
途觀L的四驅(qū)系統(tǒng)是否值得購買，主要取決于車主的需求和所在地的天氣情況。對于大多數(shù)城市SUV來說，四驅(qū)并不是越野的利器，而是雨雪天氣的安全保障。雖然四驅(qū)系統(tǒng)可以提高主動安全性，但在冰雪較少的地區(qū)，四驅(qū)的性價比并不高，甚至一些城市SUV車型都可以購買兩驅(qū)車型。此外，全時四驅(qū)系統(tǒng)只有2.0T車型才有，對于...
2019款奧迪Q3以其全時四驅(qū)系統(tǒng)而聞名，車身尺寸為4385mm*1831mm*1608mm，軸距2603mm，輕量化設(shè)計使得兩驅(qū)版重量僅為1500kg。外觀提供12種顏色選擇，輪胎規(guī)格從215/65R16到17英寸輪轂不等，離地間隙170mm。內(nèi)飾方面，Q3繼承了奧迪風(fēng)格，配備Bose音響、14揚...
北京汽車制造廠宣布，全新BJ212狙擊手將于12月12日在山東青島開啟預(yù)售，并舉辦首屆212共創(chuàng)者大會。新車將推出硬頂版、軟頂版和皮卡版三種車型，提供三種動力系統(tǒng)，預(yù)計2023年上市。外觀上，新款BJ212保留了經(jīng)典三孔式前進(jìn)氣格柵和圓形大燈，引擎蓋上的線條和取消的大型牛欄杠讓前臉更干練。內(nèi)飾預(yù)計與...
標(biāo)題：奔馳a45amg是適時四驅(qū)還是全時四驅(qū)？答案在這里！正文：大家好，今天我們來聊一聊奔馳a45amg的四驅(qū)系統(tǒng)。相信很多車迷都對這款車的性能和配置非常感興趣，而其中最重要的一個問題就是它的四驅(qū)系統(tǒng)到底是適時四驅(qū)還是全時四驅(qū)。那么，答案是什么呢？下面就讓我為大家解答。首先，我們需要了解一下什么是適...
長安cs75在市場上表現(xiàn)優(yōu)異，深受消費者喜愛。那么，長安cs75有四驅(qū)嗎？目前長安cs75僅有2021款在售，全部采用兩輪驅(qū)動，沒有四驅(qū)版本。盡管如此，選擇兩驅(qū)長安cs75仍是不錯的決定。動力方面，所有車型搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率強勁，配備7速濕式動力換擋，完全滿足日常行駛需求。...
奧迪A7以其圓潤的外觀設(shè)計和運動感十足的車頭造型吸引了眾多目光。新車的溜背風(fēng)格和19寸輪轂進(jìn)一步強化了其運動氣息。內(nèi)飾方面，皮質(zhì)包裹的方向盤和中控臺，以及10.1英寸的多媒體顯示屏，都展現(xiàn)了其高檔的質(zhì)感。車身尺寸雖然在同級別中不算突出，但內(nèi)部空間基本滿足需求。奧迪A7的后備箱容積在同價位車型中表現(xiàn)優(yōu)...
寶馬3系四驅(qū)版車型配備的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，而非全時四驅(qū)系統(tǒng)。該車作為寶馬旗下的中型汽車，已實現(xiàn)國產(chǎn)，提供標(biāo)準(zhǔn)軸距與長軸距版。動力上，搭載三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配8AT變速器，確保換擋平順與燃油經(jīng)濟(jì)性。3系的四驅(qū)版車型配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，這一款車并沒有使用全時四驅(qū)系統(tǒng)。3系是寶馬旗下的...
奧迪TTrs確實配備了五缸發(fā)動機，這款2.5升渦輪增壓發(fā)動機與奧迪RS3相同，擁有400馬力和480牛米的強勁動力。它采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，確保了高效能和輕量化。與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高，非常適合高性能跑車。奧迪TTrs的懸掛系統(tǒng)包括前麥弗遜獨立懸架和后四連...
奧迪Q3確實配備了四驅(qū)系統(tǒng)，2019款的兩款車型40TFSIquattro時尚動感版和45TFSIquattro豪華動感版均搭載了全時四驅(qū)。奧迪的quattro四驅(qū)技術(shù)以其卓越的性能和穩(wěn)定性而聞名，核心是Torsen中央差速器，有效提升車輛的抓地力。2019款奧迪Q3的官方指導(dǎo)價范圍為27.18~3...
