日產(chǎn)逍客發(fā)動機鋼印號在發(fā)動機缸體的左側(cè)下方位置。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機、噴氣發(fā)動機、電動機等。清潔發(fā)動機的好處如下：1、清潔油道油泥：發(fā)動機機體內(nèi)部遍布著機油油道，在長期的使用過程中，油道內(nèi)部便可能會出現(xiàn)油泥等污漬的堆積。而發(fā)動機清洗劑便可以清洗疏通油道內(nèi)的油...
東風(fēng)日產(chǎn)天籟KR20DDET發(fā)動機技術(shù)特點介紹，包括氣門正時控制、燃油蒸發(fā)與排放控制、冷卻系統(tǒng)等。電子VTC提升燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機輸出，EVAP系統(tǒng)減少HC排放，電子多路流量控制閥精確控制冷卻液流動，優(yōu)化散熱和加熱效果。該發(fā)動機采用先進控制技術(shù)，有效提升了性能和環(huán)保性，實現(xiàn)了熱能管理的智能化。新一代...
日系車以其卓越的引擎技術(shù)在中國市場備受青睞，尤其是豐田、本田和日產(chǎn)這三個品牌。豐田以其省心省油著稱，但動力上稍顯不足；本田則以“買引擎送汽車”著稱，動力強勁且改裝空間大；日產(chǎn)則在舒適性和穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，其高端車型如英菲尼迪和GTR展現(xiàn)了其技術(shù)實力。三者各有千秋，難以簡單判斷誰是最強。豐田的可靠性、...
日產(chǎn)新軒逸以其卓越的銷售成績和性能表現(xiàn)，成為入門轎車市場的熱門選擇。2021款第14代車型搭載第三代HR161.6L自然吸氣發(fā)動機，提供5MT和CVT變速箱選項，價格區(qū)間為10.9-14.3萬。對于這款新軒逸，廠家特別推薦使用0W-20機油進行保養(yǎng)，以確保發(fā)動機的最佳性能。德國拉鋒RAVENOL潤滑...
東風(fēng)日產(chǎn)全新KICKS勁客搭載的HR15發(fā)動機，憑借日產(chǎn)全球第三代技術(shù)，實現(xiàn)了多項創(chuàng)新。其中，缸孔熔射技術(shù)是亮點之一，無缸套設(shè)計大幅提升了發(fā)動機重量和導(dǎo)熱性，有效控制爆震，使壓縮比達到同級最大12.2，顯著提升動力輸出。同時，EGR排氣再循環(huán)系統(tǒng)和進氣擾流控制閥TCV的應(yīng)用，進一步優(yōu)化燃油經(jīng)濟性和降...
日產(chǎn)QR25發(fā)動機雖已出道近十年，但在小排量渦輪時代仍具競爭力。該發(fā)動機具有靜音、燃油經(jīng)濟、環(huán)保等特性，低速高扭矩及高可靠性。其輕松滿足國六B排放標準，展現(xiàn)出日產(chǎn)在發(fā)動機技術(shù)方面的實力。與同級別車型相比，QR25發(fā)動機在動力參數(shù)上表現(xiàn)出色，而其穩(wěn)定性及耐用性亦得到廣泛認可。雖然面臨市場競爭和不斷演進...
日產(chǎn)勁客使用的發(fā)動機是東風(fēng)日產(chǎn)第三代HR151.5L發(fā)動機。這款發(fā)動機在2017年初被導(dǎo)入，采用了多種提升發(fā)動機排放和油耗性能的最新技術(shù)，如缸孔熔射技術(shù)、廢氣再循環(huán)技術(shù)、可變進氣系統(tǒng)等。在這些技術(shù)的加持之下，別看發(fā)動機排量小，日產(chǎn)勁客有著在同等車型中極佳的動力表現(xiàn)。不僅最大功率能達到124馬力，同時...
日產(chǎn)新一代Altima的全新2.0升VC-TURBO發(fā)動機以其可變壓縮比設(shè)計，實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的雙重提升。東風(fēng)汽車有限公司副總裁馬志新透露，這款高效發(fā)動機將搭載于年底上市的新一代天籟。新車外觀更加扁平，運動風(fēng)格明顯，內(nèi)飾則以大尺寸懸浮式觸摸屏和多功能方向盤為亮點。動力上，海外車型提供2.0升渦...
鄭州日產(chǎn)銳騏6越野版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價14.48萬。新車外觀調(diào)整，越野風(fēng)格更濃。前臉設(shè)計年輕化，六角形格柵搭配鍍鉻裝飾和鷹眼大燈，側(cè)面黑色車身與紅色花環(huán)設(shè)計動感。車頂行李架、尾箱門架、拖車鉤等提升實用性。內(nèi)飾棕色黑色搭配，9英寸中控屏支持藍牙、手機互聯(lián)、語音控制等功能。車身尺寸5345mm/190...
日產(chǎn)軒逸以其耐看外觀和寬敞空間在A級家用轎車市場銷量領(lǐng)先，搭載2.0L自吸發(fā)動機和CVT變速箱，動力輸出平順，用車成本低且保值率高。海外版軒逸起售價約13萬元人民幣，配置有所調(diào)整，外觀采用日產(chǎn)Vmotion2.0設(shè)計，內(nèi)飾變化不大，安全配置豐富。動力上，新車繼續(xù)搭載日產(chǎn)2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功...
全新東風(fēng)日產(chǎn)逍客即將搭載奔馳1.3T發(fā)動機，預(yù)計年底上市。作為13-17萬元SUV市場的佼佼者，逍客以其時尚外觀、強勁動力和豐富配置備受青睞。新款車型采用日產(chǎn)最新家族式設(shè)計，V字形前格柵和修長前大燈增強了設(shè)計感。內(nèi)飾方面，全新多功能方向盤和大尺寸液晶屏提升了實用性。安全配置包括電子手剎、一鍵啟動等，...
日產(chǎn)ZGT4以其激進的運動風(fēng)格和戰(zhàn)斗屬性亮相。前臉的格柵和進氣開口設(shè)計，加上黑色導(dǎo)流板，展現(xiàn)出強烈的視覺效果。車身線條流暢，低離地間隙和大尺寸輪圈進一步強化了其轎跑身份。內(nèi)飾方面，賽車專用的全液晶儀表和方向盤，以及保留的空調(diào)調(diào)節(jié)功能，都體現(xiàn)了其賽車血統(tǒng)。動力上，NISMO賽車部門對3.0T雙渦輪增壓...
總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)頤達轎車出現(xiàn)啟動困難及加速響應(yīng)遲鈍的問題。故障表現(xiàn)為發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號值無變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡到難的原則先檢測傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時測量值的變...
一輛04年日產(chǎn)天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發(fā)動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發(fā)現(xiàn)需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規(guī)思路，利用檢查設(shè)備，分享交流維修案例。建議日產(chǎn)標注電子部件保險絲，便于維修。維修總結(jié)強調(diào)全面檢查，跳出常規(guī)，利用設(shè)備，加強交流，改進標注...
日產(chǎn)奇駿發(fā)動機故障燈亮可能由傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題或防盜系統(tǒng)故障引起。處理時，先檢查發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常，熄火后重啟觀察故障燈是否熄滅，若未熄滅則需盡快至服務(wù)站檢查。傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題和防盜系統(tǒng)故障都可能導(dǎo)致日...
一輛行駛了約152000公里的日產(chǎn)風(fēng)度A33轎車，裝備VQ20DEV型6缸2.0L電噴發(fā)動機，出現(xiàn)了起動后自動熄火的問題。經(jīng)過檢查，排除了燃油壓力、噴油器、點火系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)密封不嚴等常見故障原因。最終發(fā)現(xiàn)，怠速控制閥和進氣歧管積碳是導(dǎo)致發(fā)動機熄火的罪魁禍首。清洗怠速控制閥和進氣歧管積碳后，發(fā)動機運...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產(chǎn)天籟2.3L自動擋轎車。據(jù)駕駛?cè)朔从常撥嚢l(fā)動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發(fā)動機怠速抖動；行駛中發(fā)動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節(jié)氣門體和噴油器等，但...
一輛行駛43000KM的兩廂自動擋1.6L騏達車，車主反映ABS燈常亮，啟動發(fā)動機時行李廂蓋自動開鎖。經(jīng)過多個修理廠檢查，未找到原因。電控行李廂開啟工作原理是，按下行李廂蓋上的觸點開關(guān)，信號傳至BCM，控制行李廂蓋開啟器工作。維修人員檢查ABS系統(tǒng)無故障代碼，全車電腦檢查也無故障。更換行李廂蓋鎖無效...
日產(chǎn)新款Sentra官圖發(fā)布，作為軒逸的海外版，新款Sentra在外觀和內(nèi)飾設(shè)計上與國內(nèi)軒逸保持一致，但搭載了2.0L發(fā)動機。外觀細節(jié)更運動化，如外凸下裙、18英寸雙色輪圈等。車身顏色更活力，內(nèi)飾增加橙色縫線提升檔次感，高配車型配備真皮座椅。動力系統(tǒng)是新款Sentra與國產(chǎn)軒逸的主要區(qū)別，搭載2.0...
起亞K5亮相，其搭載的CVVD發(fā)動機與日產(chǎn)VC-T技術(shù)相比，各有千秋。日產(chǎn)VC-T發(fā)動機在動力上表現(xiàn)更佳，而起亞CVVD則在降低油耗和排放上更具優(yōu)勢，且成本較低。兩者都是當今最新的發(fā)動機控制技術(shù)，選擇哪個還需看消費者自身需求。近日，東風(fēng)悅達·起亞K5凱酷(ALLNEWK5)首次公開亮相上海蘇寧寶麗嘉...
