2019-2020年捷豹F-PACE5.0LSC發(fā)動機(jī)油液排放和機(jī)油液位檢查方法詳解

2019-2020年捷豹F-PACE5.0LSC發(fā)動機(jī)如何排放油液并檢查機(jī)油液位？文章詳細(xì)描述了排放機(jī)油的步驟，包括確保發(fā)動機(jī)預(yù)熱、拆卸機(jī)油蓋和燃油濾清器部件蓋、排放機(jī)油濾清器和油底殼螺塞的機(jī)油，同時提醒了操作注意事項，如避免燙傷、使用抹布收集溢出油液，并確保車輛安全支撐。1．泄放警告：在操作該步驟...

作者：小楊說車

剖析新路虎/捷豹V8發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)技術(shù)真的高效嗎？

了解新路虎/捷豹V8發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的工作原理和功能至關(guān)重要。該系統(tǒng)控制噴油、點火正時、爆震控制等多個關(guān)鍵參數(shù)，以確保發(fā)動機(jī)性能和排放標(biāo)準(zhǔn)。ECM位于發(fā)動機(jī)艙左側(cè)后面的E盒內(nèi)，負(fù)責(zé)接收和輸出信號，包括節(jié)氣門執(zhí)行器、點火線圈等。此外，系統(tǒng)還涉及發(fā)電機(jī)控制、動力輔助轉(zhuǎn)向等輔助功能。電磁感應(yīng)、啟動困難、氧傳...

作者：小楊說車

捷豹XF發(fā)動機(jī)存熄火隱患4S店啟動召回了嗎？

捷豹路虎集團(tuán)去年全球銷量達(dá)到46萬輛，同比增長8.9%，穩(wěn)居全球豪華車品牌銷量排行榜第六位。捷豹XJ、XF、XK和路虎攬勝、攬勝極光等產(chǎn)品表現(xiàn)突出。然而，因發(fā)動機(jī)存在熄火隱患，捷豹將在華召回部分2013款XF，涉及106輛車。召回車型生產(chǎn)日期為2012年9月11日至2012年10月5日。隱患為發(fā)動機(jī)...

作者：小楊說車

路虎捷豹TDV63.0L柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)——廢氣再循環(huán)系統(tǒng)與曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如何高效運作？

總結(jié)內(nèi)容：該發(fā)動機(jī)技術(shù)重點涉及廢氣再循環(huán)系統(tǒng)與曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的運行機(jī)制。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)系統(tǒng)說明廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR渦輪增壓器EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)EGR2．曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)包括機(jī)油分離器、通風(fēng)軟管和其他管路。機(jī)油分離器由兩個密封墊連接到氣缸缸體頂部。兩條通風(fēng)軟管將機(jī)油分離器的頂部連接到凸輪...

作者：小楊說車

捷豹f-type有機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)嗎？機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)性能如何？

捷豹f-type確實配備了機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，這款跑車的官方指導(dǎo)價在58.20-158.60萬元之間。動力系統(tǒng)方面，捷豹f-type提供了三種動力選擇，包括2.0T渦輪增壓、3.0T機(jī)械增壓和5.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。2.0T發(fā)動機(jī)最大功率221kw，最大扭矩400牛米；3.0T低功率版最大功率250kw...

作者：小楊說車

路虎/捷豹TDV63.0L柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)：智能停止/啟動系統(tǒng)控制原理是什么？

ECO停止功能在特定條件下被激活，如車速高于4km/h時停車且制動踏板施加足夠壓力，或車輛靜止且變速器處于N擋。阻止ECO停止的情況包括環(huán)境溫度、冷卻液溫度、制動器真空、海拔高度、發(fā)動機(jī)罩和車門狀態(tài)、安全帶、氣候控制系統(tǒng)需求、蓄電池電量、全地形反饋適應(yīng)程序、陡坡緩降控制功能、燃油箱液位、柴油機(jī)微粒過...

作者：小楊說車

捷豹路虎全新3.0T發(fā)動機(jī)解析 峰值扭矩550Nm 油耗下降20%靠什么

捷豹路虎發(fā)布新款攬勝運動版HST，換裝全新3.0T發(fā)動機(jī)，替代老舊的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。新發(fā)動機(jī)由英國工廠生產(chǎn)，采用雙渦輪+電動增壓技術(shù)，提升動力響應(yīng)。同時，48V輕度混合動力技術(shù)降低油耗和排放。模塊化設(shè)計理念使其具有擴(kuò)展性，未來或推2.0T+48V輕混系統(tǒng)。捷豹路虎在過去的2018年并不好過，...

作者：小楊說車

換“芯”——捷豹路虎Ingenium（英杰力）系列發(fā)動機(jī)解析，如何實現(xiàn)動力升級？

捷豹路虎Ingenium系列發(fā)動機(jī)以其高效清潔和豪華舒適體驗，逐步取代了老舊的3.0升和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。新系列中的3.0升直列6缸汽油發(fā)動機(jī)，采用電子增壓和雙渦管單渦輪技術(shù)，48V輕混系統(tǒng)提供瞬時增壓和能量回收，提升了響應(yīng)速度和燃油效率。目前，路虎品牌的部分車型已搭載此系列發(fā)動機(jī)，并提供MH...

作者：小楊說車

捷豹F-PACE發(fā)動機(jī)故障燈亮故障檢修如何解決？

一輛行駛約2.3萬公里的2019年捷豹F-PACE出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮的問題�？蛻舾鼡QDMTL泵后，問題依舊。診斷顯示故障碼P2401-00，指向蒸發(fā)排放系統(tǒng)泄漏檢測泵控制電路電壓過低。檢查發(fā)現(xiàn)，車輛無加裝改裝，無相關(guān)技術(shù)公告和服務(wù)活動。根據(jù)故障碼，應(yīng)檢查電氣問題，包括接頭進(jìn)水、針腳損壞、油箱泄漏診斷...

作者：小楊說車

捷豹XJ發(fā)動機(jī)燈與ABS燈同時亮起，如何解決？

捷豹XJ發(fā)動機(jī)與ABS燈亮故障診斷及修復(fù)過程。SDD檢測后，發(fā)現(xiàn)故障指向節(jié)氣門位置傳感器。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)線路因老鼠咬斷導(dǎo)致斷路。重新焊接線路后，系統(tǒng)恢復(fù)正常。故障源于車輛長時間停放，頭蓋未關(guān)嚴(yán)導(dǎo)致老鼠進(jìn)入咬斷線路。捷豹XJ故障修復(fù)過程中，需結(jié)合SDD讀取的故障碼與線路檢查進(jìn)行綜合分析，成功解決了因老鼠...

作者：小楊說車

捷豹XJL發(fā)動機(jī)無法啟動且儀表黑屏，原因何在？

一輛2017年款捷豹XJL，搭載3.0LSCV6Petrol發(fā)動機(jī)，行駛約5萬公里。車輛解鎖后，點火開關(guān)無法打開，儀表黑屏，發(fā)動機(jī)無法啟動。經(jīng)過檢查，排除了蓄電池電量過低、接線盒電源故障、12V供電線路短路或斷路、CAN網(wǎng)絡(luò)線路短路或斷路故障以及車身控制模塊故障。蓄電池電壓正常，接線盒保險絲安裝良好...

作者：小楊說車

捷豹XFL行駛中發(fā)動機(jī)水溫過高且空調(diào)不涼，如何解決？

一輛行駛里程約1.6萬km的2020年捷豹XFL，用戶反映空調(diào)不制冷且吹出自然風(fēng)。經(jīng)診斷，發(fā)動機(jī)冷卻液溫度異常高，最高達(dá)到107℃。檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液液位正常，無加裝改裝，散熱水箱無泄漏損壞。讀取故障碼P0480-71，指向冷卻風(fēng)扇1控制電路故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電子風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)慢，且控制模塊可能存在問題。電...

作者：小楊說車

捷豹XJ發(fā)動機(jī)火花塞燒蝕引發(fā)抖動故障？

總結(jié)內(nèi)容：捷豹XJ車輛在進(jìn)店時出現(xiàn)嚴(yán)重抖動現(xiàn)象。通過SDD診斷，發(fā)現(xiàn)多個氣缸失火相關(guān)故障碼，包括1、3、4、6缸。初步懷疑是節(jié)氣門、油路和火花塞問題。先清洗節(jié)氣門無效后，檢查火花塞發(fā)現(xiàn)有三顆存在燒蝕現(xiàn)象，更換后問題未解決。后經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)一缸火花塞濕了，最終更換所有火花塞后，故障排除。此故障為火花塞燒...

作者：小楊說車

捷豹XF(X250)發(fā)動機(jī)報警燈為何常亮，應(yīng)如何檢修？

捷豹XF(X250)發(fā)動機(jī)報警燈常亮故障，經(jīng)SDD讀取DTCS顯示PCMP0151和P0131故障碼，指示氧傳感器BANK1和BANK2電路電壓過低。經(jīng)檢查，數(shù)據(jù)流顯示氧傳感器無信號。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，氧傳感器線腳供電異常，測量發(fā)現(xiàn)繼電器RLY3損壞。分析故障原因為繼電器損壞導(dǎo)致供電故障。處理方法為更...

作者：小楊說車

捷豹f-type有機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)嗎？機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的真相是什么？

捷豹f-type確實配備了機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，這款跑車以其卓越的動力性能而聞名。官方指導(dǎo)價在58.20-158.6萬元之間，提供三種動力配置：2.0T渦輪增壓、3.0T機(jī)械增壓和5.0T機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為221kw，最大扭矩400Nm；3.0T低功率版最大功率250kw，最大扭矩...

作者：小楊說車

46.80萬左右進(jìn)口車哪款省油耐開還搭載捷豹發(fā)動機(jī)

捷豹F-PACE采用家族設(shè)計，線條流暢動感。內(nèi)飾經(jīng)典有層次感，配置豐富。車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積大。搭載3.0T+電動增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全，陡坡緩降等功能實用。用戶口碑良好，是一款值得考慮的進(jìn)口SUV。整車線條方面，捷豹F-PACE采用捷豹最新的家族設(shè)計語言。汽車輪廓延續(xù)家族化...

作者：小楊說車

捷豹f-tyoe最低配用了什么發(fā)動機(jī)

捷豹f-type最低配用了什么發(fā)動機(jī)？捷豹f-type的最低配車型使用了一臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大扭矩300馬力和400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用鋁合金缸蓋缸體，與8at變速箱相匹配。除了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，捷豹f-type還有3.0升v6機(jī)械...

作者：小楊說車

捷豹XEL用的是什么發(fā)動機(jī)變速箱？性能如何？

捷豹XEL搭載的是ingenium2.0T發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)以其184kW的最大扭矩而著稱，能在7.3秒內(nèi)完成百公里加速。其動力輸出平順且線性，渦輪遲滯不明顯。車身加長116mm后，依舊保持了英倫設(shè)計的原汁原味，內(nèi)飾風(fēng)格沉穩(wěn)內(nèi)斂，環(huán)抱式設(shè)計營造出豪華氛圍。方向盤手感柔軟，轉(zhuǎn)向更偏舒適，整體上滿足了市...

作者：小楊說車

捷豹XEL發(fā)動機(jī)和蒙迪歐一樣，為什么車身重量卻沒有比蒙迪歐輕呢？

捷豹XEL與蒙迪歐雖然發(fā)動機(jī)相同，但車身重量的差異可能源于多種因素。首先，不同車型的設(shè)計目標(biāo)和市場定位可能導(dǎo)致材料選擇和結(jié)構(gòu)設(shè)計上的差異。例如，捷豹可能更注重駕駛性能和豪華感，因此在車身材料和結(jié)構(gòu)上可能采用了更重但性能更優(yōu)的材料。此外，捷豹XEL可能在安全性能、隔音效果或舒適性方面進(jìn)行了額外的設(shè)計，...

作者：小楊說車

2.0T新產(chǎn)地訪奇瑞捷豹路虎發(fā)動機(jī)工廠如何誕生Ingenium系列發(fā)動機(jī)？

奇瑞捷豹路虎常熟發(fā)動機(jī)廠是捷豹路虎品牌在非英國地區(qū)的重要制造基地，專注于生產(chǎn)Ingenium系列發(fā)動機(jī)。該工廠初期年產(chǎn)四缸汽油發(fā)動機(jī)13萬臺，足以滿足品牌國產(chǎn)車型對2.0T動力系統(tǒng)的需求。隨著捷豹XEL、捷豹E-PACE等車型的陸續(xù)投產(chǎn)，工廠的最大產(chǎn)能有望提升至24萬輛/年。工廠的曲軸、缸蓋、缸體生...

作者：小楊說車