近日，據(jù)58汽車獲取到的消息，全新奔馳E級已經(jīng)獲得了申報圖和部分信息。這款基于MRA2平臺打造的第十一代奔馳E級在外觀上進(jìn)行了升級，整體豪華感和科技感相比現(xiàn)款車型將更加突出。新車正式上市時間預(yù)計為2023年第四季度。新一代奔馳E級提供了兩種外觀設(shè)計：大標(biāo)版更具運(yùn)動感，立標(biāo)版則更顯商務(wù)氣息。在我國生產(chǎn)...
自駕游、商務(wù)出行或公路運(yùn)輸，長途駕駛對駕駛者精力消耗巨大。奔馳GLC300L借助23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，通過科技提升駕駛輕松度、便利性和安全性。2021款GLC300L升級23P智能駕駛輔助和原廠360度全景影像，車主注重安全性，這兩項(xiàng)配置不可或缺。車輛傳感器檢測周圍環(huán)境，將定速巡航按鍵升級為高配帶...
奔馳EQESUV雖然尚未正式發(fā)布，但已在工信部申報名單中亮相。這款SUV延續(xù)了EQS的設(shè)計風(fēng)格，車身線條流暢，追求低風(fēng)阻系數(shù)。新車尺寸為4880/2032/1679毫米，軸距達(dá)到3030毫米，體量感不輸GLE。盡管內(nèi)飾信息尚未公布，但預(yù)計會采用EQS同款的MBUXHyperscreen超聯(lián)屏。基于E...
奔馳AMGEQESUV在北美市場正式上市，新車指導(dǎo)價110450美元，約合人民幣79.45萬元。這款高性能版EQESUV此前在上海車展亮相，預(yù)計很快也將在國內(nèi)市場上市。作為AMG家族的一員，新車采用了家族式造型，前臉配備標(biāo)志性的直瀑式全封閉式格柵，兩側(cè)搭配貫穿式日間行車燈和"流星雨"矩陣大燈組。車身...
全新奔馳GLC迎來正式發(fā)布，車身尺寸有所加大，內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格與全新奔馳C級相同，插電混合動力技術(shù)引人關(guān)注。搭載第四代插電式混合動力技術(shù)，系統(tǒng)總輸出功率高達(dá)280kW，高壓電池總?cè)萘窟_(dá)31.2kW/h。充電模式多樣化，充滿電僅需30分鐘。全新GLC插電混動版預(yù)計將進(jìn)入國內(nèi)市場，但在激烈的插混技術(shù)競爭中，...
日前，海外媒體曝光了一組2023年全新奔馳E級車型的路試諜照。作為奔馳三大主力車系的最后一款換代車型，新車整體造型延續(xù)了全新C級和S級的設(shè)計理念，預(yù)計將于2023年正式發(fā)布。從諜照來看，新車采用了更大的前進(jìn)氣格柵，搭配單條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)造型，兩側(cè)大燈組更加纖薄，上下邊緣都有LED日間行車燈。測試車可能...
日前，車質(zhì)網(wǎng)從海外媒體獲悉了一組新款奔馳CLA級諜照圖片。新車為中期改款車型，整體變化不大，僅對部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)悉，該車或?qū)⒂?023年正式發(fā)布。從此次曝光的諜照圖片來看，新款奔馳CLA級為中期改款，整體設(shè)計和車身輪廓變化不大。前臉包裹著較為厚重的偽裝，猜測整體風(fēng)格將向全新奔馳C級靠攏，采用更...
2023款奔馳GLC已申報，預(yù)計將以進(jìn)口形式引入中國。新車采用新家族設(shè)計，前臉造型調(diào)整，提供兩種風(fēng)格。車身尺寸未變，內(nèi)飾科技感與豪華感提升，配備兩塊分開屏幕及第二代MBUX系統(tǒng)。動力方面，提供2.0T高低功率版本。【58汽車新車動態(tài)】國家工信部在近日公布了第360批新車申報名單，《58汽車》在其中發(fā)...
檢查制冷劑：確保制冷劑充足，滿足制造商建議，是解決空調(diào)不工作問題的關(guān)鍵。清潔空調(diào)濾清器：定期清潔或更換空調(diào)濾清器，可提高空調(diào)系統(tǒng)效率，恢復(fù)空調(diào)正常工作。檢查壓縮機(jī)：壓縮機(jī)故障可能導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)無法運(yùn)行，需檢查并尋求專業(yè)技術(shù)支持進(jìn)行維修。奔馳S3202023年型以其卓越的品質(zhì)、豪華內(nèi)飾和卓越駕駛體驗(yàn)備受...
梅賽德斯-奔馳正在研發(fā)的第11代E-Class(W214)將是E-Class歷史上最后一款內(nèi)燃機(jī)車型。這款新車預(yù)計將在2023年發(fā)布，目前正處于各種測試階段。第11代E-Class將采用更流暢的流線型設(shè)計，內(nèi)飾設(shè)計也將借鑒新S級的風(fēng)格，包括12.3英寸的儀表板和11.9英寸或12.8英寸的垂直O(jiān)LE...
近日，梅賽德斯-奔馳旗下備受矚目的全新一代GLC全球首發(fā)，憑借其在品牌全球銷量中的領(lǐng)先地位，吸引了眾多消費(fèi)者的目光。新車在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了全面升級，提供了48V輕混系統(tǒng)和插電式混合動力車型，預(yù)計將于2023年正式進(jìn)入中國市場。外觀方面，全新一代GLC提供兩種前臉設(shè)計，AMGLine采用星輝點(diǎn)陣...
全新一代奔馳GLC首發(fā)亮相，基于MRA2平臺打造，尺寸全面加大，車內(nèi)空間提升。外觀采用最新家族化設(shè)計，前大燈與格柵融合，AMGLine格柵飾有3D星形圖案，可選智能數(shù)字大燈。內(nèi)飾與全新C級類似，配備12.3英寸液晶儀表屏和11.9英寸中控觸摸屏，搭載第二代MBUX系統(tǒng)，支持OTA升級。標(biāo)配無線充電、...
新款奔馳S級諜照曝光，預(yù)計將在2023年下半年正式亮相。新車主要針對頭燈位置進(jìn)行調(diào)整，LED日行燈由鷹勾式改為簡約直線結(jié)構(gòu)，前后包圍也有望變化。內(nèi)飾保留現(xiàn)款空調(diào)出風(fēng)口樣式，細(xì)節(jié)方面將進(jìn)行優(yōu)化升級。動力方面，新車或?qū)⒀永m(xù)2.5T和3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，匹配9擋自動變速箱，提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可選...
奔馳EQESUV作為EQE轎車的衍生產(chǎn)品，基于奔馳EVA電動平臺，提供后驅(qū)和四驅(qū)車型，最大續(xù)航里程可達(dá)650公里。新車采用EQ家族設(shè)計語言，前封閉式格柵和中央大尺寸奔馳logo搭配全新設(shè)計的矩陣式LED燈組，辨識度極高。內(nèi)飾方面，與現(xiàn)款S級保持一致，懸浮式液晶儀表和大尺寸液晶中控面板極具科技感和豪華...
全新一代奔馳GLE預(yù)計將在2023年亮相，目前正進(jìn)行中期改款更新。新車在外觀上將進(jìn)行微調(diào)，包括新的前保險杠、大燈和格柵設(shè)計。內(nèi)飾方面將搭載奔馳最新的信息娛樂軟件。動力方面，預(yù)計將延續(xù)現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)，但可能進(jìn)行熱效率和排放的優(yōu)化。此外，還將推出GLECoupe版本，并有望推出AMG版本。期待這款豪...
日前，海外媒體曝光了一組全新奔馳GLC插電混動車型的路試諜照。盡管目前奔馳只在海外銷售GLC300e車型，但預(yù)計新車換代后在國內(nèi)推出的概率很大。據(jù)悉，新車將于2023年左右正式發(fā)布。從諜照來看，新車依舊包裹著厚重的偽裝，整體造型無法很好的分辨細(xì)節(jié)。目前新車前后燈組仍在使用更換燈組進(jìn)行測試，不是量產(chǎn)樣...
寶馬全新i5車型最新路試諜照曝光，預(yù)示著5系純電版的即將到來。預(yù)計年底前亮相，2023年上半年開售。新車將與奔馳EQE、奧迪A6e-tron等競爭。i5采用封閉式格柵和新LED頭燈，高配版可能配備激光LED頭燈。車尾LED尾燈組與7系相似，尺寸有望超越EQE。除了基礎(chǔ)款，i5還將推出M60旗艦車型，...
全新第十一代奔馳e級將于2023年第四季度上市，擁有更大尺寸和MRA2平臺打造，外觀豪華感和科技感升級。新車提供大標(biāo)和立標(biāo)兩種設(shè)計，國產(chǎn)版為長軸距版。汽油版長寬高為5092/1880/1493mm，軸距3094mm。內(nèi)飾側(cè)重科技感，搭載最新MBUX超極屏。動力方面，E260L搭載150kW2.0T發(fā)...
2023年4月1日起，北京奔馳汽車有限公司將實(shí)施一項(xiàng)大規(guī)模的召回活動，涉及45135輛生產(chǎn)自2021年3月3日至2022年4月27日的C級轎車。召回原因是在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時，水可能滲入安裝在后備箱內(nèi)的信號采集和驅(qū)動模塊內(nèi)，造成短路，從而增加車輛發(fā)生事故的風(fēng)險，存在安全隱患。為此，...
沃爾沃EX90純電旗艦SUV全球首發(fā)，基于全新純電平臺打造，搭載全棧自研軟件、激光雷達(dá)及駕駛員感知系統(tǒng)。外觀與XC90相似，內(nèi)飾極簡，配備高通芯片及大屏設(shè)計。續(xù)航里程達(dá)600km，還將開放雙向充電功能，旨在成為純電豪華車企的領(lǐng)軍車型。11月9日，沃爾沃新一代純電旗艦SUV"EX90"全球首發(fā)。EX9...
