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瑞邁EV在售車型

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五菱EV50正式上市共推三款車型/售10.8-11.7萬元,值得入手嗎?

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五菱EV50以其10.8-11.7萬元的售價區間正式進入市場,提供三款不同配置的車型。這款電動車型以其封閉式前格柵和點陣花紋設計,展現出時尚的外觀。作為加長廂式運輸車,其后半部采用盲窗設計,滿足運輸需求。車身尺寸為4490/1610/1900mm,軸距3050mm,提供了寬敞的內部空間。動力方面,五...

作者:小楊說車
售24.80萬東風御風EV新增車型上市嗎?

售24.80萬東風御風EV新增車型上市嗎?

日前,東風汽車官方宣布,全新裕豐EV車型正式上市,新增一款車型,售價24.8萬元。新車采用純電驅動,長軸高車頂設計。外觀與在售車型相似,內飾配備傳統儀表盤、多功能方向盤和多媒體顯示屏。配置包括快充、無前霧燈、機械后視鏡等實用功能。動力系統搭載前電機,最大功率136馬力,最大扭矩320牛·米,匹配單速...

作者:小楊說車
比亞迪發布全新e平臺3.0 Evo 首款車型海獅07EV上市 18.98萬元起售

比亞迪發布全新e平臺3.0 Evo 首款車型海獅07EV上市 18.98萬元起售

5月10日,比亞迪全新一代e平臺3.0Evo及首搭車型海獅07EV全球同步首發。全新平臺集合了全球首創CTB整車安全架構、全球首創十二合一智能電驅、全球首創智能寬溫域高效熱泵、全球首創全域智能快充、全球首創智能運動控制五大最新技術集群。其中,23000rpm全球量產最高轉速電機、智能升流快充技術、智...

作者:58汽車
比亞迪唐EV新增車型上市 補貼后售28.35萬元

比亞迪唐EV新增車型上市 補貼后售28.35萬元

1月6日,比亞迪宣布2021款唐EV加推一款四驅高性能版尊榮型車型,全國綜合補貼后售價28.35萬元。作為新增車型,新車在設計上與現售車型保持一致,龍臉造型相當耐看。此外內飾也變得更加豪華,搭載全液晶儀表和可旋轉液晶中控屏,科技感十足。2021款唐EV搭載刀片電池,四驅高性能版尊榮型和創世旗艦型的N...

作者:曾月林
售8.38萬元起/3款車型 五菱榮光EV上市

售8.38萬元起/3款車型 五菱榮光EV上市

今日,上汽通用五菱官方宣布,五菱榮光EV車型正式上市,新車共推出三款配置,官方指導售價為8.38-8.98萬元。同時,上汽通用五菱還為五菱榮光EV用戶帶來了5重專屬購車大禮:5000元金融貼息、至高10000元置換補貼、3年3次免費保養...

作者:崔剛
如何用駕照購買新能源汽車輛車是違法行為

如何用駕照購買新能源汽車輛車是違法行為

新能源車型推薦:1.北汽新能源EX360:價格區間為7.99萬-9.89萬元,作為EX系列的最新小型SUV。2.奇瑞瑞虎3Xe:價格區間為8.98萬-10.68萬元,外觀設計大氣,輪轂設計動感。3.JACiEV5:補貼后價格為8.98萬元,前臉設計具有沖擊力。4.力帆620ev純電動版:價格區間為1...

作者:小楊說車
最便宜的電動汽車都有哪些?它們價格如何?

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本文介紹了市場在售的幾款最便宜的純電動汽車,包括瑞虎3xe、東南DX3EV和云度π1Pro等車型。這些車型的補貼后售價均在十萬以內,且支持快充功能。其中,瑞虎3xe和東南DX3EV的純電續航里程處于中等水平,而云度π1Pro的續航里程較高。這些車型的外觀設計與燃油版車型相似,但增加了純電動標識和新能...

作者:小楊說車
比亞迪EV360電池壽命表現如何?

比亞迪EV360電池壽命表現如何?

比亞迪EV360是一款純電動小型SUV,搭載了比亞迪全新三元鋰電池。電池電芯提供終身保修,展現出良好的耐用性。該車型有高低功率四個版本供選擇,搭載的永磁同步電機使其加速表現優秀。綜合工況續航里程可達305km,等速續航里程更是達到360km。總體而言,比亞迪EV360的電池壽命表現優異,為消費者提供...

作者:小楊說車
比亞迪唐EV:續航730KM+245馬力,家用怎么樣?

比亞迪唐EV:續航730KM+245馬力,家用怎么樣?

今天要評測的是比亞迪旗下的唐EV,這是一款定位于純電動中型SUV的車型。目前在售的車型一共有三款,指導價區間為27.98萬~33.98萬。我們將從外觀設計、內飾配置、空間表現、動力組合等多個角度來分析這款車的亮點和值得入手的理由。首先來看外觀設計。整體采用龍顏美學設計理念,前臉采用EV低風阻設計,封...

作者:小楊說車
長安歐尚X7EV三大同級獨有科技如何重新定義智電SUV

長安歐尚X7EV三大同級獨有科技如何重新定義智電SUV

長安歐尚X7EV與科尚EV發布,長安歐尚X7EV憑借三大同級獨有科技、大空間、高智能、長續航等優勢,以親民價格提供超值之選,同時科尚EV作為純電動7座高端商旅MPV上市即受關注,兩款車型標志著長安歐尚正式進入純電時代,預計將在國內新能源市場掀起波瀾。長安歐尚品牌成立兩周年“豪橫”寵粉,同時長安歐尚X...

作者:小楊說車
長安新能源汽車價格表,長安純電動汽車值得買嗎?

長安新能源汽車價格表,長安純電動汽車值得買嗎?

長安電動車值得買嗎?下面就為大家簡單介紹一下長安的新能源純電動汽車。希望對您的選購有所幫助。首先,我們來看看奔EV系列(EV360)。該車型有三個版本:17款EV180/210、18款EV260、19款EV360以及近期發布的EC260。目前只有后三款在售。其中比較受關注的是ev360。補貼后售價為...

作者:小楊說車
新款五十鈴經典瑞邁正式上市售8.38萬元起

新款五十鈴經典瑞邁正式上市售8.38萬元起

【標題】江西五十鈴經典瑞邁正式上市,售8.38萬元起日前,江西五十鈴官方宣布旗下的皮卡產品經典瑞邁正式上市。新車共推出12款車型,搭載2.8T柴油和2.4T汽油發動機,并滿足國六排放標準,其指導價格區間為8.38-10.88萬元。為了幫助更多客戶更早享受創富皮卡標桿的超值體驗,國六經典瑞邁柴油車型將...

作者:小楊說車
比亞迪11月銷量降17.92%新能源車下滑62.86%為何如此?

比亞迪11月銷量降17.92%新能源車下滑62.86%為何如此?

比亞迪最新銷量數據顯示,11月新能源車銷量大幅下滑,燃油車型增長并未抵消。累計銷量下滑6.72%,主要因新能源車銷量疲軟受補貼脫坡影響。另外,新款比亞迪秦燃油&EV在首月表現出色,未來還將推出王朝系列產品和全新A+級SUV,以應對市場競爭。比亞迪公布乘用車最新銷量數據顯示,11月份份新能源車...

作者:小楊說車
秦新能源自動版與2021款秦PLUS誰更合適?

秦新能源自動版與2021款秦PLUS誰更合適?

內容最近網友對秦新能源和秦PLUS兩款車型產生了興趣。兩款車型的指導價相差較大,秦新能源的2019款高續航版豪華型售價為12.99萬元,而秦PLUS2021款EV500KM尊貴型則售15.88萬元。車身尺寸方面,秦PLUS在車身長度、寬度、高度及軸距方面具有優勢。配置方面,秦PLUS配置更加豐富。盡...

作者:小楊說車
東風風行新款景逸S50純電版實拍配比亞迪電池真的嗎

東風風行新款景逸S50純電版實拍配比亞迪電池真的嗎

東風風行新款景逸S50EV實拍圖曝光,新車外觀微調,車身高度增高1cm,長度縮短5mm,軸距2700mm。預計年內上市,動力采用比亞迪三元鋰電池,綜合續航里程415km,延續現款車型內飾風格及旋鈕式檔桿,快充80%電量僅需0.75小時。網上車市獲得了一組東風風行新款景逸S50EV實拍圖,新車外觀與當...

作者:小楊說車
帝豪GSE通勤表現如何?大家怎么看?

帝豪GSE通勤表現如何?大家怎么看?

作為日常通勤的理想選擇,帝豪GSE以其低通勤成本和經濟性脫穎而出。與燃油車相比,其行駛和保養成本顯著降低,即使使用公共充電樁,百公里費用也僅為一半。車內空間寬敞,軸距超越EV450,A柱設計合理,為駕駛者提供更舒適的體驗。后排腿部空間充裕,適合高個乘客。續航能力令人滿意,理論續航350公里,實際可達...

作者:小楊說車
特斯拉Model3降價至21.99萬是炒作還是真有其事?

特斯拉Model3降價至21.99萬是炒作還是真有其事?

特斯拉Model3降價至21.99萬的傳聞更像是一種營銷手段,旨在提升市場關注度。從歷史行為和市場策略來看,特斯拉頻繁漲價且理由多樣,突然大幅降價的可信度不高。此外,文章還分析了特斯拉與比亞迪等競爭對手的銷量對比及市場策略,指出特斯拉面對銷量壓力時采取的多種應對措施,包括出口海外、季度末集中交付等。...

作者:小楊說車
新秦PLUSEV實車曝光,搭100kW電機,即將上市?

新秦PLUSEV實車曝光,搭100kW電機,即將上市?

比亞迪新款秦PLUSEV實車圖曝光,繼續搭載100kW電動機,預計很快推出。外觀與現款車型相似,內飾暫未曝光,但預計延續現款設計,提供全液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏。新款車型將在比亞迪陜西西安生產基地生產,預計售價區間與現款相近。新款秦PLUSEV高配車型將配備前毫米波雷達、電動天窗和全景影像系統。...

作者:小楊說車
十五萬左右的轎車推薦,15萬左右的轎車哪款好?

十五萬左右的轎車推薦,15萬左右的轎車哪款好?

在15萬元的價格區間,消費者可以找到多款適合家用的轎車。本田思域以其時尚外觀、寬敞空間、強勁動力和省油特性受到年輕人的青睞,尤其是1.5T渦輪增壓發動機帶來的出色加速性能。大眾朗逸憑借其穩定的質量和良好的口碑,成為緊湊型家用車領域的銷量之王,提供多種動力組合以滿足不同家庭需求。新能源車型比亞迪秦EV...

作者:小楊說車
比亞迪漢能跑多少公里?比亞迪漢715公里實際續航如何?

比亞迪漢能跑多少公里?比亞迪漢715公里實際續航如何?

在售的比亞迪漢分為純電EV車型和混動DM-i車型,其續航能力主要受電池容量、環境溫度、車型配置等因素的影響。2022款比亞迪漢EV715KM車型在夏季市區和高速續航分別為640公里、500公里,而冬季則為600公里和450公里。然而,由于車輛搭載了85.4度的大容量電池組,整車重量超過2.4噸,較大...

作者:小楊說車
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