工信部公布的奧迪q2e-tron續航里程為265公里，但實際使用中可能會有所降低。這款純電動小型SUV搭載單電機，最大功率100千瓦，最大扭矩290牛米，采用前置前驅布局。奧迪q2e-tron使用三元鋰電池，重量輕、能量密度高，適合家用。懸架方面，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的組合提升了操控性...
奧迪e-tron以其70萬起的預售價和超過400km的續航能力，展現了其作為奧迪首款純電動SUV的強大產品力。外觀設計前衛且兇狠，前臉的銀色“大嘴”中網和保險杠兩側的通風口不僅提升了辨識度，還增強了空氣動力學性能。車身線條復雜，尾部設計呼應車頭，貫穿式尾燈點亮效果未來感十足。內飾方面，三屏設計和四輻...
奧迪e-tron，奧迪品牌的首款純電動SUV，即將在11月18日登陸中國市場。這款備受期待的車型，以其400km的WLTP工況續航能力和超過500km的NEDC續航表現，展現了其卓越的性能。預售價在70萬至83萬元之間，e-tron基于奧迪MLP平臺打造，尺寸介于Q5和Q7之間，擁有4901/193...
導讀：奧迪e-tron將于明日在美國舊金山舉行全球首發儀式。新車搭載三組電機，最大輸出功率320kW，峰值扭矩可達800Nm。電池組方面，該車搭載95千瓦時鋰離子電池，續航里程可達400公里以上。奧迪e-tron基于保時捷MissionE平臺打造，采用家族式六邊形中網，配備扁平銳利的大燈和貫穿式尾燈...
ID.6X和奧迪Q5e-tron兩款中大型SUV在價格、車身數據、配置和動力上各有優勢。ID.6X的指導價為33.59萬元，比奧迪Q5e-tron的37.65萬元便宜4.06萬元。兩車長度相同，ID.6X在高度上略勝一籌，而奧迪Q5e-tron在寬度上更優。配置上，ID.6X提供了更多安全和舒適配置...
隨著純電動車技術的不斷發展，人們對于電動車的認知也在逐漸改變。許多人認為電動車的續航能力不如燃油車，但實際上，隨著技術的成熟，電動車的續航已經可以媲美甚至超過燃油車。奧迪Q4e-tron作為一款純電SUV，其續航能力和科技配置都備受矚目。首先，奧迪Q4e-tron在外觀設計上充滿了科技感。其標志性的...
11月9日，奧迪Q8e-tron正式亮相，作為2018年推出的電動SUVe-tron的升級版，定位為純電動豪華SUV。新車的最大續航里程達到600公里，展現了其在續航能力上的突破。外觀上，奧迪Q8e-tron與前代車型相比沒有太大變化，但細節設計有所調整。新車型采用了全新的四環LOGO，更加扁平化的...
2023款奧迪Q5e-tron正式上市，售價29.85萬元至43.25萬元。新車外觀內飾延續老款車型設計，提供兩驅和四驅版本，全系搭載三元鋰電池組，CLTC工況下純電續航里程達550至560公里。雖然常規升級變化不大，但預計仍會吸引注重品質和性能的消費者。2023年4月1日，年度改款的奧迪Q5e-t...
奧迪Q5e-tron的底盤平整度良好，配備護板，有效擾流防塵。前橋搭載華域麥格納EBR型號電機，后橋為博世永磁同步電機。電池組來自寧德時代，電控系統位于車尾下部。前懸架為麥弗遜結構，后懸架為五連桿獨立懸架。與大眾ID4共用平臺，部分材質和設計相似。輪胎為T級別，后輪采用鼓剎。奧迪Q5e-tron在設...
奧迪Q5e-tron以其時尚運動的外觀和豐富的安全配置吸引了眾多消費者。車輛前臉設計可愛，搭配動感大燈，車身尺寸適中，線條圓潤，輪胎尺寸大且厚壁，造型搶眼。內飾方面，個性造型和真皮方向盤提升了整體設計感，11.6英寸觸控屏和皮/翻毛材質座椅提供了良好的乘坐體驗。動力上，225KW的電動機總功率和46...
上汽奧迪Q5e-tron，這款電動車在外觀上保留了奧迪的經典設計，如大嘴格柵和矩陣式日行燈，同時在內飾上展現了出色的設計感和實用性。車內空間寬敞，尤其是第二排，但第三排更適合應急使用。動力方面，50quattro版本提供了強勁的加速性能，而轉向和底盤調校體現了奧迪的豪華品牌底蘊。盡管車機系統和剎車表...
奧迪Q5e-tron外觀前衛個性，配備豐富燈光功能；內飾凌厲，配備11.6英寸中控屏和運動風格座椅；電動機性能強勁。空間寬敞，安全配置齊全，適合家用。在同價位SUV中表現突出，競爭力強。使用經濟性雖然是買車時的一個關注點，但對那些一年只跑幾千公里的用戶來說，其實影響很小。汽車市場現在的競爭還是很激烈...
外媒報道稱，奧迪e-tron的碳水化合物續航里程為446.6公里，基于UDDS測試標準。EPA測試標準更主流，奧迪e-tron或許未達到400km續航。文章揭示了奧迪e-tron在不同測試標準下的表現，探討了UDDS和EPA標準的差異和影響。同時，也反映了外國同行對奧迪e-tron續航能力的質疑和戲...
標題：奧迪Q5e-tron諜照曝光，2018年底正式亮相？近日外媒拍到了一組全新的奧迪Q5e-tron路試諜照，引起了廣泛關注。據悉，該車將搭載由2.0TFSI發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，預計將于2018年底正式亮相，成為繼奧迪Q7e-tron和奧迪a3sportback-tron之后的...
奧迪A6Le-tron于本月21日在長春基地正式下線，并計劃于11月上市。新車采用插電式混動系統，由2.0TFSI發動機和電動機組成，純電模式最大續航里程達50km，最高車速可達135km/h。同時，綜合油耗極低，僅為2.2L/100km。車體設計具有科技感，特別是前霧燈和進氣格柵的獨特設計。整體而...
【總結內容】：奧迪Q5e-tron即將在2024年3月迎來小改款。作為中期改款的中型SUV，外觀方面預計僅會進行微調，內飾則會沿用現有設計。新的改款預計在配置和車機功能上進行升級和優化。同時，現款的動力系統將延續到新車型上，整體來說改款在維持現有優點的基礎上，進行了一些細節上的提升。以上信息僅供參考...
奧迪Q5e-tron以其動感的外觀和精致的內飾設計吸引著消費者的目光。車頭飽滿且運動，LED日間行車燈和自動開閉功能提升了科技感。車身尺寸適中，線條張揚，輪胎尺寸大而厚壁，車尾與車頭呼應，尾燈精神。內飾方面，端莊舒適，方向盤功能豐富，11.6英寸中控屏簡潔大方，儀表盤和座椅設計運動且舒適。動力上，電...
奧迪Q5e-tron外觀霸氣有型，內飾年輕時尚，配置豪華感十足。車頭造型充滿運動氣息，大燈功能豐富。車身線條大氣，輪胎運動感強。內飾設計獨特，方向盤手感好，中控屏印象深刻。座椅舒適，混搭材質。動力表現強勁，最高車速可達160km/h。配備車聯網、駕駛模式選擇等實用配置。整體尺寸適中，適合家庭使用。該...
近日，不少網友關注著奧迪e-tron和奧迪Q5e-tron的比較，但在面對選擇時，許多人陷入了困境。兩款車型分別是奧迪e-tron2021款50quattro豪華型和奧迪Q5e-tron2022款50e-tronquattroeditionone藝創典藏版。指導價相差3.68萬元，車身尺寸和參數配置...
近日，奧迪宣布將對所有e-tron車型進行軟硬件更新，旨在提升車輛性能。更新后，動力電池的實際可用容量將增加，從而小幅提高續航里程。同時，車輛的動力系統效率和動能回收系統也將得到改進。國內市場的e-tron55quattro車型，原本配備95kWh電池組，實際可用容量為83.6kWh，更新后將提升至...
