6月11日,滴滴向SEC提交IPO招股書,股票代碼“DIDI”,有望成為中概網約車第一股。2020年滴滴全球總收入達1417.36億元人民幣,2019年為1547.86億元,2018年為1352.88億元。程維持股7%,上市后價值約448億人民幣;柳青持股1.7%,價值近110億人民幣。滴滴上市,管...
自動駕駛行業商業化進程緩慢,面臨寒冬。數據安全成為行業最大痛點,國家意志尤為關鍵。滴滴事件后,自動駕駛領域數據安全更加敏感。中美政治氣候變化,自動駕駛公司赴美上市短期內幾無可能。融資減少、運營成本高、商業化遇阻,行業寒冬已至,中國自動駕駛企業應立足本土,守護家國安全。圖片來源@視覺中國2018年,是...
華夏博雅與愛馳汽車簽訂合并協議,后者估值55億美元,華夏博雅估值約3790萬美元。合并后,愛馳汽車股東將持有99.2%股份,預計年底前完成交易。華夏博雅上半年營收增長47.9%,凈盈利增長564.9%,毛利增加66.3%。成本和費用方面,收入成本減少5%,銷售費用增加44.4%,管理費用減少30.8...
8月4日,浙江吉利控股集團、吉利汽車控股有限公司與沃爾沃汽車集團在吉利汽車杭州灣研發中心簽署協議,共同成立領克汽車合資公司。吉利汽車持股50%,沃爾沃汽車持股30%,吉利控股集團持股20%。此次合資公司的成立,旨在加強技術共享,降低成本,提升領克品牌整車品質。領克01作為首款量產車型,預計11月上市...
比亞迪在2022年《財富》雜志的世界五百強榜單中排名第436位,這是其首次進入該榜單。比亞迪的銷量和營收是影響其排名的關鍵因素,2022年的銷量達到186萬,營收超過4200億元。預計2023年,比亞迪的排名將因營收增長而大幅提升。比亞迪是一家上市公司,自2002年起已三次上市,涉及鋰離子電池、汽車...
中科海鈉目前尚未成為上市公司,盡管獲得了華陽股份、三峽能源、華為等資本的投資,但公司尚未提交IPO申請。作為國內唯一量產鈉離子電池的企業,中科海鈉在該領域具有實力,但由于規模和產品成熟度不足,上市之路尚遠。中科海鈉并未通過借殼華陽股份上市,華陽股份持有中科海鈉8%股權。雙方合作的鈉離子電池項目若成功...
小鵬汽車發布了豪華SUV小鵬G9,但股價暴跌,資本家要套現退場,互聯網造車企業面臨考驗。現實打臉,品牌定位和盈利能力成為問題,小鵬汽車不得不調整售價和配置。互聯網造車泡沫破裂,市值虛高成為最大隱患,實力與實用型車企相比存在巨大差距。動輒炫耀要干掉傳統車企的造車企業,最終只剩下幾家,新能源汽車回歸本源...
中國輪胎企業在國內市場飽和和國際市場貿易壁壘的雙重壓力下,正快速向設備改進、技術迭代、產品升級方向過渡,尤其是頭部上市輪胎公司,提升產品質量成為走向國際化的必然選擇。企業對技術研發、智能化設備的投入是可持續發展的必要條件。車轅車轍整理了我國上市輪胎企業在研發費用上的投入及技術人員情況,以此來觀察這些...
精進是電驅動系統供應商中排名第三,但近3年虧損超4億。雖然毛利率下滑,產能利用率不佳,但研發投入持續增加。客戶集中度高,國際客戶擴展順利。創始人控制決策權,采用同股不同權。資產結構良好,募資用于高中端產品研發。公司面臨市場挑戰,但發展潛力巨大,新一代電驅動系統產業化將有望提升公司競爭力。剛拿到北美大...
在眾多涉足氫燃料電池領域的上市公司中,根據主業優勢、行業地位、團隊技術實力和營收情況,精選出35家硬核公司。這些公司覆蓋了全產業鏈、系統、電堆、膜電極、質子交換膜、氣體擴散層、催化劑、燃料電池輔助系統、裝備制造、整車、氫制備、氫儲運、加氫站、加氫站設備和固體氧化物燃料電池等多個細分領域。具體包括美錦...
總結內容:根據《財富》雜志的2022年世界五百強榜單,比亞迪首次躋身其中,排名第436名。盡管銷量顯著增長并遠銷海外,但排名是基于前一年的營收情況。預計2023年排名將有所上升。比亞迪已成功完成三次上市,從專注于鋰離子電池的供應商到汽車制造商的轉變,其弗迪電池等子公司也有望未來上市。通過持續創新和全...
中科海鈉目前尚未上市,但有上市潛力。其獲得了資本青睞但未提交上市申請。盡管規模和鈉離子電池技術尚未完全成熟,但其是鈉離子電池領域的領軍企業之一。至于是否借殼華陽股份,目前并無證據表明中科海鈉有此計劃或行動,但雙方已有合作項目。總結內容:中科海鈉雖未上市,但被視為有潛力的公司。它專注于鈉離子電池的研發...
在2021年11月9日,通用電氣宣布將分拆為三家專注于不同領域的公司:航空、醫療和可再生能源與電力。這一分拆計劃預計將在2023年和2024年逐步完成。2022年7月18日,GE公布了這三家新公司的品牌標識:GEHealthCare、GEVernova和GEAerospace。GE的這一戰略調整旨在...
2021年,中國充電樁保有量為261.7萬臺,其中,私人充電樁147.01萬臺,公共充電樁保有量114.7萬臺。公共直流充電樁數量為47萬臺,公共交流充電樁數量為67.7萬臺。易事特、國電南瑞、特銳德、科士達、許繼電氣、陽光電源、中天科技、中恒電氣、科陸電子、眾業達等十大企業在充電樁行業中具有重要地...
國家對燃料電池汽車的扶持力度不斷加大,2018年5月,國家密集出臺了多項政策,取消低產量新能源車的購置稅補貼,同時鼓勵上市公司布局燃料電池技術。氫燃料電池車的發展,已經成為新能源汽車產業的重要方向。近年來,氫燃料電池車逐漸“火”起來。清華大學攻克了燃料電池關鍵材料催化劑的產業化生產難題,上海出臺了《...
7月14日,美國波士頓附近的SES固液混合電池公司宣布借殼上市,估值高達36億美元,成為固態電池初創公司中估值最高的。SES由胡啟朝博士于2012年創建,總部位于新加坡,生產研發在波士頓和上海,韓國有銷售研發部門。今年4月,SES獲得通用汽車領投的1.39億美元D輪融資,歐美汽車巨頭紛紛布局固態電池...
2021年12月24日,中國證監會發布《國務院關于境內企業境外發行證券和上市的管理規定(草案征求意見稿)》及《境內企業境外發行證券和上市備案管理辦法(征求意見稿)》,首次明確VIE架構企業備案后可赴境外上市。2022年4月2日,證監會又發布《關于加強境內企業境外發行證券和上市相關保密和檔案管理工作的...
中國多家輪胎企業正積極籌備上市,包括中策橡膠、山東豐源輪胎、金宇輪胎、江蘇華安橡膠、萬力輪胎、昊華輪胎、興源輪胎、朝陽浪馬、寧夏神州輪胎和湖北奧萊斯等。這些企業均被視為上市潛力股,有望通過上市籌集資金實現跨越式發展。誰將率先登陸股市,備受業界關注。對于重資產運營的輪胎企業來說,上市非常有吸引力,因為...
五菱宏光是上汽通用五菱推出的一款跨界自主研發產品,介于商用車和乘用車之間。2021款1.5LS基本型LAR擁有4420毫米長、1685毫米寬、1755毫米高,軸距2720毫米,油箱容積50升,車身結構為客車。搭載1.5升自然吸氣發動機,最大功率73千瓦,最大扭矩140牛米,配備6擋手動變速箱。五菱宏...
五菱汽車是上汽通用五菱汽車股份有限公司的品牌,成立于2002年11月18日,由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責任公司共同組建。五菱榮光作為其代表車型,以2700mm超長軸距、全面加長加寬加高設計、省油耐耗的B系列發動機和高剛性回籠型車頭吸能設計等特點,展現出領行者的魄力與膽...