宋plusDMI提車等待時間漫長，用戶反映從下單到提車需數月之久，期間遭遇4S店服務不佳，銷售態度冷淡，承諾交車時間一再推遲，購車體驗極差。用戶提醒潛在買家需做好長時間等待的準備，并警惕不良銷售服務。一定要慎重~好的車(網傳)+差的4S店+沒有服務精神的4s銷售！非常差的購買體驗。6月18日去試駕，...
1.標題：比亞迪元PLUS:顏值與實力并存的潮跑純電SUV2.文章概述：本文介紹了比亞迪元PLUS的外觀、內飾、駕駛感受、續航能力以及智能化配置等方面的特點，同時還提到了比亞迪在新能源汽車領域的發展歷程和市場表現。3.段落過渡自然、邏輯清晰：本文采用了自然的語言風格，通過描述比亞迪元PLUS的各項特...
元PLUS提車后行駛1200KM，體驗感受頗多。廈門23度的氣溫下，ECO模式配合較強回饋，駕駛感受更佳。灰色外觀易臟，但不影響其美觀。每天50多公里的通勤，一半是城區擁堵，一半是高架，百公里電耗11度。隔音效果滿意，輪胎噪音稍大。充電體驗中，商用快充站價格0.62元，功率120KW，充電速度令人滿...
比亞迪秦plus-dmi提車大約需要四周左右的時間。購車方式有全款買車和分期買車兩種。全款購車優惠但經濟壓力大，沒有額外費用；分期購車是常見方式，與銀行簽訂車貸協議后，通常是36個月的月供，首付后逐月支付月供，但會產生利息費用。全車下來價格較高，但經濟壓力較小。選擇購車方式需根據個人經濟狀況和偏好進...
近日，比亞迪迪道4S店店內宋PLUS新能源接受預訂，訂金為0.50萬元，預計提車周期約為3個月左右。感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳細情況見下表：宋PLUS最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例詢價2020款宋PLUS1.5T自動豪華型11.5811.5800%詢價2020款宋PLUS1.5T自動...
近日，編輯廣州地區一汽—大眾汽車4S經銷商處了解到，目前高爾夫6現車依然不是很多，但是訂購高爾夫61.4T部分車型只需要適當加裝精品提車時間就能夠縮短至于年宵之前。價格方面，購買高爾夫6的1.4T、1.6車型可享受3000元節能補貼。以下是高爾夫6最新價格變化表：高爾夫6最新價格變化表車型指導價現價...
產品名稱科魯茲1.6TSEMT產地屬性國產級別屬性緊湊型車款型2011排量1.6L最高車速225Km/h0-100加速時間8.7s綜合參考油耗7.7L保修政策兩年或6萬公里長/寬/高(mm)4598/1797/1477軸距(mm)2685前輪距(mm)1544后輪距(mm)1558整備質量(Kg)1...
本文詳細介紹了比亞迪宋PlusDM-i的市場情況及各配置區別。該車型因DM-i技術及市場對混動SUV的需求而受到關注。然而，提車周期長達三四個月，不僅因初期產能不足，還受昆侖戰役地區分配影響。此外，車輛的可替代性及新車型的市場檢驗時間也延長了提車時間。同時，新車型存在一些問題，但廠家尚未給出明確回復...
文章介紹了宋PLUSDM-i插電混動車的多種優勢，包括省油、好開、平順、靜謐性好等。與大眾途觀L等合資SUV相比，宋PLUSDM-i在性能和價格上都具有明顯優勢。文章還提到比亞迪的DM-i技術是世界級的，但品質和口碑仍需時間積累。整體而言，宋PLUSDM-i是一款值得關注的插電混動車型。注意：以上內...
多數情況下，比亞迪宋plus的提車時間大約在3個月左右，有些情況下可能會延長至4個月。這款車提供了兩種純電續航版本，分別是51km和110km。51km版本的0-100km/h加速時間為8.5秒，虧電狀態下的綜合油耗低至4.4L/100km。而110km版本的最大純電續航達到110km，滿油綜合續航...
90后購入五菱宏光PLUS后，既可用于家用出行，又能拉貨賺錢，實現兩不誤。文章描述了作者購車的過程、車型特點及使用感受。通過試駕和對比，作者對五菱宏光PLUS的外觀、內飾及后備箱空間表示滿意，認為其結實且有安全感。雖然配置不是最高端，但滿足物流拉貨需求，且價格適中。提車當天還獲贈實用禮品。總體而言，...
開上我心愛的小奔奔，他真的不會讓我失望！我家也算是長安的忠實老客戶了，18年年底買了臺35PLUS，老公說是給我買的，其實大部分時間都是他在開~~我也是偶爾開開接送孩子上下班依然是我的比德文~~6月中旬陪朋友去車展看車，結果，我買了，我朋友卻沒買~太真實了提車一周了，因為工作關系，沒來得及發提車的帖...
在漫長的等待后，終于提到了比亞迪元PLUS，這是家里的第二輛車。6月份在比亞迪4S店下訂，8月份才提車，整個過程相當漫長。購買的是430高配版，基礎價格144800元，加上其他費用共15萬。當地政府的2000元購車補貼還未到賬，又是一段等待。比亞迪元PLUS的優點是，作為電動車，非常適合通勤上下班，...
近日，徐州蔚藍4S店的比亞迪元PLUS暫無優惠，但點擊報價表格中的“獲取底價”有機會享受額外福利。元PLUS以其精簡的前臉設計和黑色飾物，在光線充足時展現出質感，車身長寬高為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側端莊簡約。內飾新潮，吸引年輕群體。搭載純電動動力系統，前置永磁同步電動...
6月18日，我試駕了宋plusDMI，感覺不錯，便決定購買。支付了1萬元定金，被告知最遲11月中可以提車。9月17日，我再次詢問，得到的回復是“國民品牌不解釋，讓你等你就等”，這讓我感到非常無奈。盡管如此，我還是保持了耐心。然而，這種購車體驗確實令人不悅，我甚至已經離職，因為整個過程讓人感到非常不舒...
在上海購買宋plusdmi的歷程充滿波折，從定金到居住證辦理，再到充電樁安裝，每一步都耗時費力。面對比亞迪漲價和提車時間壓力，作者堅持不退單，最終成功辦理居住證并獲取新能源資格。然而，在驗車和充電樁安裝過程中又遇難題，多次催促后終于完成。臨牌申請也歷經波折，最終在國慶前順利提車。整個過程充滿挑戰，但...
大家好，我是杭州542NB。去年春天，秦PLUSDM-i作為比亞迪首款搭載DM-i超級混動的車型上市，隨后就一直成為車市中的香餑餑，不少車主從訂車到提車都是花了四個月甚至以上的時間。一年過去了，其每月的訂單量仍維持在兩萬臺以上，成為比亞迪最暢銷的新能源車型，沒有之一。秦PLUSDM-i搭載的DM-i...
