2025年3月22日，艾瑞澤8PRO正式上市。共推出4款車(chē)型，分別為標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和豪華型以及豪華型+，指導(dǎo)價(jià)為11.69萬(wàn)元、12.29萬(wàn)元、12.89萬(wàn)元和13.29萬(wàn)元，上市當(dāng)天又推出紅包禮，因此新車(chē)價(jià)格為10.39-11.99萬(wàn)元。艾瑞澤8PRO特別推出了五大購(gòu)車(chē)福利，讓消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)更加...
近日，奇瑞汽車(chē)定位“高性能豪華家轎”的艾瑞澤8PRO正式開(kāi)啟預(yù)售。此次預(yù)售共推出三款車(chē)型，分別為標(biāo)準(zhǔn)型、舒適型和豪華型，預(yù)售價(jià)分別為11.99萬(wàn)元、12.99萬(wàn)元和13.59萬(wàn)元。艾瑞澤8PRO不僅以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格入市，更攜手尊享五重禮，旨在讓更多消費(fèi)者輕松步入豪華用車(chē)的新時(shí)代。為慶祝預(yù)售啟動(dòng)，艾...
近日，奇瑞艾瑞澤8PRO外觀圖正式曝光，新車(chē)依托“Artinmotion”設(shè)計(jì)理念，巧妙運(yùn)用光影的交織與平衡，將動(dòng)感美學(xué)、時(shí)尚潮流與豪華品質(zhì)完美融合，打造出了一款集性能與豪華于一身的動(dòng)靜相宜藝術(shù)造型典范，深度契合了年輕一代不斷提升的審美眼光以及對(duì)越級(jí)尊享體驗(yàn)的深切向往。前沿美學(xué)，盡顯豪華時(shí)尚從曝光的...
選擇艾瑞澤5，不僅是因?yàn)閻?ài)國(guó)情懷，更因?yàn)樗笳髦蛏虾湍嬉u的精神，正如我的人生。盡管有人稱(chēng)它為“屌絲車(chē)”，但我認(rèn)為“逆襲，向上”正是屌絲精神的體現(xiàn)。作為家中第一輛車(chē)，我拒絕了父母的資助，選擇了性?xún)r(jià)比更高的艾瑞澤5。它空間大，配置豐富，安全性能出色，全系標(biāo)配ESP等安全輔助配置。雖然缺少倒車(chē)影像和車(chē)載...
對(duì)于艾瑞澤5車(chē)主來(lái)說(shuō)，提升音響音質(zhì)是很常見(jiàn)的選擇。本次改裝案例中，車(chē)主偏好人聲和流行音樂(lè)，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿(mǎn)的人聲體驗(yàn)。在改裝過(guò)程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車(chē)門(mén)共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場(chǎng)喇叭安裝回...
文章對(duì)比了艾瑞澤8和標(biāo)致408兩款車(chē)型的產(chǎn)品力，包括空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能。艾瑞澤8憑借更大的車(chē)身尺寸和更強(qiáng)的動(dòng)力性能在同價(jià)位國(guó)產(chǎn)與合資車(chē)型中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。尤其是其出色的空間舒適性和澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)，讓用戶(hù)在駕駛時(shí)充滿(mǎn)信心。文章最后感嘆國(guó)產(chǎn)車(chē)企的崛起，并指出艾瑞澤8在安全方面也有優(yōu)異表現(xiàn)。就目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)燃油車(chē)...
近日，有關(guān)奇瑞艾瑞澤8首月銷(xiāo)量的討論引發(fā)關(guān)注。盡管官方宣稱(chēng)銷(xiāo)量破萬(wàn)，但第三方數(shù)據(jù)卻顯示實(shí)際銷(xiāo)量?jī)H為4000多輛。這一數(shù)據(jù)與官方公布的相差甚遠(yuǎn)，引發(fā)了消費(fèi)者對(duì)奇瑞汽車(chē)宣傳真實(shí)性的質(zhì)疑。在汽車(chē)行業(yè)中，消費(fèi)者對(duì)于車(chē)企的宣傳往往持有較高的期待和信任。然而，奇瑞艾瑞澤8上市初期的宣傳策略卻引起了消費(fèi)者的不滿(mǎn)。...
文章描述了吉利星瑞與艾瑞澤8在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)情況。兩款車(chē)在外觀、內(nèi)飾、配置等方面存在差異。艾瑞澤8設(shè)計(jì)更年輕化、運(yùn)動(dòng)化，內(nèi)飾高端舒適，并配備了豐富的主動(dòng)安全配置。而吉利星瑞則偏向中規(guī)中矩，內(nèi)飾更成熟穩(wěn)重，但配置相對(duì)較少。總體而言，艾瑞澤8在多方面表現(xiàn)出更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。文章對(duì)比了吉利星瑞與艾瑞澤...
我是瑞虎8plus車(chē)主，同樣搭載這套動(dòng)力系統(tǒng)，我在這里不是為了推薦，而是來(lái)答疑和辟謠。全篇內(nèi)容都是通過(guò)口述轉(zhuǎn)文字，可能有部分錯(cuò)誤，請(qǐng)結(jié)合理解。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不是米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)系列有米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，但不是1.6是1.5的。這套動(dòng)力系統(tǒng)延遲確實(shí)不小，但競(jìng)品也都如此或更大。我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候幾乎試遍同價(jià)位的...
艾瑞澤8以其“新時(shí)代全優(yōu)家轎”的定位，憑借10.89萬(wàn)元至13.29萬(wàn)元的親民價(jià)格區(qū)間和1.6T+7DCT的動(dòng)力總成，在緊湊級(jí)家轎市場(chǎng)中脫穎而出。外觀設(shè)計(jì)上，艾瑞澤8采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全LED大燈和凌波鉆切進(jìn)氣格柵，打造出運(yùn)動(dòng)感和個(gè)性化的外觀。車(chē)身尺寸4780mm/1843mm/1469mm，軸距2...
艾瑞澤5以其轎跑風(fēng)格的外觀和流暢線條吸引眼球，內(nèi)飾精致且人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。車(chē)內(nèi)空間寬敞，尤其是后排，三人乘坐無(wú)壓力，連通式平地板設(shè)計(jì)增加實(shí)用性。動(dòng)力上，1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)或CVT變速箱，1.5L動(dòng)力滿(mǎn)足日常需求，1.5T則提供更強(qiáng)勁動(dòng)力，偶爾還能體驗(yàn)操控樂(lè)趣。奇...
奇瑞艾瑞澤8上市初期因虛假宣傳導(dǎo)致口碑崩塌，盡管官方宣稱(chēng)銷(xiāo)量破萬(wàn)，但實(shí)際零售量?jī)H4000多輛。銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期主要因口碑問(wèn)題和網(wǎng)絡(luò)上流傳的高速失速事件。奇瑞在處理安全事件時(shí)，對(duì)車(chē)主身份的偏見(jiàn)也引發(fā)爭(zhēng)議。整體而言，艾瑞澤8因口碑和品控問(wèn)題，市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。艾瑞澤8從上市之初就一直充滿(mǎn)著爭(zhēng)議，當(dāng)然了都是因?yàn)樘?..
銳程CC2022款藍(lán)鯨版1.5TDCT精英型和艾瑞澤5PLUS2021款小澤1.5TCVT艾粉PLUS，兩款緊湊型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者。銳程CC以9.79萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)略高于艾瑞澤5PLUS的9.29萬(wàn)元，差價(jià)0.5萬(wàn)元。車(chē)身數(shù)據(jù)上，銳程CC在長(zhǎng)度和軸距上占優(yōu)，而艾瑞澤5PLUS在高度上表現(xiàn)更佳。動(dòng)力對(duì)比中...
奇瑞艾瑞澤系列憑借其時(shí)尚設(shè)計(jì)和卓越性能，深受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。艾瑞澤8以其全新全優(yōu)顏值美學(xué)理念，凌波鉆切前格柵和炯炯有神的大燈組，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。首月銷(xiāo)量破萬(wàn)，車(chē)身扎實(shí)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，科技配置豐富，提供卓越的駕控體驗(yàn)和空間利用。智享座艙配置全面，包括24.6寸雙聯(lián)屏、車(chē)機(jī)互聯(lián)、智能語(yǔ)音等，安全配...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績(jī)，在10萬(wàn)級(jí)家用轎車(chē)中表現(xiàn)出色。奇瑞汽車(chē)的鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗(yàn)，而精心調(diào)校的轉(zhuǎn)向和底盤(pán)，使得艾瑞澤8在駕駛過(guò)程中表現(xiàn)出色，無(wú)論是變道還是轉(zhuǎn)彎都能提供穩(wěn)定...
這款國(guó)產(chǎn)家用級(jí)轎車(chē)艾瑞澤8以其優(yōu)惠的價(jià)格、大空間、高配置、省油且動(dòng)力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。然而，它的上市卻引發(fā)了部分人的不滿(mǎn)，甚至被全網(wǎng)黑。這背后是否涉及某些人的利益？國(guó)產(chǎn)車(chē)的崛起是否動(dòng)了某些人的“蛋糕”？奇瑞艾瑞澤8作為一款性?xún)r(jià)比較高的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，因價(jià)格親民、配置高、動(dòng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而受到消費(fèi)者關(guān)注...
艾瑞澤8以其全優(yōu)顏值美學(xué)設(shè)計(jì)和凌波鉆切前格柵，展現(xiàn)出動(dòng)感十足的車(chē)頭造型。車(chē)身側(cè)面線條流暢，鯊魚(yú)鰭和小鴨尾設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸和軸距在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異。車(chē)內(nèi)智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和AI系統(tǒng)提升科技感。空間表現(xiàn)同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
艾瑞澤7以其實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格和高性?xún)r(jià)比受到消費(fèi)者的青睞。車(chē)頭精神，頭燈簡(jiǎn)潔大方，標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。輪胎規(guī)格為205/50R17，輪圈設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。后視鏡具備電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，實(shí)用且方便。車(chē)尾內(nèi)斂，尾燈樸素但視覺(jué)效果良好。后排空間滿(mǎn)足日常家用需求。網(wǎng)友普遍認(rèn)為，艾瑞澤7在十萬(wàn)左右的車(chē)型中性?xún)r(jià)比極高，配置齊...
總結(jié)內(nèi)容：在預(yù)算范圍內(nèi)，消費(fèi)者面臨奇瑞艾瑞澤8和吉利星瑞兩款車(chē)型的選擇。艾瑞澤8以其1.6T的鯤鵬動(dòng)力、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適的駕駛體驗(yàn)以及較低的用車(chē)成本吸引消費(fèi)者。而吉利星瑞則以其2.0T的強(qiáng)勁動(dòng)力、豪車(chē)底子的底盤(pán)扎實(shí)感以及相對(duì)較高的內(nèi)飾品質(zhì)獲得贊譽(yù)。兩款車(chē)都是中國(guó)自主品牌的代表，但根據(jù)個(gè)人需求和...
艾瑞澤8作為奇瑞新車(chē)，上市首月銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛，表現(xiàn)出乎意料。其適中的外觀設(shè)計(jì)、較大的車(chē)身尺寸和出色的性?xún)r(jià)比是優(yōu)勢(shì)。艾瑞澤8提供兩種風(fēng)格前臉，車(chē)身尺寸接近中級(jí)車(chē)，配置豐富。但動(dòng)力選擇單一，尚未提供插混版車(chē)型。據(jù)奇瑞官方數(shù)據(jù)顯示，上月作為艾瑞澤8上市后的首個(gè)整月，這款新車(chē)的銷(xiāo)量居然突破了1萬(wàn)輛。要知道，中...
