據(jù)報道，深藍SL03確實發(fā)生過兩起疑似自燃事件，但具體原因尚無官方公開回應。盡管如此，中國汽研的測試顯示深藍SL03的電池包在過溫、過流、短路等保護實驗中表現(xiàn)良好，并經(jīng)過底部碰撞和火燒試驗，證明其電池安全性經(jīng)得起考驗。然而，兩起自燃事件仍需進一步調(diào)查以確定原因。至今，深藍SL03已銷售超過7萬輛，自...
自7月份上市以來，長安深藍SL03的訂單量超4萬輛，但8月份交付量僅800多輛，引發(fā)質疑。9月份交付量為5825輛，雖有提升，與預期相差甚遠。質量問題頻發(fā)，如齒輪油不足、功率限制報警等，影響口碑。長安深藍SL03承載著提升品牌形象的重任，但交付和質量問題使其面臨挑戰(zhàn)。與廣汽埃安、理想、蔚來等品牌相比...
長安深藍SL03已于7月25日晚間正式上市，新車共推出增程版、純電版和氫電版4款配置車型，售價區(qū)間為16.89-69.99萬元。新車外觀采用溜背造型，前臉為封閉式進氣格柵，配備分體式燈組和隱藏式門把手，運動感十足。車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距2900mm，定位中型轎車，整體尺寸優(yōu)...
近日,長安深藍SL03迎來全新配置版本——SL03515純電高階智能駕駛版,將攜新“關鍵能力”繼續(xù)征戰(zhàn)新能源市場,車輛交付也將開啟。作為全電數(shù)字EPA1平臺下的首款戰(zhàn)略車型,SL03自亮相到量產(chǎn)交付,一路走來收獲了來自消費市場的熱烈關注。憑借上線33分鐘訂單破萬、史上最快達成交付量過萬的“深藍速度”...
近日，長安深藍官方宣布，深藍SL03705純電版已經(jīng)全面開啟交付，而515純電高階智能駕駛版也將隨后開啟全國性規(guī)模的交付。兩款組合拳式產(chǎn)品，在純電產(chǎn)品續(xù)航、智能兩大痛點上持續(xù)發(fā)力，站位行業(yè)天花板！同時，深藍品牌滿滿誠意，攜購車八重好禮重磅來襲：3月31日前下定并鎖單的高階智能駕駛版用戶，享受“高階智...
日前，長安深藍官方公布了長安深藍SL032023年1月的交付量數(shù)據(jù)——6137輛。在宣布銷量的同時，官方表示新車將會在本月迎來首次重大版本OTA升級，將對交互體驗、駕控體驗、靜音體驗、輔助駕駛這四大類進行升級，同時增加全新應用供用戶下載，并針對部分細節(jié)進行了優(yōu)化。此外從今年的1月1日起，深藍將三電系...
新年伊始，長安深藍就有好消息傳來：剛剛結束的2022年12月份，長安深藍終端交付量達11650臺，環(huán)比增長42%，成為國內(nèi)最快實現(xiàn)交付破萬的新能源品牌。憑借超強產(chǎn)品力，深藍SL03在7月份上市后就受到了用戶的熱烈歡迎，在公布售價33分鐘后便實現(xiàn)訂單破萬，打破了行業(yè)記錄。訂單火爆的同時，深藍SL03的...
新年伊始，長安深藍就有好消息傳來：剛剛結束的2022年12月份，長安深藍終端交付量達11650臺，環(huán)比增長42%，成為國內(nèi)最快實現(xiàn)交付破萬的新能源品牌。讓“蔚小理”望塵莫及，長安深藍成有史以來最快交付破萬新能源汽車品牌憑借超強產(chǎn)品力，深藍SL03在7月份上市后就受到了用戶的熱烈歡迎，在公布售價33分...
日前，我們從官方消息，長安深藍SL03開啟首批新車交付。新車基于長安EPA1純電平臺打造的中型電動轎車，共分為純電版、增程版和氫電版，續(xù)航里程515km-1200km，售價區(qū)間為16.89-69.99萬元。此前，因重慶四川等地經(jīng)受了數(shù)十年難遇的持續(xù)極端高溫天氣，城市正常生活電力供應緊張，為全面保障民...
在20萬預算內(nèi)，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時間長，需合同明確提車時間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動1.5TD...
長安深藍作為長安旗下的“新勢力”品牌，以其SL03車型迅速在市場上嶄露頭角，實現(xiàn)月交付破萬。然而，隨著銷量的下滑，長安深藍也遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)。首當其沖的問題是，由于銷量下滑，長安深藍不得不對SL03推出最高達4.2萬元的優(yōu)惠，這引起了眾多老車主的不滿。此外，長安深藍還曾深陷質量問題危機，其中被投...
總結內(nèi)容：關于深藍SL03的安全性，雖然該車型僅參與過部分電池安全性的碰撞測試，尚未進行全面的整車安全性測試。然而，已有車主在事故中反映其安全氣囊未彈出，導致駕駛員受傷。盡管車身結構在碰撞中起到了保護作用，但安全氣囊的失效仍引發(fā)了關于車輛安全性的質疑。深藍汽車對于此事件尚未給出官方回應。累計銷量已達...
長安深藍SL03作為長安新品牌車型，初入市場即月交付破萬，但隨后暴露出大幅降價背刺老車主、幽靈剎車等質量問題，引發(fā)車主不滿和投訴。盡管目前品控有所改善，但過去事件已讓長安深藍失去許多潛在消費者，口碑受損，銷量難以恢復巔峰。作為長安旗下的全新品牌，“新勢力”品牌長安深藍初入市場時憑借一款SL03迅速實...
深藍SL03在安全性方面表現(xiàn)尚不完全明確，目前僅進行了部分碰撞測試且主要關注電池安全。有車主反映遭遇嚴重碰撞時安全氣囊未彈出導致受傷，且車輛存在其他質量問題。深藍官方曾對部分車輛進行安全氣囊升級，但尚未對此事件回應。深藍SL03車身結構在事故中起保護作用，但安全氣囊問題需廠家高度重視。在如今越來越多...
深藍SL03遭遇過兩次自燃事故，但官方和車主均未回應。然而，據(jù)中國汽研測試，深藍SL03電池組在過溫、過流、過充/過放、短路保護及底部碰撞、火燒試驗中均表現(xiàn)良好，未發(fā)生自燃。盡管有兩起自燃事故，但深藍SL03已售出超7萬輛，自燃屬極小概率事件。隨著新能源汽車技術的進步，關于新能源汽車自燃的案例也在逐...
據(jù)各投訴平臺數(shù)據(jù)，10月汽車質量投訴環(huán)比9月有所下降，但同比仍為歷史峰值。服務類投訴為主，車主無法按時提車或車型功能不符宣傳。硬件方面，部件老化問題依舊，儀表臺開裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網(wǎng)海豚、吉利星越L等車型因交付問題上榜。長城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車型因服務、車機問題被投訴。領...
深藍SL03與比亞迪海豹在9月均交出優(yōu)秀銷量成績。兩款車在20-30萬區(qū)間內(nèi)各有千秋，深藍SL03外觀科幻，注重舒適配置；海豹設計動感，動力更澎湃。深藍SL03性價比高，海豹則提供多樣化動力選擇。消費者可根據(jù)自身需求選擇。在剛剛過去的9月里，有兩款國產(chǎn)B級純電轎車交出了令人驚艷的銷量成績單，一款是比...
長安深藍作為長安新品牌，初期憑借SL03實現(xiàn)月交付破萬，但后續(xù)遭遇降價背刺老車主、質量問題如“幽靈剎車”、虛假宣傳、續(xù)航虛標等投訴，引發(fā)輿論風波。盡管目前深藍SL03和深藍S7市場表現(xiàn)不錯，但此前事件導致銷量下滑，失去許多意向消費者，留下不良第一印象。長安深藍作為長安旗下的“新勢力”品牌，剛進入市場...
