本田在中國推出的首款插電混動車型CRV插混，雖然技術上并非全新，但其大容量電池包卻引人注目。這款電池包電壓311V，容量52.4Ah，由168節三元鋰電池組成，供應商為松下或三洋。與本田Clarity插混車型的電池相同，但CRV插混的發動機從1.5L升級為2.0L。盡管動力系統缺乏新意，但本田可能在...
本田CRVe+插電混動車型在中國上市，雖然并非全新技術，但其大電池配置引人注目。電池包電壓311V，容量52.4Ah，采用三元鋰電池，由168節電芯組成，供應商為松下或三洋。與本田Clarity插混車型電池相同，但CRVe+的發動機從1.5L升級至2.0L。盡管動力系統缺乏新意，但本田可能在后續調整...
近期，全球領先的消費者洞察與市場研究權威機構J.D.Power發布了《2023中國新車質量研究SM可靠性檢測，涵蓋了擠壓、振動、跌落、短路、海水浸泡、高溫存儲、化學腐蝕、沖擊等等，以保障電池能應對更加復雜極端的環境。此外，在電池電芯生產過程中，即使微米級別或肉眼看不見的金屬碎屑、殘渣等異物混入，也可...
近日，本田汽車表示，未來10年，將在電氣化方面投資5萬億日元，在全球推出30款純電動汽車，并于2030年前建成每年200萬輛的電動汽車產能。本田汽車計劃在2040年前逐步淘汰內燃機，并轉型為碳中和動力和移動供應商，其中即將推出的e:Architecture和固態電池將發揮關鍵作用。三部敏宏稱，固態電...
日前，東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定自2017年9月25日起，召回部分杰德汽車，共計140876輛。召回原因：本次召回范圍車輛由于供應商制造原因，外部的導電性液體有可能侵入蓄電池傳感器基板的電鍍通孔內部并發生短路，導致部件燒損，極端情況...
【延伸閱讀】大趨勢！本田與通用研發燃料電池技術編輯點評：相比豐田與寶馬的研發，本田與通用將會帶來何種驚喜，非常值得期待。隨著豐田與寶馬展開深度合作之后，近日本田汽車與通用汽車也共同宣布，倆家汽車公司將會展開合作項目，預計在2020年前共同研發出全新一代燃料電池系統以及氫儲備技術等。本田與通用合作共同...
【汽車點評網·新聞·原創】編輯點評：相比豐田與寶馬的研發，本田與通用將會帶來何種驚喜，非常值得期待。隨著豐田與寶馬展開深度合作之后，近日本田汽車與通用汽車也共同宣布，倆家汽車公司將會展開合作項目，預計在2020年前共同研發出全新一代燃料電池系統以及氫儲備技術等。本田與通用合作共同研發燃料電池技術據了...
