長安新能源的奔奔E-Star國民版以2.98萬的親民價格開啟預售，NEDC綜合續航301km，支持快速充電，30分鐘電量可從30%充至80%。預售期間，支付99元訂金即可獲得價值888元的定制車貼，且2021年3月31日前提車用戶可免費升級鋁車輪。外觀設計獨特，車身尺寸為3730mm長，軸距2410...
對于許多預算有限但又希望擁有一輛可靠小車的用戶來說，選擇一款性價比高的車型至關重要。在眾多車型中，奔奔E-Star憑借其豐富的內部配置贏得了一定的市場關注。本文將深入探討這款車的優缺點，幫助您做出更明智的選擇。首先，奔奔E-Star的內飾設計簡潔但不失格調，給人一種文雅的感覺。雖然方向盤采用了塑料材...
很多人可能覺得那些10萬沒到的車型基本上是要啥沒啥，其實這也不一定，有些車型雖然價格看上去不高，但性價比方面還是挺不錯的。當然了，這與這些車型細節上的優秀表現是分不開的。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔奔E-Star。奔奔E-Star前臉呈現出文雅的設計風格，雖然少了幾分個性...
奔奔E-Star以其精致外觀和實用功能，成為年輕職場人士的理想選擇。車頭設計低調而精神，頭燈采用鹵素光源，古典風格與精美內部結構相得益彰。車身尺寸適中，車側線條簡潔協調，輪胎規格為175/60R15，輪圈設計簡約。車尾風格內斂，尾燈雖質樸但辨識度高。此外，奔奔E-Star還標配了上坡輔助和電池預加熱...
預算不到10萬，選車時操控性是關鍵。奔奔E-Star以其2.98萬元的指導價，提供了簡潔的外觀設計和舒適的內飾。搭載75馬力的電動機，170牛·米的扭矩，工信部純電續航150KM，匹配固定齒比變速箱，前麥弗遜后扭力梁懸架，標配胎壓報警。網友評價顯示，其動力在市區表現突出，起步快，超車明顯，被譽為“提...
奔奔E-Star以其小巧的車身和典雅的設計風格，成為城市通勤的理想選擇。車身尺寸為3730/1650/1560mm，軸距2410mm，簡潔的車側線條和175/60R15的輪胎規格，展現出簡約之美。內飾端莊耐看，但后排空間略顯局促。作為一款純電動車型，奔奔E-Star搭載前置永磁同步電動機，電動機總功...
長安汽車新成員奔奔E-Star國民版心怡版正式亮相，帶來三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池版本，共7款車型，價格親民4.38-4.4799萬元。外觀設計封閉式格柵，保險杠下方開口，顯得時尚可愛。車身線條流暢，保持長安奔奔風格。內飾配備大尺寸彩屏，旋鈕式換擋，科技感滿滿。配置豐富，包括主駕氣囊、鋁圈、胎壓報警、...
微型車以其小巧車身和靈活走位受到消費者青睞，奔奔E-Star以其簡練設計和簡明風格脫穎而出。車身尺寸為3730/1650/1560mm，軸距2410mm，輪胎規格175/60R15。內飾干練清爽，但后排空間有限。搭載純電動動力系統，電動機總功率75馬力，扭矩170牛·米，工信部純電續航301km。車...
長安奔奔E-Star國民版停售，雖然銷量曾喜人，但質量問題仍無法解決，車主維權聲浪持續。長安新能源應盡快解決方向盤不能回正等質量問題，否則將影響品牌口碑。停售原因多涉及上游原材料短缺、產能限制等因素，影響車型供應。歐拉汽車CEO坦言原材料價格上漲致虧損，奔奔E-Star或將慢慢退出歷史舞臺，為長安L...
【58汽車新車】2021年1月15日，長安奔奔E-STAR國民版正式上市，全系推出2款車型，售價2.98-3.98萬元，續航里程分別為150km和301km。長安還為訂購心悅款301km續航車型的消費者推出“金融貼息1000元、增購補貼1000元、置換補貼1000元”三選一福利。長安奔奔E-STAR...
奔奔E-Star內飾簡潔舒適，標配倒車影像、遠程啟動等實用配置，滿足日常需求。車主評價中，多數認為其性價比高，座椅舒適，噪音控制良好，但也有聲音指出配置欠缺亮點。總體而言，奔奔E-Star在親民價位中表現出色，適合預算有限的消費者考慮。對于相當一部分的消費者來說，一般他們的購車預算也不會太高，所以也...
奔奔E-Star國民版心怡版搭載75馬力電動機，扭矩170牛·米，續航301km，動力滿足城市駕駛需求，獲車主好評，操控靈活，適合年輕預算有限消費者。現在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，尤其是“三大件”的表現方面，不少年輕消費者都是十分關注的...
奔奔E-Star以其簡約而不失動感的設計吸引了年輕消費者的目光。前臉的淡雅風格和車尾的簡明設計，配合運動尾燈，展現出一種耐看的外觀。內飾方面，酷炫的造型和動感設計讓人印象深刻。動力系統方面，這款車搭載了前置永磁同步電動機，擁有75馬力的總功率和170牛·米的總扭矩，工信部純電續航里程達到301KM，...
奔奔E-Star2021款自動版以其優雅的前臉設計和簡潔大方的大燈吸引了眾多消費者的目光。車輛前后輪胎規格統一，輪圈設計簡約，尾燈造型樸實而不失素雅。內飾方面，雖然缺少中控液晶屏略顯過時，但整體設計文雅且細節精致。配置上，標配胎壓報警和上坡輔助，但其他配置的缺失可能會影響日常使用便利性。車側線條清爽...
隨著汽車工業的不斷進步，市場上出現了許多性價比高的新車型。奔奔E-Star便是其中之一，它在同級別車型中頗受關注。這款車的前臉設計端莊，大燈簡潔典雅，前后輪胎規格為175/60R15，輪圈設計簡約。尾燈設計素凈，內飾風格干凈清爽，給人一種舒適的感覺。配置方面，奔奔E-Star配備了遠程啟動、倒車影像...
奔奔E-Star2021款國民版心怡版以其簡約雅致的設計和實用的配置吸引了眾多城市通勤者的目光。車身尺寸為3730/1650/1560mm，軸距2410mm，提供了足夠的內部空間。前后輪胎規格175/60R15，輪圈設計簡約。內飾質樸，后排空間應急乘坐尚可。搭載前置永磁同步電動機，總功率75馬力，總...
奔奔E-Star動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款國民版心怡版三元鋰針對動力底盤的看法吧：方向盤輕巧，儀表臺是大屏顯示的，觸摸按鍵一眼望去全是屏幕，中間換擋簡單好操作一看就會。車子的底盤有點硬，但是一般道路沒有太大的顛簸的感覺，這點比較好，坐著舒服，減震器挺棒的，感覺彈性不錯。車子看起來真...
奔奔E-Star是一款備受關注的微型車，它的外部配置也引起了不少消費者的關注。根據網友的反饋，這款車的電機非常給力，配置讓人感到驚喜，功能齊全。同時，它還采用了旋鈕換擋結構，第二排座椅支持4/6比例放倒，可實現車內空間的多級利用。但是，也有網友指出安全氣囊缺失是一個隱患，開這車時要小心駕駛。此外，扶...
奔奔E-Star作為一款面向年輕消費者的純電動車型，其動力系統和底盤表現備受關注。2020款心動版磷酸鐵鋰(31.18kWh)車型搭載了前置永磁同步電動機，最大功率75馬力，最大扭矩170牛·米，工信部純電續航里程可達310公里。傳動系統匹配固定齒比變速箱，懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨...
長安奔奔E-Star國民版在4萬元價位表現出色，擁有更從容的后排空間、跑高速能力及更長的續航，適合多種用車場景。其駕駛感受良好，動能回收柔和，NVH表現越級。盡管轉向手感一般，但總體性價比高，比宏光MINIEV多花700元即可獲得更豐富的用車體驗，適合注重實用性和性價比的消費者。原因是E-star國...
