近日，海外媒體曝光了一組寶馬X3兩款新能源衍生車型的諜照，分別是iX3和X3插電式混動版。據(jù)外媒報道，兩款新車預(yù)計將于2019年亮相。寶馬iX3作為寶馬首款純電動SUV，外觀與寶馬X3xDrive30d基本一致，僅在左前翼子板處增加了充電口設(shè)計。尾部變化主要發(fā)生在排氣管和后保險杠處，由于純電動車沒有...
中型SUV市場競爭激烈，寶馬X3和攬勝極光作為兩款備受矚目的車型，它們在價格、車身數(shù)據(jù)、配置和動力上各有千秋。寶馬X3的指導(dǎo)價為39.69萬元，而攬勝極光為42.98萬元，差價3.29萬元。在車身尺寸上，寶馬X3在長度、高度和軸距上略勝一籌，攬勝極光則在寬度上表現(xiàn)更佳。配置方面，攬勝極光提供了更多安...
寶馬X3M雷霆版相較于寶馬X3M，外觀上擁有更加激進(jìn)的運動套件，同時在動力上也有所提升，雷霆版擁有額外的30匹馬力。寶馬X3M是基于X3打造的高性能車型，搭載3.0升雙渦輪增壓S58發(fā)動機(jī)，擁有480馬力和600牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)，匹配8AT變速器。X3M雷霆版則...
華晨寶馬召回部分X3、iX3,安全帶存隱患。據(jù)國家市場監(jiān)管總局備案，華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，自2021年2月26日起，部分寶馬X3和寶馬iX3車型被召回，共計8114輛。原因是供應(yīng)商在生產(chǎn)過程中存在裝配錯誤，導(dǎo)致后排中間安全帶...
寶馬X3M和寶馬X3M雷霆版在外觀上的主要區(qū)別在于運動套件，后者的馬力比前者高出30匹。X3M基于寶馬X3打造，搭載3.0升雙渦輪增壓S58發(fā)動機(jī)，擁有480馬力和600牛米扭矩，匹配8AT變速箱。X3M雷霆版則擁有510馬力。兩款車型均配備適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，以及雙球節(jié)獨立前懸架...
近日，海外媒體曝光了一組寶馬X3兩款新能源衍生車型的雪地路試諜照，分別是iX3和X3插電混動版。據(jù)外媒報道，兩款新車有望在2021年亮相。寶馬iX3作為寶馬首款純電動SUV，外觀與寶馬X3xDrive30d基本一致，但尾部排氣管取消，后保險杠造型略有變化。動力電池組安裝在地板下，不會影響車內(nèi)空間，重...
寶馬X3和X5在定位、動力、車身尺寸及外觀設(shè)計上均有顯著差異。X3為中型SUV，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，提供不同調(diào)校版本。X5則作為中大型SUV，除2.0T外還配備3.0T發(fā)動機(jī)，動力更強(qiáng)勁。車身尺寸上，X5明顯大于X3，提供更為寬敞的空間。此外，兩者在外觀設(shè)計上也各有特色，滿足不同消費者需求。總體...
寶馬X3m百公里加速時間為普通版4.3秒，雷霆版4.2秒。它搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁。X325i與28i的區(qū)別在于發(fā)動機(jī)功率不同，25i搭載低功率2.0T發(fā)動機(jī)，而28i搭載中功率2.0T發(fā)動機(jī)，分別滿足不同動力需求。X3作為中型豪華SUV，提供多款發(fā)動機(jī)選擇，均匹配8AT變速...
寶馬X3和X5在外形、操控和性能上存在明顯區(qū)別。X3作為緊湊型SUV，車身較小，操控靈活，適合日常駕駛。X5則是全尺寸SUV，車身高大，車重較重，提供更強(qiáng)的動力和穩(wěn)定性。X3外形年輕，強(qiáng)調(diào)寶馬設(shè)計特征，內(nèi)部空間寬敞，適合家庭出行。X5技術(shù)裝備先進(jìn)，具備優(yōu)異的操縱靈敏度和穩(wěn)定性，適合各種路況，展現(xiàn)出卓...
寶馬X3和X5兩款SUV在尺寸、軸距、行李艙容積和油箱容積方面存在明顯差異。X3的尺寸為4648mm長、1881mm寬、1661mm高，軸距2810mm，油箱容積67L。而X5的尺寸更大，為4909mm長、1938mm寬、1772mm高，軸距2933mm，行李艙容積650至1780L，油箱容積85L...
寶馬X1和X3兩款SUV在多個方面存在差異。X1搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備7速雙離合變速箱，尺寸為4484mm×1798mm×1577mm，軸距2760mm，是寶馬較為緊湊的SUV。而X3則搭載B48型號的四缸發(fā)動機(jī)，配備8擋手自一體變速箱，尺寸更大，提供更寬敞的車內(nèi)空間。兩款車在動力系統(tǒng)...
1.總結(jié)：寶馬X1和X3的主要區(qū)別在于級別和發(fā)動機(jī)排量。X1是緊湊型SUV，提供1.5t和2.0t發(fā)動機(jī)；而X3是中型SUV，僅提供2.0t發(fā)動機(jī)。車身尺寸上，X1較X3小，但兩者在動力表現(xiàn)上各有特點，X1搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率103kw，最大扭矩220nm。2.寶馬X1與X3的區(qū)別在于車型級...
1.寶馬X3與奧迪Q5L在外觀、內(nèi)飾和配置上各有特點。寶馬X3注重運動與豪華的融合，奧迪Q5L則凸顯豪華與大氣。寶馬X3搭載B48型2.0T發(fā)動機(jī)，而奧迪Q5L搭載2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，均配備四驅(qū)系統(tǒng)，但變速箱有所不同。2.寶馬X3和奧迪Q5L各有千秋，寶馬強(qiáng)調(diào)運動與豪華感，奧迪則展現(xiàn)豪華與大氣。...
寶馬X1和X3的內(nèi)飾設(shè)計各有特色。X1內(nèi)飾采用大面積軟性材質(zhì)，搭配經(jīng)典家族式設(shè)計，功能劃分清晰，操作簡單。全系標(biāo)配雙自動空調(diào)，前排座椅加熱功能可選配。而X3內(nèi)飾則采用全新設(shè)計理念，雙色內(nèi)飾搭配銀色飾條，懸浮式中控屏和多功能方向盤，營造出高貴豪華的視覺體驗。兩款車在內(nèi)飾材質(zhì)、設(shè)計和功能配置上都有所不同...
寶馬X1和X3兩款SUV在定位、尺寸、內(nèi)飾、配置和動力上存在明顯差異。X1為緊湊型SUV，定位入門，主要競爭對手為奧迪Q3和奔馳GLA，提供插電式混合動力車型，全系標(biāo)配手自一體變速箱，部分車型配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載1.5T至2.0T發(fā)動機(jī)。而X3為中型SUV，定位更高端，競爭對手為奔馳GLC和奧迪Q...
寶馬X3進(jìn)口與國產(chǎn)版本存在以下主要區(qū)別：1.排放標(biāo)準(zhǔn)不同，進(jìn)口版為國五，國產(chǎn)版為國六。2.車身尺寸有所差異，國產(chǎn)版在長度、寬度和軸距上略大于進(jìn)口版。3.動力調(diào)校不同，國產(chǎn)版提供三種調(diào)校，而進(jìn)口版有兩種。外觀上，兩者均采用寶馬家族化設(shè)計，具有高辨識度的雙腎式進(jìn)氣格珊造型。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
寶馬X3和X5在外觀上的主要區(qū)別在于X5的車身明顯比X3大，X3屬于緊湊型SUV，而X5屬于全尺寸SUV。X3的操控更接近轎車，靈活；X5則更兇悍。從車重上看，X5約兩噸，車身高大；X3約1.5噸，較纖細(xì)。X3外形清新年輕，強(qiáng)調(diào)寶馬設(shè)計特征，內(nèi)部空間可容納5人及行李。X5技術(shù)裝備和性能卓越，具備優(yōu)異...
1.總結(jié)：2020款寶馬X3相較于19款在配置上有所提升，全系標(biāo)配前排座椅加熱、12.3英寸液晶儀表盤，并增加了米/黑雙色內(nèi)飾可選。外觀基本保持一致，提供M運動套裝和豪華設(shè)計套裝選擇，車身尺寸無變化。2.2020款寶馬X3在配置上進(jìn)行了升級，包括座椅加熱和液晶儀表盤等，同時內(nèi)飾也增加了新配色，但外觀...
寶馬X3改款與不改款的主要區(qū)別在于發(fā)動機(jī)性能。不改款版搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率115kw，最大扭矩250牛米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。改款版則擁有更高功率，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)可提供184馬力和300牛米的最大扭矩，同樣采用先進(jìn)技術(shù)。兩款發(fā)動機(jī)在最大功率和扭矩轉(zhuǎn)速上也有所不同...
進(jìn)口寶馬X3與國產(chǎn)寶馬X3的主要區(qū)別包括：1.排放標(biāo)準(zhǔn)不同，進(jìn)口為國五，國產(chǎn)為國六。2.車身尺寸略有差異，國產(chǎn)車型軸距更長。3.動力調(diào)校不同，國產(chǎn)寶馬X3提供更多動力選擇。盡管兩者在某些方面存在差異，但都保持了寶馬品牌的高品質(zhì)和駕駛體驗�！痉治觥�1.首先，我閱讀了用戶提供的文章，理解了進(jìn)口寶馬X3和...
